S21-A1, MILANEO (fertig)

    Ich bezweifle arg, dass die Stadt ein Ikea-Laden auf dem S21-Gelände akzeptieren würde. Sieht ja nicht gerade schmuck aus mit seiner fensterlosen blauen "Container"-Fassade. Unterirdisch wäre aber mal eine Option :)


    Nichtsdestotrotz stimmt es schon, dass (normale) Möbel in der stuttgarter Innenstadt eine Mangelware sind.


    Bin in jedem Fall gespannt, wie das Drama weitergeht.

    StN schreibt wohl etwas ausführlicher:


    • SPD will maximal 25.000qm, um (sinngemäß) die Königstraße zu schützen
    • Wölfle möchte für Parzellen 6, 8 und 9 Hälfte der Fläche für Wohnungen reservieren, bis zu 500 Wohnungen könnten dort entstehen
    • Die Grünen halten maximal 35.000qm Handelsfläche für vertretbar, wenn z.B. Möbelhaus hinzukäme (siehe Beitrag Chris oben)
    • Bei Stellplätzen von (bisher max. 1.350) weiterhin kompromisslos
    • Neben DB, ECE/Strabag möchten offenbar auch mfi Bauvoranfrage stellen
    • OB: Einzelhandelsgutachten in 3 Wochen, favorisiert 3 Baublöcke, 500 Mietwohnungen und 1000 Arbeitsplätze, keine "durchgehende Mall"


    Quelle: StN 12.06.10

    • ECE/Strabag und DB AG sollen sich handelseinig ein
    • Für die drei Grundstücke 53 Mio. EURO laut FTD, ursprünglich war mit weit höheren Beträgen spekuliert worden
    • In Kürze soll das Konzept für ein Einkaufszentrum vorgestellt werden


    Quelle: StZ-Online

    53 Mio für diese Fläche und Lage :nono: Provinz.


    Und die Idee dort ausgerechnet Möbel zulassen zu wollen, offenbart plakativ die Dummheit des Grünen Wölfle.
    Waren nicht Parkplätze eines der Hauptprobleme?! Klar, Möbel lassen sich mehr als alles andere in der der Plastiktüte transportieren. Äh, Jutetasche.

    Und wie gut Möbel in der Innenstadt gehen, sieht man ja in den Königsbau-Passagen. Immerhin ist der Vorschlag immer noch ein Tick besser als der von der SPD. Diese will nämlich nur 10.000qm zulassen. Dank dieser unsäglichen Provinzposse kriegt die DB nun das Areal jetzt nur noch für 53 Mio. EURO los, das Verhältnis DB-Stadt wird sich nun noch weiter verschlechtern.

    StZ von heute berichtet über neues ECE-Konzept:


    • Baufeld 8 und 9: Bis zum zweiten Geschoss 43000 qm Handelsfläche
    • darüber 4 Geschosse mit bis zu 330 Mietwohnungen
    • Baufeld 6 Hotel/Boardinghaus und zusätzlich 170 Wohnungen
    • Hotel und Wohnungen sollen zusammen mit Strabag und Bayrischer Bau- und Immobiliengruppe verwirklicht werden
    • Investoren bestehen weiterhin auf 2200 Parkplätzen


    Nachtrag:


    Investitionsvolumen von 500 Euro
    Baubeginn Frühjahr 2012, Fertigstellung Herbst 2014/Frühjahr 2015


    Quelle: Pressedienst der LHS Stuttgart http://www.stuttgart.de/item/show/273273/1/9/402325?

    2 Mal editiert, zuletzt von Chris73 () aus folgendem Grund: Quelle ergänzt

    Danke Chris73.


    Mir schwant Übles... Gott, lass das nur eine grobe Imageskizze sein...


    Visualisierung 1


    Visualisierung 2


    Quelle: ECE


    Flächen 6,8,9 drei eigenständige Baukörper, jeweils im 1.OG mit je zwei transparenten Brücken verbunden.


    Quelle: Stadt Stuttgart


    Ergänzend:


    • Als Betreiber des 150-Zimmer-Hotels (Fläche 6) ist Sheraton im Gespräch
    • EKZ: Ikea hat kein Interesse an Möbelhaus, da kein guter Standort (alles andere hätte mich gewundert)


    Quelle: StZ 02.07.10


    Ich werde Threadtitel in "Quartier am Mailänder Platz" ändern, da offenbar jetzt offizieller Arbeitstitel.

    • Laut OB bzw. der Rechtsanwälte Baumeister braucht es für die geforderten 2.200 Stellplätze keine Befreiung durch den Gemeinderat
    • BB Hahn meint noch immer, bei über 1.500 Stellplätzen sei diese sehr wohl erforderlich
    • 15.000 EURO teures von Stadt in Auftrag gegebenes Handelsgutachten bestätigt: Keine Gefährdung der Innenstadt, selbst bei 47.500qm und bei jedem unterstellten Sortiment kein Kaufkraftabfluss über 5%
    • Weniger Verkaufsfläche bedeute aber mangelnde Attraktivität für Fernbereich, im Nahbereich dagegen kaum Veränderungen (erwartungsgemäß)
    • ca. 220 Geschäfte
    • Gemeinderäte eiern bzw. nölen weiter rum
    • Am 23.09. will Gemeinderat über Handelsgröße und Stellplatzzahl beschließen
    • Architektenwettbewerb


    Quelle: StN 03.07.2010 bzw. StN-Online


    Die peinliche Endlos-Diskussion dürfte die nächsten Wochen und Monate weitergehen. Wegen der Stellplätze: Laut StZ sollen laut Stadtverwaltung nun doch plötzlich 2.455 zulässig sein. Da kenn´ sich noch Einer bei dem Chaos aus.

    Die sollen sich endlich einigen, damit es tatsächlich endlich 2012 (was eh schon spät genug ist) losgeht. Und wenn man den Gemeinderat tatsächlich nicht befragen muss, dann soll man die Krautköpfe auch ruhig links liegen lassen. Noch sieht es nämlich so aus...



    Bilder: Silesia

    Ein absolut untragbarer Entwurf, den ECE da vorgelegt hat. Das ist ja Stadtplanung schlimmer wie in den 70er-Jahren. Das muss mit allen Mitteln verhindert werden.

    Ich baue schwer auf den Architektenwettbewerb. Die müssen sich da dringend was schickes einfallen lassen, da die Vermietung der Wohungen schon wegen der Lage und dem ja nach 2019 erst richtig einsetzenden Baustellenverkehr nicht gerade zum Wohnen einlädt.

    Naja, bislang haben ja Wettbewerbe zumeist eher enttäuscht, insbesondere dann, wenn ganz bestimmte städtische Vertreter in der Jury saßen...

    Heute in den Nachrichten in Stadtbahnstation gelesen: Das neue Konzept findet offenbar im Gemeinderat keine Mehrheit. Und sie diskutierten und diskutierten.

    Vieleicht sollte man das Kraken Orakel Paul mal fragen ob das noch was wird. Mit gesundem Meschenverstand läßt sich das ja nicht mehr nachvollziehen.

    Aber ist es nicht so, wie ich in beiden Stuttgarter Zeitungen gelesen habe, dass man den Gemeinderat gar nicht braucht.


    Selbst bei der Frage der Stellplätze gilt der gültige Bebauungsplan und der ist ja rechtskräftig.


    Ich denke das ECE baut. Die werden alle Rechtsmittel geprüft haben, um das Projekt bauen zu können. Selbst ein Unternehmen in dieser Größe kauft keine drei Grundstücke für 50 Mio. EUR nur zum Spass und es sollen ja Geschäfte reinkommen die es noch nicht in Stuttgart gibt. Somit besteht keine Gefahr, dass wir dann einen 10. H&M oder einen 5. New Yorker usw. erhalten und diese Geschäfte in der Königsstraße bleiben.

    Die bislang bekannten Visualisierungen des von ECE/Strabag vorgestellten Konzepts:


    Visualisierung 1
    Visualisierung 2
    Visualisierung 3
    Visualisierung 4


    • 43.000qm Einzelhandelsflächen
    • Zusätzlich Gastronomie, Dienstleistungen und Büros
    • 31.000 bis 38.000qm Wohnungen (400 bis 500)
    • Bauantrag spätestens im August 2011
    • Fassaden(!)wettbewerb im Herbst geplant
    • 1200 Arbeitsplätze während Planungs- und Bauphase
    • Langfristig 1200-1500 Arbeitsplätze


    Quelle: DNHE