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Die Ausbauoption auf 4 Spuren wurde doch verworfen?!
Und da die Nordtangente ja die nächsten Jahrzehnte vom Tisch ist, kann man doch die Verbindung zur Theodor-Heuss-Straße auch via Hirtenweg/Rintheimer Querallee herstellen, wobei die L560 ja wohl eh die interessantere Straße ist.
Von daher muss man sich schon fragen wozu man da noch großartig Erweiterungsoptionen einbauen möchte, insbesondere da diese ja viele unnötige Probleme schaffen.