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Alt 26.01.14, 22:35   #1
Wagahai
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S21-A1.15, Twotel (in Bau)

Diese kleinste (1.476qm) der noch verfügbaren vier A1-Flächen hatten wir hier noch wenig diskutiert. Sie schließt im Osten an die Milaneo-Fläche S21-A1.09 an und könnte mit ihrer Dreiecksform den optischen östlichen Abschluss des Ensembles bilden. Das zu bauende Gebäude grenzte der künftigen zentralen Stadtbahn-Station für das Europaviertel "Budapester Platz" dann unmittelbar an.

Karte (Quelle: Aldinger Wolf)

Hier links mittig:

Quelle: Schwäbische WohnungsAG/Aldinger Wolf

Hier rechts unten

Bild:Wagahai

Die DB möchte das Grundstück meistbietend verkaufen und hat in diesem PDF einige Informationen zusammen gestellt.

Es sind nach BBPl. alle Kerngebietsnutzungen zulässig, insbesondere Büro, Hotel, sonstige Dienstleistungen. Bei einer GFZ von 8,0 könnte ev. je nach geschickter Raumaufteilung und Ausnahmegenehmigung ein wenig Höhe heraus geholt werden (so hat Cloud No.7 eine GFZ von 10,5 auf einer Grundstücksgröße von 1.949qm).
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Alt 27.01.14, 09:32   #2
hfrik
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Und man könnte ja auch erst mal mit einer GFz von 10,5 ins Rennen gehen. Schliesslich gibt es Wohnungsmangel in Stuttgart, meint zumindest die GroKo, und will deswegen ja im endeffekt kostendeckende Neubauten verbieten - da wäre es doch besser direkt an der stadtbahnhaltestelle 3000qm Bruttogeschossfläche an Wohnungen oben zusätzlich draufzupacken. Die induzieren praktisch keinen Autoverkehr, machen keine Streuobstwiese platt, nur Herr Hahn müsst akzeptieren, dass die dachrinen einige m höher hängt.
Ach manche Probleme könnte man einfach lösen, man schafft sich aber lieber mit verschwurbelten Scheinlösungen noch viel grössere Probleme.
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Alt 27.01.14, 11:39   #3
Pretender
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Mit der Beschränkung von HbA = 275 m sind nach meiner Rechnung maximal 32m Gebäudehöhe möglich, wenn man von der Wolframstraße als Nullniveau ausgeht.
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Alt 27.01.14, 15:59   #4
Pajula
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Ja genau. Auf die Höhe komme ich auch. Die Wolframstr. liegt an diesem Punkt bei 243 m ü.NN.

Dann hoffen wir mal das hier was einigermaßen angemessenes herauskommt.
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Alt 27.01.14, 19:23   #5
Wagahai
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Deswegen mein Hinweis auf ev. Ausnahmegenehmigungen, wie etwa auch beim LBBW-Turm mit Aufbauten. Leider war aber jüngst BB Hahn bei Could No.7 rigide restriktiv.

32m wären aber immer noch überdurchschnittlich, so sind etwa beim benachbarten Europe Plaza nur 23m vorgesehen.
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Alt 28.01.14, 13:16   #6
hfrik
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Vielleicht sollte Kuhn mal einen Pflock einschlagen , in dem er sich z.B. äussert, dass bei Einhaltung der Stellplatzbeschränkungen bei einem zusätzlichen Wohnraumangebot im Stadtzentrum mit perfekter ÖV-anbindung die Stadt bereit sein könnte, Ausnahmen bei der Gebäudehöhe und der Geschossflächenzahl zu prüfen.
Damit hätte er juristisch gesehen ncihts gesagt, aber einen Pflock eingerammt, um den Hahn erst mal rumkommen müsste.
Das wäre dann mal angewandte grüne Politik, die eigentlich keinen etwas kostet, (ausser Hahn eine gymnastische Übung, nämlich über seinen Schatten zu springen), aber dafür vielen etwas nützt. Ob er das schafft?
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Alt 12.10.14, 15:07   #7
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Projektfläche am 12.10.2014.

Bild:Wagahai
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Alt 06.11.14, 21:15   #8
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  • Derzeit Realisierungswettbewerb mit acht Architekturbüros
  • Preisgericht will am 28.01.2015 entscheiden
  • Mit Erteilung Baugenehmigung im Frühjahr 2015 geplant
  • Baubeginn soll gleich im Anschluss erfolgen, Fertigstellung Herbst 2016
  • Stadtverwaltung sehe allerdings kritisch, ob planungsrechtlich hier zwei Hotels realisiert werden dürften, nachdem Beherbergungsbetriebe am Standort nur ausnahmsweise zulässig seien
Quelle: Tagblatt.de
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Alt 07.11.14, 09:43   #9
Chris73
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Danke sehr. Würde mich aber wundern, wenn der Investor nicht zuvor abgeklärt hätte, ob seine Pläne Chancen auf Realisierung haben. Warten wir's ab.

Definitiv falsch ist aber die Aussage im Artikel, damit sei das letzte Grundstück im Europaviertel vergeben.
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Alt 07.11.14, 10:17   #10
olum83
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Sieht für mich nach einer 'Retourkutsche' der Stadt aus.

Die beiden Hotels sollten ja ursprünglich praktisch gegenüber in der Nordbahnhofstraße entstehen.

Da die Stadt diese Pläne aber verschleppt und zerrissen hat sind die Investoren einfach kurzerhand abgesprungen und in das Europaviertel 'umgezogen'.

Und jetzt also reine Schikane?
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Alt 30.04.15, 23:09   #11
olum83
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Baubeginn: Sommer 2015 ("unmittelbar" der Erteilung der Baugenehmigung, welche diesen Juli erfolgen soll)

Fertigstellung: Herbst 2016

Quelle: kommunalprojekt-ppp
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Alt 28.01.15, 15:23   #12
Chiller
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Chiller wird schon bald berühmt werdenChiller wird schon bald berühmt werden
Wurde schon was bekannt wie der Wettbewerb ausging? Das Preisgericht wollte ja heute entscheiden. Man darf gespannt sein.
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Alt 22.02.15, 11:04   #13
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Eike Becker Architekten haben wohl den Realisierungswettbewerb für sich entschieden (Zum Projekt steht auf Architektenwebsite noch nix).

Hier Mini-Visu.

Quelle: Hirotani-Projekt

Sieht mit ca. 9 Geschossen eher flach aus (Traufhöhe an Milaneo angepasst), Fassade soweit erkennbar auch durchschnittlich.
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Alt 22.02.15, 11:13   #14
hans.maulwurf
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das spitze Eck mag gefallen, den restlichen Senf gibts dann sobald großformatigere Renderings auftauchen.

Moment! Wurde hier nicht ein "urbanes Landmark" versprochen?
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