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Alt 18.10.05, 21:34   #16
rdam100
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rdam100 hat die ersten Äste schon erklommen...
daten Turismus

:danke: das versuche ich noch einmal, jetzt mit Quelle

Quelle: VVV Rotterdam
http://www.vvvrotterdam.nl/press/16-...cePageID=73690

Persbericht

Toerisme Rotterdam neemt hoge vlucht

Rotterdam, 16 september 2005- Terugkijkend op de eerste helft van 2005 staat Rotterdam te boek als een goed toeristisch jaar. Uit voorlopige cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistieken (CBS) blijkt dat er in het 1e kwartaal van 2005 sprake was van 40% groei in het aantal hotelovernachtingen van buitenlandse bezoekers. Voor wat betreft de 2e kwartaalcijfers had Rotterdam in de maanden april en mei ruim 30% meer buitenlandse bezoekers dan in 2004.

“Vrijetijdseconomie is bij ons een groeisector”, zegt Wim van Sluis (wethouder Economie, Haven, Milieu en Werkgelegenheid van Rotterdam). Nu al gaat er twee miljard euro om in de branche, waar zo’n 20.000 mensen werk vinden."

"We doen ook verschikkelijk ons best. Rotterdam durft het aan om spraakmakende evenementen als Red Bull Air Race en Monaco aan de Maas neer te zetten. Samen goed voor 1,2 miljoen bezoekers uit binnen- en buitenland."

Als Dancestad van Nederland geniet een Dance-evenement als de FFWD Heineken Dance Parade maar ook vooruitstrevende clubs als Now & Wow, Off_Corso en Nighttown groeiende belangstelling vanuit het buitenland. De promotieactiviteiten in de gezamenlijke Clubbing Campagne van Rotterdam Marketing en het buitenlandkantoor UK van het Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen (NBTC) versterken de interesse vanuit met name Z-O-Engeland.

Ook in haar serviceniveau ontwikkelt de stad Rotterdam zich voor de bezoekers aanzienlijk verder. Rotterdam staat voorop in haar gastvrijheid met de komst van een nieuwe Rotterdam Store en de Rotterdam Welcome Card. Beide initiatieven vergemakkelijken de weg naar de stad voor de zakelijke en toeristische bezoeker.

Daarnaast is Rotterdam bezig met een grootschalig renovatieprogramma op het gebied van aantrekkelijkheid en veiligheid van parkeergarages. De autobewegwijzering en het parkeergeleidingssysteem in het centrum is volledig vervangen door nieuwe bewegwijzering. Dit komt de toegankelijkheid van de stad en de doorstroming van het verkeer ten goede zodat automobilisten de weg naar attracties en parkeergarages gemakkelijker en sneller kunnen vinden.
Om de stad daarnaast goed bereikbaar te houden is het stimuleren van het gebruik van het openbaar vervoer, HSL-Zuid en RandstadRail een noodzakelijke voorwaarde.

Ook in 2006 richten de promotie-inspanningen van Rotterdam zich in samenwerking met Transavia, Rotterdam Airport en het Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen (NBTC) op het meerdaags verblijf om de eerder genoemde groeifactor door te zetten. De verwachting is daarbij dat evenementen als Volvo Ocean Race en North Sea Jazz Festival trekkers zullen zijn voor zowel zakelijke en toeristische bezoekers uit binnen- en buitenland.
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Alt 15.11.05, 21:35   #17
rdam100
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rdam100 hat die ersten Äste schon erklommen...
Wohn Hochhaus Gedempte Zalmhaven 160-170 mtr.

Dieses Projekt soll anfang 2006 im Verkauf gehen.

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Alt 15.11.05, 22:05   #18
EDDF
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EDDF ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
warum kann so ein wohnhochhaus nicht mal in frankfurt gebaut werden
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Alt 15.11.05, 22:20   #19
micro
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micro ist ein wunderbarer Anblickmicro ist ein wunderbarer Anblickmicro ist ein wunderbarer Anblickmicro ist ein wunderbarer Anblickmicro ist ein wunderbarer Anblickmicro ist ein wunderbarer Anblickmicro ist ein wunderbarer Anblickmicro ist ein wunderbarer Anblick
Interessant, die Bilder aus Rotterdam zu sehen. Teilweise sehr schöne und moderne Hochhäuser.

Auch U-Bahnhöfe sind in Rotterdam recht interessant:

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Alt 15.11.05, 23:54   #20
Max BGF
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Daß mit Deutschland irgendwas nicht stimmt, weiß man ja schon länger. Frankfurt ist da noch die relativ rühmliche Ausnahme.
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Alt 16.11.05, 10:00   #21
Wagahai
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Schönes Rendering, bin gespannt auf konkretere Entwürfe.

@EDDF
Das frage ich mich auch schon seit Langem. Bei stagnierendem Bürobedarf werden nach meinen Beobachtungen außerhalb Dlands verstärkt Wohnhochhäuser gebaut. Warum das hier zu Lande anders läuft...?
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Alt 16.11.05, 10:45   #22
Schmittchen
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Im passenderen Strang "Wohnhochhäuser in Deutschland" habe ich mal eine Antwort versucht. Wir sollten dort weiterdiskutieren, weil dies mit Rotterdam nichts zu tun hat:

http://www.deutsches-architektur-for...9&postcount=35
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Alt 16.11.05, 18:27   #23
LeFay
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LeFay wird schon bald berühmt werdenLeFay wird schon bald berühmt werden
Wirklich nette Entwürfe dabei. Manche aber auch unterdurchschnittlich, aber die Masse macht's!
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Alt 19.11.05, 12:03   #24
rdam100
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rdam100 hat die ersten Äste schon erklommen...
Skylines

Kontrast Freizeit und Industrie



Down town at night. Die "gelbe Massa" im Hintergrund ist Den Haag.

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Alt 20.11.05, 23:09   #25
Grumpy
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Grumpy könnte bald berühmt werden
was für ein Bild , einfach super !!
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Alt 21.11.05, 12:04   #26
Wagahai
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Klasse Night Views. Kann man auf Montevideo als Normalsterblicher hoch?
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Alt 23.11.05, 07:06   #27
Max BGF
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Klasse.

Ist Hintergrund im ersten Bild der Hafen?
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Alt 24.11.05, 10:17   #28
Wagahai
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Der Europoort ist wohl in der Richtung, allerdings 20km weg vom Stadtzentrum. Die Schornsteine gehören natürlich zum Raffinerie-Cluster, ich denke, dass die meisten zu Shell gehören?
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Alt 29.11.05, 15:31   #29
Grumpy
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Grumpy könnte bald berühmt werden
ein anderes Bild von R'dam



Nachtbild von Montevideo und WPC



Neues U-Bahnstation "Tussenwater"

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Alt 29.11.05, 15:33   #30
Schmittchen
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Interessant. Und herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag.
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