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Alt 31.08.14, 21:12   #136
Chris1988
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zur Cottaer Straße 17-19
Im Frühjahr wurde mal Rasen gemäht und die Bäume mit grünen und roten Zeichen makiert.
Hier das Gelände von der Cottaer Straße aus


Von der Cottaer Straße 17 steht noch die historische Grundmauer(nicht im Bild)
Die geplanten Reihenhäuser hinter der Cottaer Straße 17 und 19 werden wohl parallel zu den Hinterhäusern der Gambrinusstraße entstehen

Blick von der Brache Richtung Cottaer Straße


Reste der Cottaer Straße 17, Blick Richtung Fröbelstraße


Blick Richtung Gambrinusstraße

Geändert von Chris1988 (01.09.14 um 23:05 Uhr)
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Alt 15.09.14, 22:52   #137
Elli Kny
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Schulkomplex 48. Grundschule
kurz gezeigt in post 10 - bild 4

nach fassaden- und dachsanierungen präsentiert sich der schulkomplex als schönes altbau-ensemble inmitten der f-stadt.


links die schule, der bau im hintergrund ist bereits die berufschule für gastgewerbe an der wachsbleichstrasse, rechts ist die noch gammlig aussehende alte turnhalle zu sehen


blick von der seminarstrasse: links das schulmuseum, mittig ein ebenfalls frisch-gestrichener zwischenbau, hindurchblickend das obige grundschulgebäude - alles schön cremefarben


gegenüber an der seminarstrasse noch verlassene hinterhöfe in bester citylage - hier mit schönem lampenbestand aus sozialistisch-genannten zeiten




Dittrich-Wohnpark
zuletzt in post 126

blick von der friedrichstrasse mit dem neubau-bauschild


baufortschritt am ersten dittrich-neubau an der seminarstrasse



nochmal friedrichstrasse: impression am neubau des kinderzentrums dd-friedrichstadt von vor einigen jahren
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Alt 17.09.14, 23:19   #138
Chris1988
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Zitat:
Zitat von Chris1988 Beitrag anzeigen
Die DB möchte nun anscheinend eine der letzten Eisenträgerbrücken an der Behringstraße umbauen. Könnte mir vorstellen, dass man die beiden Brücken durch eine moderne ersetzen will. Unten drunter gammelt ja schon das Mauerwerk und bei Starkregen ist auch alles geflutet. Vielleicht hat ja jemand nähere Infos?

Südansicht:
Habe die Planungsunterlagen gefunden.
http://www.lds.sachsen.de/bekanntmac...&art_param=630

Es wird erstmal nur die südliche Brücke mit den Gleisen 5,6,7 durch ein Stahlbetonbau ersetzt. Für die nördliche wird dann irgendwann eine extra Planung erfolgen.
Mir erscheint das Vorhaben etwas seltsam, da die südliche Brücke den Güterbahnhof bedient, der ja eh geschlossen werden soll. Am Ende hat man dann eine neue Brücke, die in paar Jahren nicht mehr genutzt wird.

Für den neuen Bau muss auch die Berhringstraße auf einem ca 95m langen Stück um 40cm abgesenkt werden und Medien im Boden ebenfalls. Bei der Tieferlegung der Straße wird auch schon der Umbau der nördlichen Brücke mit beachtet und der Fußweg auch angepasst.

Die Fernwärmeleitung soll unter die Erde gelegt werden und damit auch die Leitungsbrücke verschwinden. Endlich kommt das hässliche Ding weg.

Baustart vermutlich 2016
Bauzet 2 Jahre
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Alt 17.09.14, 23:49   #139
Elli Kny
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hier sieht man, daß das GVZ nur durch die südliche brücke angebunden ist. frage ist, wie das GVZ dann in so langer bauzeit andienbar ist. alles nur mit LKW machen heißt, daß es kein GVZ mehr ist.

übrigens plant die DB angeblich schon weitere dringende brücken: stauffenbergallee, altplauen und noch ein paar gammelkandidaten.
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Alt 17.09.14, 23:58   #140
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Sanierung + Neubau - Löbtauer Strasse 33 (Ventar)
zuletzt in post 117


es scheint nun tatsächlich baubeginn zu sein. daher hier nochmal eine vorher-gesamtansicht zum späteren vergleich.
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Alt 18.09.14, 00:08   #141
Chris1988
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Während des Baus soll durchgehend ein Gleis befahrbar sein.

Mir ist klar, dass es speziel das GVZ betrifft, aber ob sich aus Schenker Sicht ein GVZ noch ohne Rangierbahnhof lohnt, ist ja die Frage. Haben wir glaube schon einmal diskutiert^^


An der Löbtauer passiert wirklich schon was. Letzte Woche wurde diese Blechverkleidung an der Abbruchwand entfernt und vor ein paar Wochen ein Loch in den Keller gegraben, welches man nutzen konnte, um zu sehen, dass innen schon fleißig entkernt wurde.^^
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Alt 18.09.14, 20:48   #142
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Schweinehalle wird "Erlwein-Forum" (Ostragehege)
zuletzt in post 112 - bild 2

die SäZ berichtet

auch die DNN berichten - mit interessanten details

honorige 4,7 mill. euro sollen in das hallenareal investiert werden. etwas über den zeitplan wird jedoch nicht berichtet.
damit wird man der benachbarten und schwächelnden messe dresden wohl zusätzliche konkurrenz bieten.

draufsicht hier

offensichtlich soll am vorderen (auch zu sanierenden) pförtnerhäuschen (vielleicht nur perspektivisch) ein moderner saalanbau entstehen

© Ostrapark GbR


tatsächlich spricht die SäZ in einem anderen Artikel von einem neuen Messestandort. und dass die schweinehalle schon bald fertig sein wird, denn baulich sei nur noch etwas farbe von nöten, die sanierungsarbeiten wurden in den letzten monaten vorangebracht.
etwas zwielichtig wird noch die damalige vergabe des einst städtischen anwesens erwähnt, wonach eigentlich ein hotel einziehen sollte, nun jedoch konkurrenz zur messe entstehen kann. die stadt sollte sich doch zukünftig bei grundlegenden planänderungen seitens der investoren ein vetorecht offenhalten, um bei gefahr schaden von der stadt abzuwenden und verkäufe rückabzuwickeln zu können.

der veranstalter / investor beschwichtigt jedoch: mit einer kapazität von 2500 personen würde man in einer anderen liga als die messe spielen und keine konkurrenz darstellen. na, wers glaubt, wird seelig.

Geändert von Elli Kny (18.09.14 um 21:22 Uhr) Grund: zusatz unten
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Alt 21.09.14, 00:23   #143
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Schweinehalle wird "Erlwein-Forum" (Ostragehege) - Zusatz

schönes filmchen hier

die schweinehalle ist erstaunlicherweise schon bald fertig. die investoren sind offensichtlich sehr enthusiastisch und möchten ggf noch weitere altbauten des sog. "ostra-parks" sanieren. die rinderhalle wird schon länger genutzt, also auch dort scheint baulich alles ins lot gebracht. mit dinnershows und party-veranstaltungen wird man auch der messe tatsächlich keine konkurrenz machen. aber es wird sicher auch anderes geben.
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Alt 26.09.14, 09:09   #144
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Cottaer Strasse 17-21 (CG-Gruppe)
grundstück in post 136 gezeigt

Bebauungskonzeption (92 WE) - Baugenehmigung inzwischen erteilt

quelle cg-magazin - hier S. 63
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Alt 26.09.14, 23:51   #145
Dunkel_Ich
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^Schade, dass man uns bisher die straßenseitige Abwickelung verwehrt. Immerhin, ich sehe Kleinteiligkeit und Mansarddächer
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Alt 28.09.14, 22:43   #146
Chris1988
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Ich bin sehr glücklich über den Entwurf. (muss es mir ja jeden Tag anschauen )

Und statt ursprünglich der Numer 17+19 hat man nun noch die Nummer 21 von dem Gewerbe auf der 23/25 abgekauft, was uns noch mehr Blockrand beschert.
Bis jetzt war dies nur ein Lagerplatz.

Die Gebäude im Innengelände passen sich auch von der Geschosshöhe gut an den Bestand an.

Es beibt auch viel Grün zwischen den Gebäuden erhalten, was auf eine Tiefgarage schließt, welche dringend nötig ist bei der Parkplatzsituation im Viertel.

Daumen hoch. Freu mich auf den Baubeginn.
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Alt 28.09.14, 23:26   #147
Elli Kny
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^ fehlt dann nur noch die ecke semmelweisstrasse, dann wäre die cottaer südseite schön geschlossen.

ums eck tut sich auch was:
Semmelweisstrasse 10
grundhafte Sanierung mit Dacheindeckung

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Alt 29.09.14, 00:02   #148
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Alt 29.09.14, 00:34   #149
Elli Kny
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^ wees ick doch, nur gabs dort bereits ne neubauplanung, aber lang nix mehr gehört von. das sollte so ein von den strassen abgerückter riesenwürfel sein, aber irgendwie passt das nicht so richtig. da müsste schon blockrand hin, nur der umgang mit diesem mittlerweile teil-gewerbequartier scheint ungünstig und schwieriger als gedacht.
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Alt 29.09.14, 08:45   #150
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Alberthafen Dresden - Eindrücke von den beiden Hafenbrücken
draufsicht hier





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