Bauprojekte bei RB Leipzig + Neugestaltung Stadionumfeld

    In einem BILD-Artikel über die Pläne für ein neues Lok-Stadion - siehe http://www.deutsches-architekt…d.php?p=360555#post360555 bzw. direkt unter http://www.bild.de/regional/le…kaufen-27453798.bild.html wird auch über das neue Stadion für die U23 von RB spekuliert.


    RB-Sportdirektor Ralf Rangnick hat ein neues 8000-Zuschauer-Stadion ins Auge gefasst und dafür zunächst die Nordanlage unweit der Arena ins Gespräch gebracht, wo derzeit die Leichtathleten des LAZ trainieren. Auf dieser Anlage solle künftig die U23-Nachwuchs-Mannschaft ihre Punktspiele austragen. Die Red-Bull-Arena (Fassungsvermögen 45000 Zuschauer) wird dafür als zu groß angesehen, das Hauptfeld auf dem Cottaweg als zu klein.


    Doch kommt die bisher favorisierte „Nordanlage“ nach der Sanierung und wegen der Leichtathletik-Nutzung kaum in Frage. Als weitere Expansionsmöglichkeiten werden in der BILD nun das Motodrom ("allerdings Landschaftsschutzgebiet!") oder die Kleinmesse genannt. Sind nicht beide Standorte bei der Diskussion um das Trainingsgelände am Cottaweg von RB explizit ausgeschlossen worden?


    In einem Artikel auf LVZ-Online vom 28.02.2011 heißt es: "Die Umweltverbände wollen eine Zusicherung, dass das zukünftige RB-Areal nicht in zehn oder zwanzig Jahren expandiert und in den Leipziger Auwald wächst. Das Motodrom sei für den Verein „keine Option" und auch die Kleinmesse wolle die Stadt nicht zur Verfügung stellen. Daher sei die Lage eindeutig. Der Umweltbürgermeister sah dies etwas anders und machte eine kleine Einschränkung: Wenn die Pachtverträge für die beiden Gebiete abliefen, müsse man sich noch einmal über die weitere Nutzung unterhalten."
    http://www.lvz-online.de/gesta…r-rb-leipzig-a-77183.html


    Keine zwei Jahre später ist das offenbar schon wieder vergessen.

    Der Präsident des Leipziger Leichtathletik-Zentrums Robert Clemen hält offenbar ein Neben- bzw. Miteinander auf der Nordanlage für möglich: "Ich habe kein Problem damit, wusste, dass ein solcher Plan in der Pipeline ist. Aber man sollte dabei nicht vergessen, dass bereits kommunale Fördergelder in die Anlage geflossen sind." Für den Leichtathletik-Bundesstützpunkt wurde beispielsweise in ein Wurfhaus und eine Wurfwiese investiert. Clemen hofft, dass es eine gute Zusammenarbeit zwischen den Vereinen geben wird sowie auf Synergien.


    LVZ vom 01.12.2012
    Leichtathleten hoffen auf Synergieeffekte
    LAZ-Asse bleiben, müssen aber mit Kürzungen leben
    http://www.rb-fans.de/forum/viewtopic.php?f=20&t=5134


    Der Thread zu dem neuen Stadion für U23 im RB-Forum unter http://www.rb-fans.de/forum/viewtopic.php?f=18&t=5129 .

    Die Fraktion der Linken im Leipziger Stadtrat reagiert mit „Unverständnis und Empörung“ auf die Stadionpläne vom 1. FC Lok und RB Leipzig. In einer auf ihrer Websie noch nicht veröffentlichten Mitteilung von gestern erinnern sie daran, dass es einen Kompromiss zum Beschluss für den Neubau der Red-Bull-Arena gab. Das Zentralstadion ist demnach als Multifunktionsstadion mit Leichtathletikanlage vorgesehen. Nur unter der Bedingung, dass auf dem Areal der Nordanlage eine kombinierte Trainings- und Wettkampfstätte, auch für die Leichtathleten, entsteht, kam die breite Zustimmung für den Bau des reinen Fußballstadions zustande. Siegfried Schlegel, Sprecher für Stadtentwicklung der Linken, schreibt in dieser PM: „Die von der Allgemeinheit bezahlte Leipziger Sportstätteninfrastruktur ist kein Selbstbedienungsladen, über die Pächter und Investoren über die Köpfe der Bürger hinweg beliebig bestimmen können.“


    LVZ-Online, 03.12.2012
    Die Linke kritisiert Pläne für neue Stadien von Lok Leipzig und Red Bull
    http://www.lvz-online.de/nachr…/r-topthema-a-165548.html

    B-Plan Nr. 384 Westlich vom Cottaweg wird öffentlich ausgelegt

    Bebauungsplan Nr. 384 Westlich vom Cottaweg
    (17.12.2012)

    Das Plangebiet befindet sich in Leipzig Alt-West, im Ortsteil Altlindenau zwischen Jahnallee/Straßenbahnhof Angerbrücke und Cottaweg (siehe Karte). Mit dem Bebauungsplan sollen die planungsrechtlichen Voraussetzungen für die Errichtung eines Trainingszentrums mit Sport- und Übungsplätzen, weiteren zweckentsprechenden Einrichtungen und Stellplätzen sowie Verbesserungen im Biotopverbund des Auwaldes geschaffen werden.


    Der Entwurf des Bebauungsplans wird mit der Begründung sowie den wesentlichen, bereits vorliegenden umweltbezogenen Stellungnahmen vom 18.12.2012 bis 25.01.2013 im Neuen Rathaus, Martin-Luther-Ring 4 - 6, 04109 Leipzig, Stadtplanungsamt, vor dem Zimmer 499 zu jedermanns Einsicht öffentlich ausgelegt.


    http://www.leipzig.de/de/buerg…_vom_Cottaweg-24649.shtml

    Parkplätze am Cottaweg und Kleinmesse

    Die Debatte um die fehlenden Parkplätze für Kleinmesse und Sportflächen am Cottaweg und Arena geht weiter:


    L-IZ, 01.05.2013
    Freizeitspaß am Cottaweg: Noch immer keine Entscheidung über Parkflächen am Kleinmessegelände
    Gernot Borriss
    http://www.l-iz.de/Politik/Bre…nmessegelaende-48022.html


    PM Siegfried Schlegel, 30. April 2013
    Neues Red Bull Trainingszentrum am Cottaweg schafft Lebens- und Trainingsbedingungen für Spitzenmannschaft und Fußballnachwuchs
    http://www.linksfraktion-leipz…ingungen-fuer-spitzenman/

    ab Herbst 2013: Bau eines Gebäudes und überdachter Tribüne


    Laut redbulls.com beginnt im Herbst 2013 der Bau eines 13.500 m² großen Gebäude, bestehend aus Internat, Trainingsräumen und Indoorlaufbahn sowie einer überdachten Tribüne. Das Objekt verfügt über Trainings-, Ausbildungs- und Unterbringungsmöglichkeiten, eine Zweifach-Turnhalle, Therapie- und Umkleidebereiche sowie ein Internat (50 Einzelzimmer) und ein Fan- und Eltern-Café. Dazu kommen 30 Ruheräume bzw. Tageszimmer für die Profispieler, Büroflächen und ein modernes Medienzentrum, mit einer Tiefgarage von 50 Stellplätzen. Und die erwähnte Tribühne mit mindestens 1000 Sitzplätzen.


    Gewonnen hat das Architekturbüro "SHA Scheffler Helbich", der gemeinsam mit der Stadt Leipzig aus sechs Bewerbung ausgewählt wurde. Im obigen Link ist eine Grafik vom neuen Gebäude zusehen.

    Hier ein paar Visualisierungen für das RB-Zentrum, wobei ich den mutigen Entwurf von den Mitbewerbern aus Wien/Helsinki/Karlsruhe/Paris gar nicht schlecht finde.

    Laut BILD wird das neue Amateur-Stadion von RB mit ca. 5000 Plätzen in der Sportschule Abtnaundorf entstehen. Es soll bereits erste Gespräche zwischen RB und dem Sächsischem Fußballverband (SFV) als Sportschulen-Eigentümer gegeben haben. Als Grund für den Standortwechsel wird in dem Artikel das komplizierte Genehmigungsverfahren rund um den Cottaweg (RB-Gelände oder Nordanlage), wo die Arena eigentlich entstehen sollte, angegeben. Insbesondere das angrenzende Naturschutzgebiet mit den damit verbundenen Auflagen verhindere einen zügigen Bau.


    Die geplante Erweiterung des RB-Geländes dürfte damit in weite Ferne gerückt sein. Auch der Zeitplan für die Errichtung des Trainingszentrum-Neubaus ist kaum mehr zu halten. Der geplanter Baubeginn sollte im Herbst stattfinden, doch nun soll der Festsetzungsbeschluss zum Bebauungsplan erst im Dezember dem Stadtrat vorgelegt werden.


    BILD, 22.08.2013
    Bullen zittern um Cottaweg-Zeitplan
    Bubi-Stadion kommt in die Sportschule
    http://www.bild.de/regional/le…schule-31926822.bild.html

    Baustart des Trainingszentrum im Januar 2014

    RB möchte im kommenden Januar mit dem Bau des 35 Mio Euro teuren Trainingszentrum am Cottaweg beginnen. Auf einer Fläche von 6550 Quadratmetern entsteht ein "Neubau mit allen Schikanen", mit Platz für alle RB-Manschaften, vom U-8-Nachwuchs bis zu den Profis. Neben dem Neubau sollen auch die Flächen zum angrenzenden Stadtteil Lindenau entwickelt und aufgewertet werden. Das denkmalgeschützte Gebäude des ehemaligen Leipziger Marktamtes am südlichen Ende bleibt erhalten, am nördlichen Ende der Erich-Köhn-Straße hinterm Straßenbahnhof Angerbrücke entsteht zudem eine kombinierte Parkplatz- und Grünanlage für bis zu 250 Busse und Autos. Weitere Informationen in diesem LVZ-Artikel.



    Das Gelände von oben mit dem geplanten Trainingszentrum.



    So sieht der Plan die künftige Entwicklung westlich des Elsterbeckens.

    Bild: Stadt Leipzig



    Und das Trainingszentrum, entworfen vom Dortmunder Architekten Christoph Helbich

    Bild: RB Leipzig

    Campus-Bau hat begonnen


    Zwar kann ich das nicht ganz bestätigen, aber von der Klingerbrücke kann man in Richtung Heinrich-Heine-Park/Cottaweg einen Kran sehen, der auf den Neubau deutet.

    ^ Richtig. Das neue Trainingszentrum für Aufstiegsaspirant RB Leipzig ist schon seit einer Weile in vollem Gange. Am Cottaweg bekommt man einen ganz guten Eindruck vom Bau.


    Bilder von heute:


    Eingangs zur Baustelle, links angeschnitten das Marktamt.



    Die Bodenplatte ist (größtenteils) gegossen und die Bewehrung des Kellergeschosses schreitet voran.



    Gleich dahinter der Trainingsplatz von RB



    Und da dahinter gleich im Anschluss der Trainingsplatz von BSV Schönau 1983 samt blauem Vereinsheim.
    Bilder: Cowboy

    Der Hochbau startet



    10.05.2014: Die nächsten Wände werden geschalt und bewehrt.



    Nahaufnahme.




    Hier entstehen mehrere Räume.



    Da sich das Grundstück am Elsterbecken und Auenwald befindet, muss das Grundwasser abgepumpt und die Außenwände zusätzlich verstärkt werden.


    Unter der Stahlkonstruktion wird sich der gläserne Eingang befinden.



    Die Wände und Decken für die einzelnen Räume werden hergestellt.



    Stückweise geht es nach oben.

    Der Rohbau schreitet voran, die Konturen des Neubaus lassen sich schon gut ausmachen. Ein paar Bilder von gestern:






    Lockere Trainingseinheit auf dem Platz hinterm künftigen Neubau.

    Bilder: Cowboy

    Ohne viel Medienrummel wurde diese Woche dann auch das Richtfest für die Bauleute gefeiert. RB-Mediendirektor Sharif Shoukry erläuterte, dass bis zum Winter der 35 Mio Euro teure Neubau komplett mit Fenstern und Türen geschlossen sein wird. Später folge dann der Innenausbau. Eröffnung solle dann spätestens mit Beginn der neuen Saison im nächsten Jahr sein. Dann besitzt RB auf 13.500 Quadratmetern Platz vom U-8-Nachwuchs bis zu den Profis. Abgeschottet im hinteren Bereich wird das Team um Alexander Zorniger logieren. Neben einer 800 Quadratmeter großen Turnhalle gibt es eine Laufbahn für Sprintübungen, eine Kältekammer, Krafträume sowie Bereiche für die medizinische Betreuung. Jeder Spieler erhält zudem seinen eigenen Ruheraum.


    Im vorderen Bereich baut RB ein Internat für 50 Nachwuchskicker, ein Café für Eltern und Fans sowie ein Medienzentrum und Büros. Darüber befindet sich die Dachterrasse mit Blick in den Auwald bzw. auf das Dach der Red-Bull-Arena auf der anderen Seite. (Quelle: LVZ)



    Außerdem wurde diese Woche bekannt, dass Porsche und VW als neue Top-Sponsoren bei RB Leipzig einsteigen. Ein weiterer Deal mit Hugo Boss stehe kurz vorm Abschluss. Meines Wissens ist Porsche schon länger inoffizieller Sponsor beim Nachwuchs. Porsche steigt damit erstmalig als Sponsor einer Profi-Fußballmannschaft ein, nachdem ein Deal mit dem VfB Stuttgart letztes Jahr wegen des Vetos von Daimler platzte. Porsche wolle gemeinsam mit RB ein Nachwuchskonzept für die Jugend erarbeiten. Eine Ausstattung mit Premium-Fahrzeugen des Zuffenhausener Autobauers für die Profi-Kicker werde es freilich nicht geben. VW hingegen wolle sich mit Bandenwerbung und Logenplätzen einbringen. (Quelle: LVZ)



    Edit: Da am Anfang des Threads ein massiver Eingriff in den Auwald als Argument gegen das Trainingszentrum geäußert wurde, mal die Frage in die Runde, inwieweit dies eigentlich bislang geschehen ist. Wo wurde in den Auwald eingegriffen?

    Bei den angesprochenen Eingriffen in den Auwald gab es schon früh in dem Thread auch Aussagen, daß die nicht so groß werden dürften. Aber es sind genau solche Vorkommnisse, die die Skepsis an der vorgeblichen Transparenz über die Größe des Gesamtprojektes in den nächsten Jahren aufrecht erhalten:


    BILD, 12.09.2014
    Für RB-Parkflächen
    Stadt Leipzig will Grundstück enteignen!
    http://www.bild.de/regional/le…eignen-37629896.bild.html


    L-IZ, 12.09.2014
    Neue Runde in der Erich-Köhn-Straße: Verwaltung will Verpflichtungsermächtigung für Parkplatz-Gelände
    http://www.l-iz.de/Politik/Bre…ers-Sportforum-57184.html


    Bestellung einer Verpflichtungsermächtigung für den Erwerb des Flurstücks 715/8, Gemarkung Lindenau, Erich-Köhn-Straße 7 (eRIS: DS V/4016) (Einreicher: Dezernat Wirtschaft und Arbeit)


    Bekanntlich soll auf einem 14 000 m² großen Grundstück nördlich des Straßenbahnhofes Angerbrücke, Erich-Köhn-Straße 7, ein Parkplatz mit 250 neuen Stellplätzen entstehen. Durch das neue RB-Trainingszentrums sind am Cottaweg ca. 250 Parkplätze weggefallen. Die Stadt hatte sich gegenüber dem Stadioneigner Michael Kölmel verpflichtet, diese bis 30. Juni 2015 zu ersetzen.


    "Parkplatz Erich-Köhn-Straße: Im Zusammenhang mit der o. g. Rahmenplanung wird vorgeschlagen, als Teilkompensierung der wegfallenden Pkw- und Busstellplätze eine private Fläche für einen Parkplatz zu nutzen. Die 'Maximalvariante' des gegenwärtigen Planungsstandes (Stand 14.11.2011) geht dabei von 500 Pkw-Stellplätzen aus, die Minimalvariante von 250 Pkw-Stellplätzen und 6.500 m2 Wald."


    Der Eigentümer des besagten Grundstücks möchte dies aber nicht an die Stadt veräußern. Für einen regulären Grundstückskauf hat die Stadtverwaltung 882.600 Euro vorgesehen. Wirtschafts-Dezernent Uwe Albrecht (CDU) schreibt dazu in der Ratsvorlage: „Bisherige Kontaktaufnahmen zum Eigentümer des Grundstücks haben gezeigt, dass dieser bislang nicht verkaufsbereit ist.“


    Das Grundstück gehört laut einer BILD-Blitzrecherche der Berliner "Awdess 1. Grundstücks GmbH", die wiederum mit dem Immobilienimperium der Grand City Property Limited mit Hauptniederlassungssitz in Larnaca auf Zypern verflochten ist. http://www.grandcityproperty.de/

    Nun möchte die Stadtverwaltung den Eigentümer zum Verkauf zwingen bzw. das Grundstück enteignen. Albrecht schlägt vor, für das Grundstück einen Bebauungsplan zu erstellen. Per Satzung soll aus dem Areal ein Parkplatz werden. Albrecht: „Damit würde es sich dann um einen öffentlich gewidmeten Parkplatz handeln und eine Enteignung ermöglichen.“


    Und selbst wenn diese Sache in dieser Weise über die Bühne gezogen werden sollte: Wie kommen die PKW dann auf diese Fläche und wieder von ihr weg?