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Alt 29.12.12, 14:26   #101
Max BGF
Stuttgart 19
 
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Zitat von necrokatz Beitrag anzeigen
Natürlich kann man sich auch eine hohe eigene Bedeutung zusammenphantasieren und auf prestigeträchtige Verbindungen setzen...
So man dazu mental in der Lage ist, verändere man einmal die Perspektive und betrachte Baden-Württemberg als starkes mittelgroßes Land in Mitteleuropa. Ähnlich Niederlande, Schweiz oder Österreich.
Es ist wohl offensichtlich, daß BaWü dann eine ganz andere Infrastruktur hätte als jetzt, wo seine Überschüsse zur Finanzierung eines wenig effizienten Gesamtstaates verschwendet werden. Übrigens müßten sich die Regionen Stuttgart und Rhein-Neckar nicht hinter Zürich und Bern, Wien und Graz oder Amsterdam und Rotterdam verstecken.

Zitat:
Zitat von necrokatz Beitrag anzeigen
Manchmal hat man den Eindruck, dass in Baüw alle Leute geradezu gezwungen werden sollen, mit dem Auto zu fahren um den Absatz entsprechender Produkte zu fördern.
Wieso, die Schienen werden doch ständig ausgebaut, im Dezember erst wieder zwei S-Bahn-Erweiterungen im VVS.

Zitat:
Zitat von kato2k8 Beitrag anzeigen
(...) dass etwa zwei Drittel aller Städte mit durchgehendem Nachtverkehr in der ehemaligen DDR liegen (und übrigens der Nachtverkehr auch genau darin begründet ist).
Böse
Meinst Du, weil dort tags nicht so gearbeitet wird?
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