Äh,....
Ich halte mich eigentlich für recht gut Informiert. Aber welche Projekte oder anders gesagt, was war denn im Rahmen der Bewerbung geplant. Entschuldigung, aber hier haben die Verantwortlichen schlicht versagt. Die Kommunikation war schlicht miserabel. (So gesehen mein Kompliment an Bottrop).
Und bitte nicht schon wieder die ideologische Verkürzung auf den Individualverkehr ! ("...kann man sich das Autofahren in der City demnächst noch leisten...")
Essen ist mit sinkenden Einwohnerzahlen weit davon entfernt sich mit Metropolen wie z.B. London zu vergleichen.
Umgekehrt wird ein Schuh ´draus: Wie kan der Individualverkehr die City beleben und wieder aufwerten ?!
Ich vage einmal die Behauptung, mit jeder Straße, die in der Essener-City vom Individual-Verkehr abgeschnitten wurde, mit jeder künstlichen, weil idelogischen, Verknappung der Parkplätze in der City ist die Einkaufstadt ein bissel mehr gestorben und uniformer geworden.
Und um nicht gänzlich falsch verstanden zu werden, ein autofreie Kettwiger, Limbeckerstraße hat mich in den 50-er voll überzeugt. Aber warum darf ich die Hauptpost, die Lichtburg, mein Theater, "meine" Speiselokale, ach und noch so vieles mehr mit dem PKW nicht mehr erreichen ?
P.S.: Nur mal so am Rande, die Menschen werden älter und sind mit zunehmenden Alter auf den PKW angewiesen; und was macht die Stadt Essen ? Darüber würde ich mal in der Diskussion nachdenken......
