S21-Grundsatzdiskussion: Into Darkness

  • jack000
    Es ist doch egal von wem. Die Frage ist nur, ob es wahr ist , oder nicht!
    Die Frage ist, ob das irgendeine Rolle spielt, ich meine nein, da folgenlos.


    Möglicherweise auch nicht, da ein Untersuchungsausschuss angestrebt wird und Strafanzeige gegen Tanja Gönner gestellt wurde (Die anderen Konsorten kriegt man nicht mehr dran, weil Untreue ab 5 Jahren verjährt):
    http://www.stuttgarter-zeitung…26-aede-1cb448c066a2.html

  • in Talheim wird jetzt bald demonstriert, Talheim 21 gegen Bauschutt :D, wie die Talheimer wohl bei der VA abgestimmt haben :confused:, die sollen sich mal nicht so haben immerhin gibts jetzt bald Infoveranstaltungen, Transparenz und so, dann wird alles gut.


    Quelle: http://www.schwarzwaelder-bote.de


    Nachtrag: 80% Nein Stimmen in Talheim hahaha


    Quelle: http://www.horb.de

    Einmal editiert, zuletzt von Ohlsen ()

  • ^ Was kümmert einen Talheimer, wenn in Stuttgart unter der Erde gebuddelt wird?
    So kann man sich irren!

  • Und Du nimmst das wirklich ernst. Da kann ich nur gratulieren, ich weiß allerdings noch nicht, wofür.


    Die EU nimmt das Koppelgeschäft wohl ernst und will das 2010 eingeleitete Beihilfeverfahren wieder aufnehmen.


    Sehr interessanter Einblick in die Historie der Verkehrsverträge und was da so alles versprochen wurde z.B. eine bis 2004 fertiggestellte grundsolide Planung für S21 :lach:


    Quelle: http://www.stuttgarter-nachrichten.de


    auch hier wohl durch beschwerde des vcd ausgelöst


    Quelle: http://www.focus.de

  • Klar, dass Winne mit seinen Spezln hier pünktlich vor dem Aushub der Grube am Hbf noch einmal alle Register zieht, aber ich halte es für eine Ente im Sommerloch, wie so oft. Einen Vertrag, der über 10 Jahre alt und fast in allen Details längst bekannt ist, wird nicht einmal der EU-Wettbewerbskommissar für nichtig erklären, schließlich wäre das ja am Ende ein Zeugnis eigener Mega-Unfähigkeit. Aber auch die Argumentationshaeppchen der S21-Gegner sind teils so abenteuerlich, dass es wieder einmal heisst: Weißbier, man erfreue sich des Lebens.

  • ... aber ich halte es für eine Ente im Sommerloch, wie so oft.


    Worum es aber offensichtlich geht ist dann natürlich moralisch egal?


    Einen Vertrag, der über 10 Jahre alt und fast in allen Details längst bekannt ist, wird nicht einmal der EU-Wettbewerbskommissar für nichtig erklären, schließlich wäre das ja am Ende ein Zeugnis eigener Mega-Unfähigkeit.


    Das Zeugnis was ausgestellt wird, ist klar und unmissverständlich. Hauptsache ist, man kann das juristisch ausbügeln und ob tatsächlich mit 1 Mrd.€ S21 durch Fremdmittel wirtschaftlich gepuscht wurde, etc... spielt doch keine Rolle ... Wozu braucht man überhaupt eine Seele oder ein Gewissen?


    Aber auch die Argumentationshaeppchen der S21-Gegner sind teils so abenteuerlich, dass es wieder einmal heisst: Weißbier, man erfreue sich des Lebens.


    Es ist legitim S21 so viele Knüppel zwischen die Beine zu werfen wie es überhaupt nur geht. Ob du das gut oder schlecht findest, spielt keine Rolle, denn es wird juristisch alles geklärt ;)

  • Soso, S21 ist nun eine Frage der Moral und wer nicht dagegen ist, hat natürlich keine. Ich glaube, Du steigerst Dich da in was hinein. Cool bleiben.


    Egal, wie man dazu steht: Je länger S21 gebaut wird, desto teurer und nerviger wird's, das steht fest. Das sollte der schwäbischen Hausfrau und denen, die es werden wollen, vielleicht zu denken geben. Cheers.

  • Es ist legitim S21 so viele Knüppel zwischen die Beine zu werfen wie es überhaupt nur geht. Ob du das gut oder schlecht findest, spielt keine Rolle, denn es wird juristisch alles geklärt ;)

    Legitim ist vieles. Vernünftig, weise, moralisch, mitmenschlich, wirtschaftlich, gemeinsinnig, zukunftsfähig sind weitere Kategorien.


    Wenn Unternehmen oder alle Menschen derart stur, militant und prinzipienreiterisch wären, gäbe es keine Kompromisse und Fortschritt allenfalls unter hohen Verlusten und bleibenden Feindschaften. Schlichtung, Gerichtsverfahren und demokratische Entscheidungen haben die K21-Kämpfer nicht versöhnt oder "mitgenommen". Sie werden zeitlebens gegen S21 kämpfen. Das ist inzwischen klar.

  • Knüppel zwischen die Beine

    Es ist legitim S21 so viele Knüppel zwischen die Beine zu werfen

    Wozu? Jemandem, der ständig über seine eigenen Beine stolpert, muss man keine Knüppel zwischen selbige werfen. Die maßgeblichen Verzögerungsgründe waren hausgemacht, sehr zum Frust erfolgshungriger S21-Gegner.

    Einmal editiert, zuletzt von Alf () aus folgendem Grund: Typo

  • Was wurde nicht alles versprochen vor der VA um dem Wähler aufm Land seine Stimme abzuluchsen. Ich sag nur Karma, wobeis mir persönlich sehr leid tut für die Südbahn.


    Südbahnelektrifizierung wird nicht vom Bund finanziert.


    Das heisst dann wohl auch dass in Ulm weiter umgekoppelt werden muss, denn no Diesellok in the Tiefbahnhof bin gespannt was der Rivoir jetzt sagt haha


    Quelle: http://www.tagblatt.de


    und


    Quelle: http://www.schwaebische.de


    oder die versprochene S-Bahn ins Filstal ;-), nur mit S21 möglich


    Quelle: http://direktzu.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de


    Gäubahn wird auch nich ausgebaut, gibts eigentlich irgendwas von den Versprechungen die eingehalten werden?

  • Ohlsen
    Südbahnelektrifizierung wird nicht vom Bund finanziert.


    Genau lesen, das steht da nicht. Dobrindt erklärte, dass die Voraussetzungen eines Baubeginns derzeit nicht vorliegen und eine Neubewertung beim Bundesverkehrswegeplan 2015 vorgenommen werde.


    Das heisst dann wohl auch dass in Ulm weiter umgekoppelt werden muss, denn no Diesellok in the Tiefbahnhof bin gespannt was der Rivoir jetzt sagt haha
    Halb so schlimm.


    oder die versprochene S-Bahn ins Filstal ;-), nur mit S21 möglich


    Quelle: http://direktzu.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de


    Wenn überhaupt mit S21. Nach den aktuellen Gutachten ist die Erweiterung der S-Bahn nicht effizient, weil das neue Regionalbahnkonzept Filstal zu gut sei, die Erweterung S-Bahn daher kaum Nutzen bringe.


    Quelle: StN-Online


    Gäubahn wird auch nich ausgebaut, gibts eigentlich irgendwas von den Versprechungen die eingehalten werden?
    Die DB wartet erst einmal, dass Winne sein Versprechen erfüllt, S21 zu fördern ;)

  • Deutsch – Politik, Politik – Deutsch

    Ohlsen
    Südbahnelektrifizierung wird nicht vom Bund finanziert.


    Genau lesen, das steht da nicht. Dobrindt erklärte, dass die Voraussetzungen eines Baubeginns derzeit nicht vorliegen und eine Neubewertung beim Bundesverkehrswegeplan 2015 vorgenommen werde.


    Wenn man Langenscheidts Wörterbuch Deutsch – Politik, Politik – Deutsch zu Rate zieht, bedeutet dies das selbe.