Hier eine Fotostrecke der RuhrNachrichten zur Renaturierung der Emscher auf PHOENIX-West - Anmerkung: Die Emscher verläuft Parallel zum PHOENIX-See und zu PHOENIX-West, zwischen den beiden Arealen befindet sich bekanntlich der PHOENIX-Verbindungsraum. Der 30 Mio. € teure und 1,3 Kilometer lange Abschnitt nördlich des Sees ist so gut wie fertig gestellt. Die Kilometer 57,73 bis 66,11, unter anderem mit dem Verbindungsraum + PHOENIX-West, folgen bis Ende 2011 (?).
Für die 30 Meter lange und 6,5 Meter hohe Stahlblech-Skulptur von Thomas Baumgärtel auf dem "Hochofen V" wurde der Bauantrag genehmigt. Ob und wann Baumgärtel mit dem Aufbau beginnt, ist nicht zu entnehmen.
banane2vsh.jpg (JPEG-Grafik, 640x300 Pixel)
Quelle: Thomas Baumgärtel / Ruhr Nachrichten
Mod: Graphik wurde in einen Link verwandelt. Grund: Überlassung der Urheberrechte bleibt im unklaren. nikolas
Hier ein Video von YouTube, aufgenommen am 2. Juli 2010 von der Aussichtsplattform des Industriedenkmals Hochofenanlage. Neben schönen Panorama-Ansichten ist in Minute 0:28 das Viadukt zu sehen. Mittlerweile wurde es komplett eingerüstet. Außerdem: Die Bodensanierung der ehemaligen Schlackenhalde Hympendahl (ab Minute 0:18) ist fast abgeschlossen. Am 24. April sah es an Ort und Stelle nämlich noch so aus.
Für den über 60 Meter hohen Gasometer gibt es laut Franz Große-Kreul, Phoenix-West-Projektleiter, zwei Mietinteressenten. Namen will Große-Kreul aber nicht nennen. Nur soviel: In einem halben Jahr soll feststehen wer den Zuschlag erhält. Ausschlaggebend sei das Nutzungskonzept.
Bekanntlich ist das Viadukt komplett eingerüstet. Heute war ich kurz vor Ort und habe mir einen Eindruck verschaffen können. Leider war aber weit und breit kein Bauarbeiter auszumachen, der Infos bezüglich des Stegs hätte beisteuern können. Die Frage ob dieser überhaupt errichtet wird, ist also weiterhin offen.
12. Juli 2010
Quelle: Mein Bild
Hallo Nick,
hast Du evtl. auch die Bauarbeiten an der "Emschersteg Ost" Brücke fotografiert? Ich weiß, dass dort nach langer Pause seit letzter Woche wieder die Arbeit aufgenommen wurde. Es wurde schweres Gerät aufgestellt (Bohrer) und tonnenweise Sand abgeliefert.
Mit dem Bohrer werden Löcher für die Phähle gebohrt, danach Stahlgerüste eingelassen und zubetoniert (sorry, kenne die Fachausdrücke nicht). Bis Ende letzter Woche wurden ca. 6-7 Phähle bereits fertig gestellt.
Der Büroneubau der tecteam GmbH an der Antonio-Segni-Straße hat am Freitag, den 11. Juni 2010, Richtfest gefeiert. Mittlerweile wurde auch ein Teil der Fassade gesetzt. Bekanntlich roter Klinker, passend zum Nachbarn. - Der Nachbar ist das so genannte Labor, Denkmal des Monats Juli 2010.
TecTeam GmbH
Quelle: Mein Bild
TecTeam GmbH
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Albonair GmbH, weitere Infos siehe z.B. Beitrag #127
Quelle: Mein Bild
Albonair GmbH, weitere Infos siehe z.B. Beitrag #124
Quelle: Mein Bild
Die RN hat heute eine Fotostrecke des Viadukts veröffentlicht. - Zwar ist für die RN das Viadukt ein Aquädukt aber sei's drum. - Des Weiteren ist zu erfahren, dass es momentan saniert und wieder begehbar gemacht wird.
Damit steht wohl fest, dass zumindest die Köpfe der Brückenpfeiler begehbar seien werden. Das bedeutet im Umkehrschluss aber auch, dass Gehwege zu ihnen und eine Treppenkonstruktion am östlichen Pfeiler errichtet werden müssen. Wer schon einmal vor Ort war wird wissen wie aufwendig und kostspielig das sein wird. Ich denke ohne die Brückenkonstruktion würde man sich die "Begehbarmachung" sparen.
^^ Yes! 
Das wird auf jeden Fall eine echte Attraktion werden!
Übrigens, wenn sich auch unsere Vermutung bzgl. des Standortes des geplanten Brückenneubaus "Porta Westfalica" bestätigt, so vermute ich weiter, dass der von der Brücke führende Weg mehr oder minder direkt zum Viadukt führen wird.
Übrigens, an der vermuteten Stelle gehen z.Z. die Erdarbeiten zur "Öffnung" des Emscher Bachs voran.
PS: Die Stahlkonstruktion für die Brücke an der Fassstraße ist bereits vor Ort und wird wohl demnächst montiert werden!
PPS: Ich versuche diese Woche alles auf Foto festzuhalten.
Das sind gute Neuigkeiten.
Aber auch ich bin gespannt, wie man die Wege dort anlegen will.
Ich meine mich dunkel daran zu erinnern, dass man am Ende des jetzigen rechten Aufstieges zur Brücke (vom Stahlwerk in Richtung Brücke gesehen) schon einen Art Aussichtspunkt (mit Sonnenuhr?) angelegt hat. Von dort hat man einen guten Blick auf die alte Elias-Bahn-Trasse.
In fünf bis sechs Wochen erfolgt der Brückenschlag der 35,90 Meter langen Stahlkonstruktion. Mit der Brücke Fassstraße ist der erste Schritt in Richtung neuer "Brückenlandschaft" rund um Phoenix-West und -Ost getan.
Auf Phoenix-West plant man die Einrichtung eines Erlebnisweges durch die bestehende Hochofenanlage.
Leider findet man dazu keine weiteren Informationen.
Bis auf die acht Brückenbauwerke, vier werden noch in diesem Jahr fertiggestellt, ist der Park praktisch hergerichtet. Anders als der benachbarte Westfalenpark wird der PHOENIX-Park sich selbst überlassen. Soll heißen: Den Freiraum gestaltet "Mutter Natur", dies allerdings mit einer kleinen Einschränkung. Erwünscht seien Moose, Birken, Disteln und Flieder. Weniger gern gesehen seien Platanen, der Dortmunder Stadtbaum Nummer eins. Insgesamt wird die Umgestaltung des Areals 162 Mio. € kosten, viele Aufträge erhielten Firmen aus der Region.
Am 28.-29. August 2010 wird die 42-Tonnen-Konstruktion auf ihre Widerlager gesetzt. Für die Lager wurden insgesamt 95 Meter Ortbetonpfähle, 205 Tonnen Beton und 33 Tonnen Stahl verbaut.
Fassstraße
Die Brücke ist da!
Wie Nick bereits angekündigt hat, wurde an diesem Wochenende die Stahlkonstruktion auf ihre Widerlager gesetzt. Und die Brücke sieht m.E. gut aus! Luftig und leicht ist sie geworden.
Quelle: Mein Bild
Quelle: Mein Bild
Quelle: Mein Bild
Semerteichstraße
Es ist alles für den Brückenschlag vorbereitet worden.
Quelle: Mein Bild
Emschersteg Ost + Viadukt
Kaum sichtbare Veränderungen am Viadukt. Die Arbeiten am Brückenfundament sind jedoch fortgeschritten.
Quelle: Mein Bild
Porta Westfalica
An der Stelle wo wir die geplante 100-Meter-Brücke vermuten sieht es heute so aus:
Quelle: Mein Bild
Quelle: Mein Bild
Man sieht einen neuen Fußgängerübergang, der das neue Flussbett(?) überbrückt.
PS: Als Zugabe hier noch ein Bild (ebenfalls meins) einer Brücke am PHOENIX-See.
Sieht alles sehr gut und stimmungsvoll aus.
Was mich nur jedesmal aufregt, sind die vielen Schmierereien an den noch nichtmal fertigen Bauwerken. 
Gruß
Der Mietvertrag des Hartware MedienKunstVereins läuft am Ende des Jahres aus. - Der Verein stellt jetzt im Dortmunder U aus. - Das Land will die denkmalgeschützte Halle so schnell wie möglich an einen Investor verkaufen.
Zunächst einen Rundumblick über das Areal. Wie gleich zu sehen, werden die Erschließungsarbeiten im nächsten Frühjahr wohl endgültig einen Abschluss gefunden haben.
TechnologieZentrum_II
Quelle: Mein Bild
TechnologieZentrum_II
Quelle: Mein Bild
PHOENIX-Park
Quelle: Mein Bild
PHOENIX-Park
Quelle: Mein Bild
PHOENIX-Park
Quelle: Mein Bild
PHOENIX-Park
Quelle: Mein Bild
Zwei weitere Hochbauprojekte sind praktisch abgeschlossen. Die Albonair bezog bereits im Oktober ihre neue Hauptverwaltung/Produktionsstätte. Interessant: In 2009 arbeiteten für das zum indischen Hinduja Konzern gehörige Unternehmen 50 Mitarbeiter, in 2010 waren es bereits 100.
Quelle: Mein Bild
Sollte es in diesem Tempo weitergehen, dürften die vorhandenen Kapazitäten schon bald erschöpft sein. Warum erzähle ich das? Auf dem Nachbargrundstück sind dem Anschein nach bauvorbereitende Maßnahmen auszumachen.
Quelle: Mein Bild
Kurz vorm Bezug ist das von Schamp und Schmalöer konzipierte und von Freundlieb errichtete Bürogebäude an der Antonio-Segni-Strasse. Schade, dass nicht die komplette Fassade geklinkert wurde, wäre sicherlich um einiges vorteilhafter/ästhetischer gewesen.
Quelle: Mein Bild
Quelle: Mein Bild
In Bild zwei ist im Hintergrund, "rechts neben" dem WestfalenTower, die ehemalige Schlackenhalde Hymphendal zu erahnen. Momentan gleicht das Plateau einer Dünenlandschaft (weitere Versiegelungsmaßnahme?).
Quelle: Mein Bild
Quelle: Mein Bild
