Umbau Stachus-Untergeschoss am U/S Bahnhof [fertiggestellt 2011]

  • Wegen der Asbest-Funde verzögert sich der Umbau um ein Jahr: statt Ende 2009 werden die unterirdischen Passagen erst Ende 2010 fertig. Das meldet die TZ.


    http://www.tz-online.de/nachri…-stachus-meta-374344.html


    Video zum Umbau von Merkur/TZ Online: http://link.brightcove.com/ser…5956001?bctid=28082447001
    Ensprechender Beitrag im Münchner Merkur: http://www.merkur-online.de/lo…zieht-moderne-374693.html
    pdf mit Übersicht über die Passagen und den jeweils geplanten Eröfnungsterminen: http://www.merkur-online.de/bi…93/1776721445-stachus.pdf


    Hier noch einmal der Link zur Projektwebsite der LBBW Immobilien mit Visualisierungen:
    http://www.lbbw-immobilien.de/…in-muenchen_1720_1181.htm


    Visualisierungen von der Website der Architekten:




    Quelle der Bilder: Allmann Sattler Wappner Architekten GmbH, Nymphenburger Str. 125, D-80636 München, http://www.allmannsattlerwappn…e/detail/112/pics/?page=5

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  • Die sogenannte "C-Passage" ist bereits in Betrieb. Bemerkenswert ist die 1970er Jahr Retro-Optik insbesondere bei der Deckengestaltung. Dieser Effekt ist in echt viel stärker als auf den Visualisierungen. Vermutlich eine Hommage an das Eröffnungsjahr 1971:






  • Sieht gut aus.
    Hoffentlich lassen die es nicht versiffen.

  • Das mit den Rissen ist mir auch schon aufgefallen. Brutal, etwa jeden Meter zieht sich ein dunkler 1 mm Riss unregelmäßig durch die weißen Bodenplatten. Da muss was mächtig schief gegangen sein. Wenn man das saniert, gibt's sicher ne mächtige Verzögerung.

  • ^^


    Ja, die Gestaltung der Decke empfinde ich als ansprechend. Nicht kitschig, nicht steril. Passend.



    War gerade nochmal bei den Rissen. Der Boden besteht aus keinen Platten sondern ist hydraulisch gebunden (eigentlich nahtlos) und in situ geschliffen und poliert. Ich denke, da passte was nicht in der Kombination mit dem Untergrund. Also eventuell ungleiche Wärme / Dehnung während der Hydratation oder eventuell irgendwelche Quellprozesse.

  • oh ja, das kann ich nur bestätigen, dass einem die wahre Größe da unten verborgen bleibt als Passant.
    Hab da unten 3 Wochen mal an verschiedenen Stellen gearbeitet, die ersten zwei tage brauchte ich um mich mal zurecht zu finden, und ungefähr die Wege von einer baustelle zur nächsten zu finden...
    allein schon das sichtbare ist immens da unten, dann kommen da noch warenanlieferungszonen für die ganzen geschäfter, die tiefgaragen, die ganzen lüftungsräume und die in dem artikel beschriebenen pumpräume dazu... is schon ne riesen sache :)
    dass die türen nur nach einer richtung aufgehen musste ich auch mal voller schrecken feststellen, als ich mich auf der suche nach einem "Klo" mal verlaufen hatte und mir nichts anderes übrigblieb, als mitten vorm MCDonalds zur verkehrsstärksten Zeit aus einem Notausgangsschacht mit sich nach allen seiten hin hydraulisch öffnenden dreieckigen Stahlplatten zu steigen ^^

  • Ich habe mir gestern das werdende Stachus Einkaufszentrum angesehen. Wenn das mal fertig ist wird es total schick und nobel.


    Die Passage die zum Mathäser Kino geht ist schon fast fertig, das erste Restaurant "Kaimug" hat bereits geöffnet. Gerade werden im Hauptbereich die Deckenplatten angebracht.

  • Nachdem Boden, Säulen und Decke in Weiß gehalten sind wird es vor allem ein lukratives Geschäft der Reinigungsfirmen, sollte man dem Anspruch "sauber" genügen wollen. Schon heute sind einige der weißen Flächen schon wieder hoffnungslos verdreckt.

  • ^^
    Darüber habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Es hat wirklich nicht lange gedauert als bis die Säulen verdreckt waren und auch der Boden abgenutzt war.


    Ich frage mich nur, wie es im Winter sein wird wenn viel Schmutz und Feuchtigkeit mitgetragen wird. Der glatte Boden könnte auch bestimmt sehr rutschig werden wenn er erstmal nass ist.

  • Die Passage die zum Mathäser Kino geht ist schon fast fertig, das erste Restaurant "Kaimug" hat bereits geöffnet.

    Super, ein Kaimug, dann kriegt man da unten ja doch endlich mal ne vernünftige und gehobene Schnell-Gastronomie rein... dieses siffige "Danmark Bistro" ist gut weiter. Hab da einmal was gegessen und war ernsthaft froh, davon keine Lebensmittelvergiftung bekommen zu haben.


    Der glatte Boden könnte auch bestimmt sehr rutschig werden wenn er erstmal nass ist.

    Hoffentlich nicht so rutschig wie dieser Malefiz-Boden aus dem Stachus-EKZ ins Mathäser-UG (die langgezogene Schräge) - die ist sogar bei trockenem Wetter schon rutschig wie sonstwas.

  • Bin gerade am Stachus gewesen und habe mir die neue B-Passage nochmal angesehen. Leider leider bilden sich auch schon leichte Risse am Boden.

  • Ich gehe jeden Tag durch die..ähh..B/C/irgendwas-Passage (am Tengelmann halt :D ) und der Boden ist vollkommen im Eimer. Da sind zum einen die Risse, die täglich mehr werden und zum anderen halte ich den Boden - so gut er mir gefällt - für diese starke Benutzung ungeeignet. Sobald es regnet sieht es aus wie sau, braungraue Schlieren ziehen sich durch die gesamte Passage, jeder Spritzer Cola, Limo oder Bier zeichnet sich binnen kürzester Zeit als ekliger braunschwarzer Fleck auf dem Boden ab. Obwohl der Boden derzeit täglich mind. einmal maschinell gereinigt wird, sind die Ecken schon deutlich verfärbt bzw. haben einen grauen Schleier.