Rügen: Baubeginn für längste ? deutsche Brücke
Heute wurde mit dem Bau der längsten deutschen Brücke begonnen. Zumindest hatte ich das irgendwo so gehört. Offenbar bezieht sich dieses "längste" auf das Gesamtprojekt.
Auf N-TV ist zu lesen:
Die vier Kilometer lange, 85 Millionen teure Brücken- und Dammverbindung soll im Sommer 2007 befahrbar sein. (...)
Das neue, parallel zum bestehenden Rügendamm verlaufende Bauwerk besteht nach Angaben der Planungsgesellschaft DEGES aus einer 2,8 Kilometer langen, dreispurigen Brückenkonstruktion und einem 1,2 Kilometer langen Damm- und Streckenabschnitt. Die Strelasundquerung soll den 1936 erbauten Rügendamm, die bisher einzige Straßenverbindung nach Rügen, entlasten.
Schöne Brücke übrigens: 
Luftbild: 
Zum Gesamtprojekt gehören weitere Abschnitte:
Zu dem als «Verkehrsprojekt Deutsche Einheit» eingestuften Vorhaben gehören ferner der 19,1 Kilometer lange Zubringer zur A 20, der zum Jahresende für den Verkehr freigegeben wird. Darüber hinaus wird bis 2007 auf Rügen eine dreispurige und 20,5 Kilometer lange Trasse nach Bergen mit drei Knotenpunkten bei Altefähr, Samtens und Kubbelkow angelegt.
(Quelle: http://de.news.yahoo.com/040831/336/46qix.html)
Dort steht auch, daß es mehrere nicht ganz so große Brücken sind:
Kernstück des neuen Bauwerks ist eine 580 Meter lange und 75 Millionen Euro kostende Pylonbrücke, die den Autoverkehr in 42 Metern Höhe über den Ziegelgraben führt. Die mit Schrägseilen verspannte Brücke wird von zwei 126 Meter hohen Brückenpfeilern getragen. Für die Montage der Fahrbahnsegmente werden Schwimmkräne eingesetzt.
Darüber hinaus müssen zwei 645 und 530 Meter lange Vorlandbrücken zu der im Strelasund gelegenen Insel Dänholm sowie ein mehr als einen Kilometer langer Damm mit Uferwand errichtet werden. Insgesamt werden etwa 15 500 Tonnen Stahl und 60 000 Kubikmeter Beton verbaut.
Also 85 Mio € sind positiv überraschend niedrig. 
