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Alt 26.03.18, 14:30   #116
iconic
DAF-Team
 
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iconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz seiniconic kann im DAF auf vieles stolz sein
Huiuiui.
  • Nun gut, das komische Grün kann man in der Tat bei der nächsten Sanierung überstreichen und in eine edlere z.B. beige Fassadenfarbe o.ä. verwandeln.
  • Diese Rundbogenfenster erinnern mich an die 1980er-Jahre Projekte von Alexander von Branca - insofern hat es einen München-Bezug, wenn es auch nach wie vor schwere Geschmackssache ist. In Kombination mit den Dachaufbauten wird es dann weniger erträglich, hoffen wir, dass die Gebäude hoch genug sind, sodass man diese nicht sehen wird.
  • Ansonsten bleibt ein Grundproblem, das auch schon beim Arnulfpark eklatant war: Die Riegel an der Bahnlinie sind einfach in ihrer Grundform zu langweilig, sodass die Fassaden als einziger Gestaltungsspielraum bleiben - die endlosen monotonen Raster sind aber viel zu flächig und sehen unbeholfen aus. Letztlich Arnulfpark reloaded, nicht mehr und nicht weniger. Schade.
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