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Alt 02.05.15, 18:34   #44
hfrik
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Nun, mit weiteren Farspuren am Neckar betoniert man den heutigen Zustand, und verschlimmert ihn noch. Wenn dann muss man weitere Fahrstreifen unter die eRde verlegen, so dass oberirdisch kein MIV mehr stattfindet und fussläufig auf ganzer Breite der Fluss potentiell erreichbar wird. Die Stadtbahn stört da im 10 Min Takt nicht im Geringsten. Aber vielleicht sollte das auch mehr ein Beitrag zum provozieren sein.
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