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Alt 04.03.17, 11:13   #346
BauzeichnerAzub
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BauzeichnerAzub befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
War gestern auch mal vor Ort und konnte die Pfahlgründungen aus nächster Nähe sehen, da der Weg zwischen Omniturm und Garden Tower freigegeben war und und an der Stelle kein Zaun vorhanden war. Ein Bauarbeiter sagte mir, dass diese Pfähle 30m tief werden würden.
Außerdem ist mir auch aufgefallen, dass die LKWs teilweise recht lange warten müssen um ihr Material abliefern zu können. Ein LKW-Fahrer erzählte von 3 Stunden Wartezeit. Die beengten Platzverhältnisse tragen hier sicherlich einen gewissen Anteil bei.
Aber mal eine ganz andere Frage: ich hab keine Stelle gefunden, von der man direkt in die Baugrube schauen kann. Hab ich nicht richtig gesucht oder macht ihr die Bilder aus umliegenden HHs?

Geändert von BauzeichnerAzub (04.03.17 um 12:44 Uhr)
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Alt 05.03.17, 13:06   #347
steffen9324
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Ich war für euch heute mal wieder auf der Baustelle, der Security war so nett und hat mich über die Absperrung ein wenig näher an die Baugrube gelassen. Deshalb zwei aktuelle Bilder von heute Mittag.



Einmal ein Gesamtüberblick, von Richtung Japan Center aus.





Einmal näher dran, hier stark aufgehellt, da man sonst aufgrund der Lichtverhältnisse nichts erkenen könnte. Die ersten Arbeiten für die Erstellung der Bodenplatte sind bereits erkennbar, weiteres Material liegt um die Baustelle bereit.





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Alt 09.03.17, 20:48   #348
skyliner
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Schon enorm, welch Aufwand betrieben wird, um nur ein Fundament für einen Kran zu errichten:




Enorm viele Pfahlgründungen aus der Nähe (wie gesagt: nur für das Portal für einen Kran):


Wie auf dem ersten Bild im Hintergrund bereits zu sehen: Ein Grundturmstück für einen (weiteren) Kran ist jetzt in der Mitte der Baugrube zu erkennen:


Handy...
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Geändert von skyliner (09.03.17 um 21:08 Uhr)
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Alt 12.03.17, 17:25   #349
steffen9324
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Update 12.03.17

Da es hier leider ( vielleicht noch) keine Webcam gibt, mal wieder ein aktuelles Update von der überaus interessanten Baustelle.


Die ersten Stahlarmirungungen für den wahrscheinlich nächstes Wochenende entstehen Kran liegen bereits.




Hier ein tiefer Einblick in die Baugrube aus erhöhter Position. Die Anzahl der Stahlarmirungen für die Bodenplatten wächst.




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Alt 12.03.17, 21:32   #350
MathiasM
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Wenn mich nicht alles täuscht, unter zuhilfenahme von epi's #173 liegt der Kransockel zur Großen Gallusstraße, außerhalb des Turms. Scheint alles so beengt, daher die "komische" Frage
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Alt 16.03.17, 20:48   #351
skyliner
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Das Streifenfundament für den ersten Kran (in der "Neuen Schlesingergasse") ist inzwischen fertiggestellt und härtet aus. Ich könnte mir vorstellen, daß vlt. am Wochenende das Portal darauf und in der nächsten Woche der Kran aufgebaut wird:


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Alt 18.03.17, 17:33   #352
mysterio
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mysterio ist im DAF berühmtmysterio ist im DAF berühmt
^Momentan wird besagter Kran aufgebaut. LKWs mit Betonblöcken warten dort...beeindruckend!
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Alt 19.03.17, 13:05   #353
MathiasM
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Richtig schön eng geht es zu beim Aufbau. Viel Platz hat der große Eisele Mobilkran nicht zum manövrieren.



Die gesperrte Straße wird zum anfahren und abladen weiterer Kranteile genutzt. Das Schild mit der Nr. 1 von Lupp liegt auch schon parat.



Die Durchfahrt unter dem Kransockel von vorne

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Alt 19.03.17, 15:39   #354
steffen9324
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Trotz der beengten Verhältnisse hat man es nun geschafft, der Kran steht. Ich habe eben von einem Lupp Mitarbeiter erfahren das noch 2 weitere folgen sollen einer im HH selbst ( Fundament bereits vorhanden) und einer auf der Seite zum Four Baufeld. Bisher bin ich davon ausgegangen das es insgesamt lediglich 2 werden.

Anbei ein paar Impressionen.



Hier hebt der Ausleger gerade ab.




Ein paar Meter links und rechts, viel Platz war nicht.




Nun sitzt er sicher.

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Alt 19.03.17, 15:45   #355
Beggi
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Kranaufbau

^ und ^^ Na, dann ist der Kranaufbau ja hinreichend dokumentiert. Aber trotzdem zur Ergänzung noch zwei Detailfotos:

Der Kran erhält die Nummer 1:



Der Ausleger vor dem Abheben:

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Foto(s) von Beggi, falls keine andere Quellenangabe vorhanden.
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Alt 19.03.17, 17:27   #356
skyliner
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Besten Dank Euch dreien! Tolle Doku. Die Firma LUPP scheint ihr bislang größtes Projekt in der Firmengeschichte ja groß zu zelebrieren. Jedenfalls habe ich noch keine Krannummern incl. Firmenlogo und wohl auch mit Beleuchtung! gesehen. Richtig so.
Immer wieder sehr schön zu sehen solche Kranaufbauten!
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Alt 19.03.17, 17:57   #357
Adama
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Nachschlag von mir, aber nur als Thumbs (gross klickbar) da sonst zuviel Kranaufbau-Bilder im Thema. Schön das Wolffkran wieder vertreten ist.
Unglaublich auf welch engem Raum man hier agieren muss. Spannend auch das Anbringen der Gegengewichte.
Interessant auch die Information mit dem Kran im kommenden Hochhaus. Hatten wir das schon in Frankfurt?









Alle Bilder: Adama
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Alt 19.03.17, 18:29   #358
MathiasM
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Kran im Hochhaus

Danke an alle Mitposter von Bildern, insbesondere Adama! Der Kransockel in der Baugrube, verbunden mit dem Stahl der Bodenplatte wie weiter oben auf Steffen9324's Beitrag #351 zu sehen hatten wir hier soweit ich zurück denken kann an Hochhäusern noch nicht. Ich habe das aber schon in den USA gesehen, dort wo es in Großstädten auch manchmal sehr eng zugeht.

Ich nehme an, dass der Kran normal mit Klettergerüst in einem Aufzugschaft wächst. Kletterglocke dem höchsten Punkt immer voraus. Den Abbau muss dann - bei der Gebäudehöhe - ein außen stehender Turmdrehkran vollbringen. Nicht identisch, aber zum Ende der Arbeiten am Taunusturm wurde dort auf dem Dach ein Turmdrehkran gesetzt und auch wieder abgebaut mittels eine außen stehenden Baukrans (Bild von Beggi aus dem Taunusturm Bauthread).
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Alt 21.03.17, 19:17   #359
elloco
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elloco ist im DAF berühmtelloco ist im DAF berühmt
Aus dem 34. Stock des Taunusturms

https://picload.org/image/rlpdaoca/img_3008.jpg

Mod: Danke für das Bild aus der ungewohnten Perspektive. Dennoch: Einbindung wegen fehlender Quellenangabe in Link umgewandelt. Bitte unsere Richtlinien beachten und Bilder breiter als 1.000 Pixel nicht direkt einbinden.
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Alt 21.03.17, 20:10   #360
MathiasM
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Danke elloco, mehr davon gerne mit Quelle in Zukunft. Schön sieht man, wie eng es um die Baustelle steht und um die Platznot für die Baukrane.

Fragt sich nur, ob da wirklich in Richtung "Four Frankfurt" noch ein dritter Kran hinkommen kann - ohne Info's dazu anzuzweifeln!. Platz dafür, sehe ich im Moment noch nicht, aber muss ja auch nicht gleich kommen. Damals an der EZB wurde ja auch von zwei auf 3-Kran-Betrieb umgestellt (OK, da spielte noch mehr eine Rolle mit). Ich glaube mir nun auch sicher zu sein, dass der zweite Kran in der Tat im HH mit hoch wächst.

Zweifelsohne die im Moment interessanteste HH-Baustelle.
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