Gateway Gardens - neues Stadtviertel am Flughafen (in Bau)

  • Die Kellerräume des Hochhauses werden v-förmig von einer Tiefgarage umschlossen. Diese hat mittlerweile eine vollständige Bodenplatte und ist schon deutlich nach oben gewachsen.



    Die Schalungstafeln des Kerns und der Betonverteilermast recken sich jetzt schon weit aus der Baugrube:


  • Der Boden und die Betonpfeiler des Erdgeschosses sind jetzt teilweise vorhanden. Die Arbeiten kommen so schnell voran, dass aus dieser Perspektive das Meininger Hotel bald nicht mehr zu sehen sein wird:




    Ab sofort sind alle drei Ecken rund:


  • Enorme Betriebsamkeit auf der Alpha-Rotex-Baustelle heute Morgen. Wie bestimmt an anderen Tagen auch, denn der Zeitplan ist sehr eng. Von Osten:



    Von Süden:



    Im Südwesten steht das Erdgeschoss bereits:



    Bilder: Schmittchen

  • Obwohl im Rohbau und obwohl erst die zweite oberirdische Etage erreicht wurde, die Gebäudeform hat schon jetzt etwas Ansprechendes. Die runden Ecken sind nun dreifach vorhanden und wirken sehr markant. Hier entsteht ein Büro-Hochhaus mit großem Wiedererkennungswert.


    Einige Bilder von heute:





    Einige Flugzeuge kommen den Kränen sehr nahe:


    Einmal editiert, zuletzt von Beggi ()

  • Neue Buslinie 77

    Die geplante Anbindung des Stadtteils "Gateway Gardens" an den Flughafen mit Elektrobussen aus China wird es nicht geben. Grund: Die Busse sind für den Verkehr in Deutschland nicht zugelassen. Eigentlich sollte im Frühjahr 2012 der Testbetrieb aufgenommen werden, zum Jahresende sollte dann der Regelbetrieb beginnen.


    Nun sollen ab Dezember Dieselbusse verkehren, im 30-Minuten-Takt. Die neue Verbindung wird "Linie 77" heißen.


    Quelle: hr-online

  • HOLM, Alpha Rotex

    Das HOLM-Grundstück gleicht jetzt einem langgestreckten Sandkasten für große Spielkinder:



    Hinter der Kamera steht bereits ein kleines Container-Dörfchen. Der Alpha-Rotex-Rohbau hat bereits vier Geschosse, das fünfte ist in Arbeit. Heute gab es Baugeräte-Ballett:



    Bilder: epizentrum

  • HOLM

    Neben dem Gelände parken schwere Baumaschinen. Die meisten Vertikalträger für die Baugrubenwand sind bereits in den Sandboden gerammt, sogar mit dem Ausheben der Grube wurde schon begonnen.


    Bild von heute:


  • Alpha Rotex

    In den vergangenen neun Wochen wurden fünf Etagen weitgehend fertiggestellt, Etage 6/16 ist in Arbeit. Auch die Tiefgarage hat ihren Deckel und scheint komplett zu sein.


    Bilder von heute:







  • Gestern wurden Teile der Decke zwischen dem siebten und achten Stockwerk betoniert. Nach der achten Etage wechselt bei allen drei Außenwänden die Lage der Lichthöfe. Die im Aufbau befindlichen Gerüst-Konstruktionen dienen vermutlich als Untergrund für die Decke über dem achten Stockwerk.


    Südseite:



    Nordostseite:


  • Planfeststellung für S-Bahn Gateway Gardens beantragt

    Hatten wir bisher über den Bau der S-Bahn-Anbindung von Gateway Gardens eher spekuliert (vgl. #249 und #257), wird das Projekt jetzt konkreter, wie man hier nachlesen kann.

  • Alle Gebäudeteile sind nun acht Etagen hoch, damit ist fast die Hälfte der Endhöhe erreicht. Das ist auch der Zeitpunkt, zu dem die Positionen der Lichthöf-Einschnitte wechseln. Es wurden drei hohe Gerüstkonstruktionen aufgebaut, die das Auflegen der Schalungstafeln ermöglichen.


    Gesamtansicht:



    Detail mit Gerüst:


  • Die Planfeststellungsunterlagen für die S-Bahn-Anbindung der Gateway Gardens sind ab heute im Netz einsehbar.


    Was im Kontext dieses Threads vermutlich am meisten interessiert ist die Station selbst. Details zur Auswahl des Standortes der Station finden sich in "01 Erläuterungsbericht" und darin im Teil I "Allgemeiner Teil", Abschnitt 4.2 (S. 65).


    Details zum Stationsbauwerk selbst stehen im Erläutrungsbericht,Teil II "Technische Eerläuterung", Abschnitt 3.4.3. "Bauwerke im Baufeld Gateway Gardens" Ab Seite 142.

    Die Bauwerkspläne liegen in der Gliederungsnr. 0.7 "Ingenieurbauwerke" unter der Nummer 07.02.06.



    <@ DAF-Team: ich war nicht sicher, ob das besser hierher gehört oder zum Thema "Nahverkehrsprojekte", ggf. halt verschieben.>

  • HOLM

    Auf dem HOLM-Grundstück sind schon große Teile der Baugrube ausgehoben, bald werden wir hier zwei Kräne sehen:


  • Alpha Rotex


    An der neunten Etage wird gearbeitet:



    Mit der Montage der Fassade wurde begonnen. Durch die runden Ecken sieht das schon im Anfangsstadium klasse aus.



  • Gestaltungskonzept für Park vorgestellt

    Ein zentraler Park verbindet ab 2013 die öffentliche Plätze im neuem Stadtteil. Dazu eine Pressemitteilung der Grundstücksgesellschaft:


    Mitarbeiter des Grünflächenamts der Stadt Frankfurt am Main haben dem Ortsbeirat 5 am heutigen Freitag das Gestaltungskonzept für den zentralen Park in Gateway Gardens vorgestellt. Auf der rund 23.000 Quadratmeter großen Grünfläche werden von Oktober 2012 bis Frühjahr 2013 Spazierwege angelegt, Parkbänke aufgestellt und Beleuchtung eingerichtet. Die neuen, geschwungenen Wege stellen Zugänge und Verbindungen zu den umgebenden Straßen und der künftigen S-Bahn Station dar sowie einen Rundweg für Spaziergänger. Der zentrale Park bildet mit den beiden öffentlichen Plätzen im Westen vor dem Gebäude Alpha Rotex und im Osten an der De-Saint-Exupéry-Straße die städtebauliche Achse des Gesamtareals und eine Erholungsraum für die Beschäftigen in Gateway Gardens.


    Der Bestand von etwa 50 großen alten Eichen, Buchen und Kiefern aus der Zeit als Housing Area der US-Airbase und davor wird weitgehend erhalten bleiben Zusätzlich wurden bereits 80 Eichen gepflanzt, weitere 49 Bäume werden ab Herbst 2012 in den Park gesetzt. „Ziel der Planung für den zentralen Park ist es, mit geringen Eingriffen eine umweltgerechte Gestaltung zu erzielen, die einen Ort der Erholung im betriebsamen Umfeld des Business-Hubs darstellt“, erläutert Projektleiter Josef Michel von der Grundstücksgesellschaft Gateway Gardens.


    Die behindertengerechten Parkwege sind im Mittel rund 2,50 Meter breit. Sie werden in einem sandfarbenen Ton asphaltiert und mit Pflasterbändern aus Basaltnaturstein eingefasst. Seitlich der Wege werden Parkbänke und Papierkörbe aufgestellt. Der Hauptweg wird mit Beleuchtung ausgestattet.


    Die Grundstücksgesellschaft Gateway Gardens GmbH ist als Eigentümerin der Fläche für die Finanzierung der Kosten in Höhe von rund einer halben Million Euro sowie für die Planung und schrittweise Umsetzung verantwortlich. Die private Gesellschaft übernimmt die Pflege des Parks bis zum Abschluss der Entwicklung von Gateway Gardens in 2021. Danach wird die Fläche dem Grünflächenamt übertragen.




    Blick in die Gegenrichtung, nach Osten:



    Plan:



    Text, Plan, Bilder: Grundstücksgesellschaft Gateway Gardens


    PS: Vielen Dank für die stetigen Aktualisierungen, Beggi.

  • Park

    Die Bäume in dem grün belassenen Teil von Gateway Gardens sind in der Tat beeindruckend groß. Das Gelände ist zur Zeit noch relativ schlecht zugänglich, weil die Wiese naturbelassen ist. Wenn sie so gepflegt sein soll wie auf den Renderings zu sehen, wird sich ein Rasensamenlieferant demnächst über einen dicken Auftrag freuen können. (Und die Krähen über eine Samenorgie.)


    Eine Frage zum Plan auf dem dritten Bild des Vorbeitrags: Der nördliche Nachbar von Condor an der De-Saint-Exupéry-Straße ist mit sehr konkreten Details eingezeichnet. Habe ich da ein Projekt verpasst, das demnächst ansteht?


    Vom Alpha Rotex gibt es übrigens aktuelle Baustellenfotos auf der GG-Website.

  • HOLM

    In den Gateway Gardens gibt es zwei Kranzuwächse zu vermelden.


    Die Baugrube ist zu ca. Dreiviertel ausgehoben, die Tiefbauarbeiten werden bald richtig losgehen.


  • Alpha Rotex

    Der Rohbau wächst gewohnt schnell weiter, eine Etage pro Woche ist auf dieser Baustelle normal.


    Auch bezüglich der Fassade lässt man keine unnötige Zeit verstreichen. Auf allen drei Gebäudeseiten sind schon Fensterelemente eingesetzt worden, alle drei runden Ecken haben die ersten Eckteile erhalten. Nur bei den tiefen Lichthöfen wird noch nicht verglast.








    Die Streifen zwischen den Etagen fallen nicht so hell aus wie in den bekannt gewordenen Computergrafiken. Sie sind nun eher "mittelgrau" geworden, ganz schwarz wäre auch nicht schlecht gewesen.