Hier ein kleines Update von Gateway Gardens, im Landeanflug geschossen vor 3 Tagen, bei leider etwas diesigem Wetter:
Die momentane Höhe des linken Krans, schätze ich, wird in etwa die finale Höhe des Schenker Hochhauses sein mit seinen zukünftig 66m. Ein ziemlicher Brummer an dieser Stelle wie ich finde, kurz mal angedeutet:
Alle Bilder: Adama
Ja, Adama, schon erstaunlich, dass an dieser Stelle ein so hoher Brummer vorgesehen und genehmigt wurde. Aus den oberen Etagen wird man bestimmt den Passagieren der landenden Maschinen ins Gesicht sehen können.
Seit Adamas drei Tage alten Bildern ist noch ein dritter Kran hinzugekommen, der vermutlich letzte für dieses Hochhaus.
Die Dicke der Bodenplatte lässt sich von außen schon nicht mehr erkennen, das letzte, obere Stahlgeflecht wird gerade gewoben. Ich halte eine Betonage noch in dieser Woche für möglich, es sei denn die weniger dicken Bodenplatten-Randbereiche, die jetzt noch nicht armiert sind, sollen in einem Guss mit betoniert werden (unwahrscheinlich).
Ein Blick auf einen noch fast stahlfreien Randbereich:
Die Fertigstellung und der Bezug des Gebäudes rücken näher. Heute gibt Groß & Partner bekannt, dass mit einer Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaft ein weiterer Mietvertrag geschlossen wurde und das Gebäude bereits jetzt nahezu voll vermietet ist. Auszug aus der Meldung:
Mit der Wirtschaftsprüfungs- und Steuerberatungsgesellschaft Schiff-Martini & Cie. GmbH gelang ein weiterer Mietabschluss für das Bürogebäude in der De-Saint-Exupéry-Straße 8 im Frankfurter Stadtteil Gateway Gardens. Auf 1.840 m² werden die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im gesamten 6. Obergeschoss ab dem 1. Juni 2012 tätig sein. Die weiteren Etagen sind – bis auf eine freie Mietfläche von 900 m² im 5. Obergeschoss – von der Condor Flugdienst GmbH, je einer Filiale der Degussa Bank, der Albatros Versicherung, der GTS Trade & Services GmbH (Airlinershop) sowie einem Gastronomiebetrieb belegt. Somit ist das erste Büroprojekt in Gateway Gardens mit insgesamt 14.800 m² Mietfläche bereits vor Baufertigstellung nahezu voll vermietet. Dieses Bürogebäude der Entwickler OFB und Groß & Partner, die gemeinschaftlich planten und umsetzen, stehen kurz vor Fertigstellung des Gebäudes.
Rund 380 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Condor Flugdienst GmbH werden ab dem 29.03.2012 mit dem Bezug ihrer neuen Büros und Schulungseinrichtungen in direkter Nachbarschaft zum Frankfurter Flughafen beginnen. In dem siebengeschossigen Neubau werden künftig auch die Einsatzbesprechungen der rund 2.000 Crewmitglieder vor den Flügen durchgeführt. Die Crews erreichen auf kurzem Weg den für sie eingerichteten Sicherheits-Check am Tor 1 und das Vorfeld. Gegenüber von dem Gebäude wurde für die Beschäftigten ein Parkhaus mit rund 700 Stellplätzen errichtet.
Darüber hinaus wird das für die Öffentlichkeit zugängliche "Amelia's Coffee & Lunch" das Gastronomieangebot in Gateway Gardens erweitern.
Bild: Grundstücksgesellschaft Gateway Gardens GmbH
Am Alpha Rotex stehen jetzt zwei Fassadenmuster. Sie sind noch ofenfrisch; ihre Montage ist noch nicht ganz abgeschlossen:
Derweil fließt der Beton für die Bodenplatte weiter:
Rushour auf der Sehring-Allee:
Bilder: epizentrum
Morgen, am 26.03.2012, ist Grundsteinlegung für Alpha Rotex. Darauf deuten der auf dem Gelände stehende Pavillon und die auf den morgigen Tag datierten Parkverbotsschilder hin. Auch die Internetseite von Jo.Franzken Architekten nennt diesen Termin.
Wohl in diesem Zusammenhang steht die Anbringung einer neuen Riesentafel:
Falls die geladenen Gäste einen kleinen Spaziergang machen möchten, die dreieckige Bodenplatte ist schon begehbar:
Einen informativen Beitrag zum Pumpwerk bzw. Regenrückhaltebecken mit Baustellenfotos gibt es der Gateway-Gardens-Website an dieser Stelle. Darin enthaltene Eckdaten:
Beggi hatte Recht mit dem Termin für die Grundsteinlegung. Das Hochhaus bis Jahresende im Rohbau fertig zu haben, wie unten in der in Auszügen eingesetzten Pressemitteilung nachzulesen, kann als sehr ehrgeiziger Zeitplan gelten.
Personen v.l.n.r.: Jo. Franzke, Architekt; Dr. Klaus Vornhusen, Konzernbevollmächtigter der DB für das Land Hessen; Dr. Alois Rhiel, Vorsitzender der Geschäftsführung der OFB Projektentwicklung GmbH; Volker Bouffier, Hessischer Ministerpräsident; Steffen Saebisch, Staatssekretär im Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung; Olaf Cunitz, Bürgermeister der Stadt Frankfurt am Main; Dr. Peter Neumann, Geschäftsführer der OFB Projektentwicklung GmbH; Jürgen Groß, geschäftsführender Hauptgesellschafter der Groß & Partner Grundstücksentwicklungsgesellschaft mbH; Stefan Majer, Verkehrsdezernent der Stadt Frankfurt am Main
Bild: Grundstücksgesellschaft Gateway Gardens
Der Hessische Ministerpräsident Volker Bouffier legte am Montag den Grundstein für das Bürogebäude Alpha Rotex. Damit erreicht die Baulandentwicklung Gateway Gardens am Flughafen einen bedeutenden Meilenstein.
Vor rund 200 geladenen Gästen aus Politik und Wirtschaft griffen Ministerpräsident Volker Bouffier, Frankfurts Bürgermeister Olaf Cunitz, Dr. Klaus Vornhusen für den DB-Konzern, Dr. Alois Rhiel (OFB) und Jürgen Groß (Groß & Partner) für die Projektentwickler sowie Architekt Jo. Franzke gemeinsam zu Kelle und Mörtel, um den Grundstein für das Großbauprojekt Alpha Rotex zu legen. Die eingemauerte Zeitkapsel beinhaltete neben den Bauplänen, aktuellen Tageszeitungen und einem Satz Euro-Münzen auch das Leitbild des DB-Konzerns. Ab jetzt wächst das Gebäude zu seiner vollen Höhe von 68 Metern und damit zum höchsten Gebäude am Frankfurter Flughafen heran. Ende des Jahres wird bereits der komplette Rohbau stehen und das Gebäude mit seiner Fernwirkung von der A3 sichtbar sein. DB Schenker, das Ressort Transport und Logistik der Deutschen Bahn, wird im Alpha Rotex als Hauptmieter seine Management- und Leitungsfunktionen für das weltweite Transport- und Logistikgeschäft bündeln.
[...]
Die Baustelle für Alpha Rotex stellt aktuell das größte Bauvorhaben in Gateway Gardens dar. Drei mehr als 70 Meter hohe Baukräne bewegen rund 1.600 Tonnen Stahl, der in der Bodenplatte des Alpha Rotex verbaut wird. Die Kräne geben eine erste Vorstellung über die spätere Höhe des Gebäudes.
Das 16-geschossige Hochhaus Alpha Rotex verfügt insgesamt über eine Mietfläche von rund 23.000 m², wovon DB Schenker als Hauptmieter mit fast 500 Mitarbeitern rund 12.000 m² beziehen wird. Die Grundform des Gebäudes bildet ein Dreieck mit abgerundeten Ecken – die Gebäudeflügel rotieren raffiniert um den Gebäudekern und lassen fünf 30 Meter hohe Wintergärten sowie eine 30 Meter hohe repräsentative Eingangshalle entstehen.
Das ca. 7.400 m² große Grundstück befindet sich am westlichen Eingang von Gateway Gardens, unweit des zentralen Parks und fußläufig zur zukünftigen S-Bahn-Station. Es liegt in kürzester Distanz zum Terminal 2 und verfügt damit über einen unverbaubaren Ausblick über den gesamten Flughafen und die Frankfurter Skyline.
Alpha Rotex ist ein Gemeinschaftsprojekt der Entwickler Groß & Partner und OFB. Die Architektur entstammt der Feder von Jo. Franzke Architekten aus Frankfurt.
Interessant, nach laanger Zeit mal wieder was von der geplanten neuen S-Bahn Station zu lesen, geplant ist sie ja schon seit 2007...
Siehe auch diese Info auf Frankfurt.de:
^Doch, man hat schon immer mal was gehört, zuletzt, dass die Genehmigungsplanung vor dem Abschluss steht.
Auszug aus dem Bericht des Magistrats B 100 vom 24.2.2012
"...
Folgende Maßnahmen im S-Bahn-Netz sind geplant::
- ...
- Erschließung des Entwicklungsgebietes Gateway Garden durch Neubau einer S-Bahntrasse und -Station zwischen F-Stadion und Flughafen-Regionalbahnhof. Die derzeit laufende Genehmigungsplanung ist noch nicht abgeschlossen.
..."
Das Projekt ist für die Förderung nach dem GVFG-Bundesprogramm angemeldet und steht ziemlich weit oben auf der Liste. Über die Finanzierung des städtischen Gemeindeanteils gibts bestimmt bald eine Magistratsvorlage.
Als Nachtrag zu den gestrigen Beiträgen noch je zwei hochauflösende Außen- und Innen-Visualisierungen.
Auch das folgende Rendering ohne Logo von DB Schenker; solche wird es aber wohl geben, denn auf anderen Abbildungen sind sie zu sehen.
Die Eingangshalle von Alpha Rotex:
Blick aus einem der Wintergärten Richtung Innenstadt:
Außerdem ein Ausschnitt der Fassade in Originalauflösung, zum Abgleich mit den von epizentrum fotografierten Mustern.
Bilder: Groß & Partner / Jo. Franzke Architekten
^^
Danke, finde es allerdings immer noch schade, dass man die abgeschrägten Dachabschlüsse verworfen hat, hätte dem Gebäude noch mehr Prägnanz verliehen.
Davon abgesehen darf man davon ausgehen dass durch den Baustart von Alpha Rotex eine Initialzündung ausgehen wird, bin mir sicher das in Kürze weitere Projekte dort an den Start gehen werden.
Die Visualisierung mit den im Freien sitzenden Menschen, gemütlich Zeitung lesend und Kaffee trinkend halte ich doch für etwas ...mmhh... optimistisch.
Auf den Bildern ist nirgends ein Flugzeug im Landeanflug zu sehen und gerade im angesprochenen Bild erlaubt die Perspektive fast den Blick auf ein erkennbares Profil der Rädern des ausgefahrenen Fahrwerks. Der neuen Landebahn sei Dank. 
Den gezeigten Protagonisten fehlen demnach div. Gehörschutzmaßnahmen auf den Ohren. 
Das House of Logistics and Mobility (HOLM) wird nach einem heutigen IZ-Bericht von dem Frankfurter Projektentwickler Lang & Cie. gebaut. Das ist das Ergebnis des Ausschreibungsverfahrens bezüglich "Planung, Errichtung, Finanzierung und Vermietung eines Innovationszentrums für Logistik und Mobilität", dazu oben Beitrag #198. Das Gebäude soll nach bisheriger Planung 19.800 m² Geschossfläche erhalten, die Fertigstellung ist für den 1. Oktober 2013 geplant.
Ältere Visualisierungen gibt es weiter oben im Thread. Sehr wahrscheinlich zeigen diese nicht die umzusetzende Architektur, deswegen nur ein Link. Die konkrete Projektplanung soll übermorgen, 30. März 2012, vorgestellt werden. An diesem Tag =96&tx_ttnews[backPid]=1&cHash=eb9230f2ea"]wird bereits der erste Spatenstich stattfinden (um 13.30 Uhr an der Bessy-Coleman-Straße 2). Da laut IZ neben Oberbürgermeisterin Petra Roth und Ministerpräsident Volker Bouffier auch Architekten von Albert Speer & Partner an der Feier teilnehmen werden, wird der Entwurf des HOLM wohl aus diesem Büro kommen.
Die Position des HOLM auf dem 2008 auf der Expo Real ausgestellten Modell (weitere Fotos des Gesamtmodells in Beitrag #113):
Bild: Schmittchen
^ ... und da man beim HOLM bekanntermaßen gerne mal das Glas hebt, stehen heute bereits die Beduinenzelte mit Stehtischen für die Planungsübergabe und den Spatenstich bereit:
Ein Leuchtturm steht auch schon:
Darauf sind kleinere Renderings vom Inneren und ein größeres von einem Atrium zu sehen:
Bilder: epizentrum
Und so wurde dann heute geschippt. Die größtenteils bekannten Eckdaten nochmals aus =97&tx_ttnews[backPid]=1&cHash=3cc6423158"]dieser Pressemitteilung zusammengefasst:
Die erste Visualisierung aus Sicht Bessy-Coleman-Straße ist für mich doch ein wenig überraschend, so eine klare Kante zur Straße habe ich nicht erwartet. Klick für 4.500 x 3.162 Pixel:
Die VisionMall:
Nochmals die VisionMall (hier sieht man die Strukturierung der Aluminiumfassade besser als auf dem Rendering ganz oben):
Der Baukörper legt sich wie eine 8 auf das Grundstück:
Bilder: AS&P / studioA, Frankfurt am Main
Die Baugeschwindigkeit beim "Alpha Rotex" ist atemberaubend! Die ersten Außenwände stehen, Innenwände auch, mit der Unterschalung für die erste Decke wurde begonnen und ...
... die erste runde Ecke ist schon betoniert:
Diese Ecke wird auch mal rund:
Erste Innenwände:
Die S-Bahn-Station "Gateway Gardens" kommt erst 2018, das schreibt die FNP. 2014 sollen die Bauarbeiten für die Station beginnen, die urprünglich anvisierten 173 Millionen Euro können voraussichtlich nicht gehalten werden.
Da die vorhandenen Linienbus-Kapazitäten zu gering sind, kann das "Quartier Norte" erst ab 2018 erschlossen werden. Die Pendlerströme würden ansonsten die vorhandenen Transportmittel überfordern. Im Stadtteil "Gateway Gardens" werden 16.000 Menschen arbeiten.
14 Tage nach meinen letzten Fotos (s. o.) hat sich die Baustelle wieder stark verändert. Durchschnittlich gesehen ist ein unterirdisches Geschoss hinzugekommen. Auch in den Bereichen der Tiefgarage sind nun deutliche Baufortschritte erkennbar.
Teilweise ist die Bodenplatte der Tiefgarage fertig und die ersten Betonpfeiler stehen:
Richtung Süden sieht das Stahlgeflecht für die Tiefgarage recht vollständig aus, am Montag oder Dienstag werden die Betontransporter rollen:
Teilweise ragen die Stahlstäbe und Schalungstafeln bereits über den Baugrubenrand hinaus:
Ein Betonverteilermast befindet sich im Aufbau:
Auf dem verrauschten Foto sieht man die Weitläufigkeit der Baustelle für das Regenrückhaltebecken/Pumpwerk
Im Hintergrund des Areals drehen sich die Alpha-Rotex-Kräne im Feierabendwind. Hier noch ein GG-Foto schön von Süden mit den Import-/Export- und Post-Zentrum im Vordergrund:
Bilder: epizentrum
Seit gestern ist der Condor Umzug aus dem in Kelsterbach liegenden Gebäude in die neuen zentrale weitestgehend abgeschlossen worden wie die FAZ in der heutigen Online-Ausgabe berichtet. Somit haben die rund 2.000 des fliegende Personals sowie die 400 Büromitarbeiter nun einen sehr kurzen Weg zu den Fliegern.
