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Alt 10.12.04, 18:23   #1
rec
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rec ist ein wunderbarer Anblickrec ist ein wunderbarer Anblickrec ist ein wunderbarer Anblickrec ist ein wunderbarer Anblickrec ist ein wunderbarer Anblickrec ist ein wunderbarer Anblickrec ist ein wunderbarer Anblick
Köln-Bonn-Airport

Auch am Flughafen Köln/ Bonn tut sich Einiges. Deshalb eröffne ich diesen Strang, wo zukünftig alle interessanten Meldungen gesammelt werden können.

Ich mache mal den Anfang. UPS erweitert sein Europa-Drehkreuz durch eine neue Frachthalle und baut seine Routen nach China aus.

Zitat:
Jede Nacht beginnt die Päckchen-Rallye neu

UPS nimmt seine neue Frachthalle am Flughafen Köln/Bonn in Betrieb - Transportbänder erreichen eine Länge von 30 Kilometern


(...)

Die vollautomatische, computergesteuerte Paketsortierung ist eines der Herzstücke der neuen Frachthalle West, die das Express-Unternehmen United Parcel Service (UPS) auf dem Köln/Bonner Flughafen gerade in Betrieb genommen hat. Die für rund 120 Millionen Euro errichtete sechsstöckige Halle ist zwar noch längst nicht komplett eingerichtet, gearbeitet wird in einem kleinen Bereich aber schon seit einigen Tagen.

300 Meter lang, 100 Meter breit und 25 Meter hoch ist die neue Frachthalle, die größte auf dem Köln/Bonner Flughafen und größer noch als der gläserne Terminal 2. Mit ihr erweitert UPS in einer ersten Ausbaustufe seine Sortierkapazität von derzeit 60 000 Paketen pro Stunde auf 110 000. Im Endausbau können sogar bis zu 165 000 Sendungen in der Stunde sortiert werden. Sie werden auf Förderbändern und Sortieranlagen transportiert, die zusammen eine Länge von 30 Kilometern haben werden.

Rund 700 bis 800 Menschen sollen schon bald in der Halle arbeiten. Bereits jetzt ist UPS mit 1 740 Mitarbeitern - viele von ihnen sind Teilzeitkräfte - der größte Arbeitgeber am Heide-Airport. Die Frachthalle ist bislang die größte Einzelinvestition von UPS außerhalb der USA.

(...)

Köln/Bonn ist mit knapp 600 000 Tonnen im Jahr nach Frankfurt der zweitgrößte Umschlagplatz für Luftfracht in Deutschland. Für UPS ist Köln/Bonn als Europa-Drehkreuz von besonderer Bedeutung, nicht nur, weil 24 Stunden am Tag gestartet und gelandet werden darf. Detering: "Im Umkreis von 450 Kilometer erreichen wir rund 35 Prozent des europäischen Bruttosozialproduktes, haben hier eine sehr gute Infrastruktur und ein gutes Potenzial an Arbeitskräften."

(...)
Quelle: General-Anzeiger Bonn




Zitat:
UPS baut Routen nach China aus

Zahl der Flüge von Köln/Bonn nach Hongkong steigt auf acht in der Woche


(..)

Weil immer mehr Waren immer schneller ausgetauscht werden, hat das amerikanische Expressfracht-Unternehmen United Parcel Service (UPS) jetzt seine wöchentlichen Flüge von Köln/Bonn nach Hongkong und zur asiatischen UPS-Luftfrachtzentrale Clark Field auf den Philippinen von fünf auf acht erhöht. Weitere Frachtflüge von Köln/Bonn nach China sollen im kommenden Jahr in das Streckennetz aufgenommen werden.

(...)
Quelle: General-Anzeiger Bonn
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Alt 11.12.04, 14:39   #2
Cologne68
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Die Entwicklung ist ingesamt sehr positiv, vor 2 Jahren dümpelten die Passagierzahlen noch bei 5 Mio, jetzt sind es schon über 8 Mio Passagiere.
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Alt 30.12.04, 18:13   #3
Cologne68
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Hier noch was aktuelles.

Zitat:
Flughafen expandiert weiter
Der Köln-Bonner Flughafen will im nächsten Jahr weiter expandieren. Nach den Worten von Flughafenchef Michael Garvens sollen Frachtaufkommen und Passagierzahlen weiter ansteigen. Bei den Passagieren werde die neun Millionen Marke angepeilt. Die Fracht soll um fünf Prozent auf 640.000 Tonnnen anwachen. Außerden seien Investitionen in Höhe von 50 Millionen Euro geplant. Das abgelaufene Geschäftsjahr war mit einem Passagieranstieg um 7 Prozent und einem Umsatz von knapp 230 Millionen Euro ein Rekordjahr.
Quelle: www.wdr.de
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Alt 30.12.04, 18:22   #4
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Ein Satelitenbild der Area

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Alt 28.01.05, 16:34   #5
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So, damit dieser Thread nicht so verstaubt...

(..) Fluglinie Aeroflot nach Köln
Köln-Bonn-Airport verzeichnet Rekordjahr

Der Köln-Bonn-Airport startet durch: Sowohl im Passagier- als auch im Frachtverkehr kann der Flughafen auf ein erfolgreiches Jahr zurückblicken. Mit 8,4 Millionen Fluggästen (plus sieben Prozent) und 613.000 Tonnen Fracht (plus 16 Prozent) hat der Flughafen Rekordzahlen erreicht.

Damit konnte er seinen vierten Platz unter den deutschen Flughäfen hinter Frankfurt, München und Düsseldorf weiter festigen. Ein weiteres Wachstum wird auch 2005 erwartet: plus sechs Prozent auf 8,9 Prozent im Passagierverkehr und plus elf Prozent auf 680.000 Tonnen im Frachtverkehr.

Der Flughafen hat die positiven Zahlen eindeutig dem Low-Cost-Segment zu verdanken. Ganze 57 Prozent der Passagiere kaufen ein Ticket bei einer der Billig-Airlines, das sind 16 Prozent mehr als im Vorjahr. Mit 4,7 Millionen Passagieren kann der Köln-Bonn-Airport als deutsche Drehscheibe für Billigflug bezeichnet werden. Mit einem Marktanteil von 20 Prozent liegt er deutlich vor den Flughäfen Berlin-Tegel, München und Hahn.

Im Frachtbereich stehen zudem große Veränderungen an: Ende des Jahres eröffnet der internationale Logistik-Konzern UPS eines der modernsten und größten Paket-Sortierzentren der Welt in Köln und macht dafür mit 135 Millionen die größte Investition außerhalb der USA. Für DHL wird eine neue Frachthalle gebaut, FedEx bekommt eine neue Sortier- und Lagerhalle.

Wie der Kölner Stadt-Anzeiger berichtet, führt Flughafen-Chef Michael Garvens auch Gespräche mit der russischen Gesellschaft Aeroflot, um deren Frachtverkehr von Hahn nach Köln/Bonn zu holen. Konkrete Entscheidungen seien aber noch nicht gefallen. Für den Sommerflugplan seien zwölf neue Billigflug-Ziele geplant, darunter die Städte Verona, Salzburg, Shannon, Kopenhagen und Kattowitz. Zum Thema interkontinentaler Billigflug äußerte sich Garvens gegenüber dem Kölner Stadt-Anzeiger jedoch nur knapp: "Wir arbeiten mit Hochdruck an dem Thema". Mehr wollte er dazu nicht sagen.(..)

Quelle:
http://www.koeln.de/cms/artikel.php/...1/artikel.html
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Alt 30.01.05, 13:27   #6
Desven
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hmm ich dachte stuttgart liegt vor köln/bonn,aber stuttgart liegt zu zeit bei ca. 8 Mio. passagieren pro jahr,oder?!
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Alt 30.01.05, 13:39   #7
Cologne68
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2006/07 sollen es über 10 Mio. werden, ausserdem wird noch ein Hotel-Hochhaus geplant.
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Alt 30.01.05, 15:44   #8
Puntagorda
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Zitat:
hmm ich dachte stuttgart liegt vor köln/bonn,aber stuttgart liegt zu zeit bei ca. 8 Mio. passagieren pro jahr,oder?!
Stuttgart hatte 2004 8,8 Mio. Passagiere.
Nur was die Fracht angeht haben wir gegen Köln keine Chance!
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Alt 30.01.05, 17:37   #9
BMXican
nimby's raus
 
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jemand könnte eine liste aller deutschen flughäfen erstellen. muc hatte 26.8 millionen passagiere in 2004!
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Alt 30.01.05, 18:38   #10
Puntagorda
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die gibts hier:
http://www.adv-net.org/download/presse/lvs_2004_dez.pdf
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Alt 30.01.05, 20:40   #11
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danke, nächstes jahr könnten gleich 3 flughäfen die 10 millionen marke knacken
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Alt 30.01.05, 21:45   #12
Desven
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Zitat:
Zitat von Puntagorda
Stuttgart hatte 2004 8,8 Mio. Passagiere.
Nur was die Fracht angeht haben wir gegen Köln keine Chance!

das hab ich gemerkt!
als ich letzte mal da war,konnte ich sehen wie dhl und lufthansa-cargo maschinen im minutentakt abgeflogen sind
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Alt 31.01.05, 10:45   #13
rec
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Zitat:
Zitat von Desven
hmm ich dachte stuttgart liegt vor köln/bonn,aber stuttgart liegt zu zeit bei ca. 8 Mio. passagieren pro jahr,oder?!
Köln/ Bonn ist der viertgrößte Verkehrsflughafen in Deutschland gerechnet nach Verkehrseinheiten. Eine Verkehrseinheit entspricht einem Passagier oder 100 Kilogramm Luftfracht. Gerechnet nach dem Passagieraufkommen liegt Köln/ Bonn auf Platz sechs oder sieben (hinter Berlin-Tegel und Hamburg etwa gleichauf mit Stuttgart).
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Alt 31.01.05, 15:57   #14
EDDF
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Köln wird auch einer der wenigen Airports in Deutschland sein wo man bald stendig eine A-380 sehen wird
(UPS hat 10 A-380F bestellt)
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Alt 31.01.05, 18:37   #15
Cologne68
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Hier gibt es interessante Fotos vom Flughafen und Umgebung.

http://www.airport-cgn.de/main.php?i...kat=all&lang=1
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