^ glaube, den ersten Frost hats mal leuchtend überstanden. Herzlichen Glückwunsch. Dafür wird die Brücke samt Treppen zusehends beschmiert,
was bei städtischen Stellen bereits registriert wurde.
Zentralhaltestelle Kesselsdorfer Boulevard
Diese Maßnahme ist ja viel mehr im Umfeld als nur das Stückel zwischen Reisewitzer und Tharandter Strasse.
Bis zur Rudolf-Renner-Strasse werden mE auch Radstreifen angelegt und einiges neu geordnet. Das meiste sind aber Anpassungen in naher und fernerer Umgebung,
v.a. weil sich die MIV-Ströme bekanntlich umlegen müssen.
DD-TV berichtet von der letzten Info-Veranstaltung und zeigt je eine Tag- und Nachtvisualisierung der neuen Haltestellen-Glasdächer.
Im Koettnitz-Gespräch wird klar, dass der Kernbereich, also der "Boulevard", planmäßig erst in 2019 gebaut wird. Oje, noch ein Jahr länger warten, schade.
In 2018 wird, laut Koettnitz, v.a. die Relation Löbtauer-Tharandter gebaut, wo mE aber nicht so viel zu ändern ist.
Das verwundert, werden doch jetzt schon einige der Kreuzungen angepasst - zB an Freiberger-/Fabrikstrasse und andernorts.
DVB-Chefplaner Hoppe erklärt übrigens salopp, daß die Stadtbahntrasse einst natürlich nur bis Blasewitz Sinn macht, zumindest bis Striesen erst wirtschaftlich und betrieblich sinnhaft ist.
Das kann man locker als handfeste Absicht ansehen, so wie er darüber spricht. Der Buchfink (vom Buschfunk) bestätigt dies übrigens auch...