Alstergate [in Planung]

  • Hier hätte was großartiges, herausragendes entstehen können.


    Nur warum sollte man etwas "Grossartiges" und "Herausragendes" ausgerechnet auf einer verlaermten Verkehrsinsel am Innenstadt-Rand bauen? Wer will das?


    Fuer Wohn-Nutzung ist das Areal aufgrund der Emissionen nicht geeignet und fuer Bueroraum in B-Lagen gibt es attraktivere Areale wie zum Beispiel die City Sued.


    Die Verlagerung des Porsche-Zentrums auf diese (durch fehlgeleitete 60-er Jahre Schnellstrassenplanung) leider verhunzte Flaeche ist schon sinnvoll - insbesondere wenn...


    ...man noch ein Buerohaus daneben baut (was auch so geschieht)


    ...man das ganze in Kombination mit dem heutigen Porsche-Zentrum an der Eiffestrasse sieht.


    Durch dessen Verlagerung koennten die attraktiven - aber aktuell unter-genutzten - Flaechen am Kanal dann entsprechend grossflaechig arrondiert und mit neuen Gewerbe- und Wohngebaueden bebeut werden.


    Mich stoert vielmehr das staedtebauliche Sammelsurium an unkoordinierten Baracken und alten Sporthallen westlich und oestlich der neuen Porsche Flaeche. Hier muesste in der Tat in den 2020er Jahren mal etwas passieren!

  • Ich liebe Gemeckere und Beurteilung eines Gebäudes, bevor es noch nicht einmal zur Hälfte fertig ist


    Ein Autohaus ist schon ok für diesen Platz. Und wir sprechen hier von Porsche und nicht Opel Gebrauchtwagenzentrum.


    Abwarten, dann anschauen und dann ggf. Meckern.

  • 1. Diese Stelle ist prominent, sie ist halt die letzten Jahrzehnte stiefmütterlich behandelt worden. Es ist das Eingangstor zur Innenstadt von Osten her. Hier könnte man eine wunderbare Fernwirkung haben vom der nördlichen Alsterufer,vor allem in Kombination mit den anderen bereits vorhandenen Hochbauten.
    2. Es würde sich anbieten daraus was zu machen, das Argument, der Platz ist nicht attraktiv ist ja schon Kapitulation.
    3. Diese Insellage ist prädestiniert für etwas repräsentatives, für ein richtiges Hochhaus mit Fernwirkung in alle Richtungen ohne zu nah an der bestehenden Wohnbebauung zu sein ( bevor jetzt wieder jemand mit diesem lächerlichen Thema Verschattung kommt).
    4. HH ist nicht FFM, nee ist es auch nicht und trotzdem plant man an den Elbbrücken Wolkenkratzer, wo ist das Argument schlüssig?

  • ^^


    Und wer schon einmal in der Ecke war, weiß auch, dass die Fläche einer der höchsten "Erhebungen" im Zentrum ist (von hier führen alle Straßen "Bergab"). Der Platz wär also sowas von Prädestiniert für eine Landmarke die man aus der gesamten Stadt sehen kann. Vergleichbar mit dem Alex in Berlin.


    Und wieso gehen hier eignetlich keine Wohnungen? Klar nicht im EG aber ab ~10 Etage dürfte man vom Verkehr nicht mehr allzuviel mitbekommen (zumindest nicht mehr, als die Wohnblöcke die direkt an der Lübecker Straße stehen. Und naja wegen Luftverschmutzung? Wie gesagt es ist sehr hoch, sodass auch spätestens ab der 10 Etage immer Wind weht.
    Und dass es eine "Verkehrsinsel" ist, ist auch kein Argument. Immerhin führen auf die Insel 6 (!) Fußgängerampeln und ein Tunnel von dem man direkt in die U-Bahn fallen kann. Es gibt also kaum ein Gebäude was besser angeschlossen ist für Fußgänger.


    Ich hätte ein Gebäude gebaut, dass die gesamte Insel ausfüllt.
    Etage -3 - 0: Parkhaus
    Etage 0 - 3: Meinentwegen ein Autohaus
    Etage 3 - 7: Büros
    Etage 7 - 10: Hotel
    Etage 10 - 20: Wohnungen
    Etage 21 + Dachterrasse: Roof-Top-Bar (mit separaten Expressaufzug)


    (oder noch ein paar mehr Etagen)


    Alsterzentrum 2.0


    Leider zuspät....

  • Hier könnte man eine wunderbare Fernwirkung haben vom der nördlichen Alsterufer


    Der Platz wär also sowas von Prädestiniert für eine Landmarke die man aus der gesamten Stadt sehen kann. Vergleichbar mit dem Alex in Berlin.


    Die Frage ist: Wer will an dieser Stelle eine Landmarke in Hamburg? Die Antwort ist: Mehr oder weniger niemand.


    Geht doch einfach 'mal an das oben erwaehte 'noerdliche Alsterufer' und fragt ein bisschen herum ob sich dort jemand speziell nach einer Landmarke an der Sechslingspforte sehnt. Und damit: Herzlich willkommen in der Realitaet ausserhalb des DAF...

  • neue Eindrücke-- von außen:




    mal sehen, was sich hinter der Folie versteckt...

    der Innenausbau schreitet auch voran- die Treppe aus "edlem" Holz?

  • Dahinter verbirgt sich eine silberne Oberfläche wie z.B. beim Porsche Zentrum in Lübeck nehme ich an.


    Wann soll mit dem Bürogebäude begonnen werden?

  • Ich lese immer wieder, dass in Hamburg die Grundstücke für Neubauten langsam knapp würden.

    Wieso wird dann eigentlich solch ein relativ zentrales Grundstück mit solch einem fantasielosen Flachbau versehen ?

    Gerade in der Umgebung stehen doch höhere Gebäude, hätte man da nicht durch ein höheres Gebäude mehr Quadratmeter raushollen sollen / können ? Außerdem: Wäre nicht für dieses Grundstück auch ein "Hingucker" (höher ?, interessanter ? … ) gut geeignet gewesen ?

  • Der Projektentwickler Magna Real Estate, Hamburg, hat das Projekt "Alster-Gate" übernommen. Weiterhin ist ein Bürohochhaus mit 18.000 m² Fläche geplant, verteilt auf Erdgeschoss und zwölf Obergeschosse. Der Entwurf ist der heutigen PM zufolge ebenfalls unverändert geblieben. Der dort auch enthaltene Hinweis auf angelaufene Gespräche mit Mietern lässt darauf schließen, dass nicht spekulativ gebaut werden soll.


    900x576_pm_04y2jvo.jpg

    Bild: Magna Real Estate

  • ^^


    Für diese einzigartige städtebauliche Eingangssituation vom Süden in die innere Stadt / St. Georg ist dieser belanglose Entwurf aus meiner Sicht eine vertane Chance. Hier hätte zum einen höher und zum anderen spektakulärer gebaut werden können. Beispiel: Hier hätte gut und gerne eine Art klinkenverzierter Kollhoff-Tower (Berlin, Potsdamer Platz) realisiert werden können. Schade.