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Alt 07.01.08, 19:37   #61
LeFay
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LeFay wird schon bald berühmt werdenLeFay wird schon bald berühmt werden
Fand den zweiten Platz auch besser. Das Terminal wirkt schon kalt genug, da wäre das Holz wesentlich besser gewesen. Außerdem wirkt es dann nicht so nach Billigarchitektur.

Aber Marketing gewinnt, Hauptsache "Fressgass"...
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Man kann mit einer Wohnung genau so töten wie mit einem Gewehr.

Heinrich Zille
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Alt 07.01.08, 20:28   #62
mik
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mik ist ein Lichtblickmik ist ein Lichtblickmik ist ein Lichtblickmik ist ein Lichtblickmik ist ein Lichtblickmik ist ein Lichtblickmik ist ein Lichtblick
Naja, Marketing...
Ich fühle mich schon fast provoziert. Zum einen der Namenskitsch und auch dann die ganzen fiesen Gartenzwerge auf den Renderings. Das riecht ja schon fast nach Frankfurt-Bashing seitens der Berliner .

Ernsthaft betrachtet ist der andere Entwurf allerdings wesentlich enger und unübersichtlicher. Wie ne 70er Mall oder ne B-Ebene nur mit gerundeten Ecken. Was Designdetails und Material betrifft, halte ich ihn aber auf jeden Fall auch für besser.
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Alt 09.01.08, 23:20   #63
Westropolis
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Westropolis ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Auf Spiegel Online gibt es ein Bericht vom neuen Terminal in Singapur ,dieser sieht von außen auch relativ schmucklos aus aber von innen Respekt sowas bitte auch in Frankfurt.

Geändert von Westropolis (10.01.08 um 00:35 Uhr)
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Alt 09.01.08, 23:58   #64
Cowboy
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Cowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes AnsehenCowboy genießt höchstes Ansehen
^ Wenn du uns auf einen Online-Artikel aufmerksam machst, kannst du ihn doch auch gleich verlinken.

PS. Satzzeichen erleichtern das Lesen ungemein.
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Alt 10.01.08, 09:54   #65
LeFay
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LeFay wird schon bald berühmt werdenLeFay wird schon bald berühmt werden
Ich weiß, langsam nervts, aber auf dem ersten Bild in dem Artikel sieht das neue Terminal absolut identisch zum geplanten Terminal 3 in Frankfurt aus. Aber innen ist das wesentlich luxuriöser als hier. Kreativität ist wohl in Deutschland nicht gefragt...
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Man kann mit einer Wohnung genau so töten wie mit einem Gewehr.

Heinrich Zille
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Alt 10.01.08, 14:17   #66
sweet_meat
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Offenbach klagt laut "echo online" gegen den Planfeststellungsbeschluss. War ja klar! Ich sehe schon, 10 Jahre Gezerre um den Ausbau des Flughafens sind noch nicht das Ende der Geschichte, hier werden wohl noch einige anstrengende Kapitel folgen!

Anbei der Link zu "echo online":
http://www.echo-online.de/suedhessen...php3?id=556117
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Alt 10.01.08, 17:25   #67
danielson
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danielson hat die ersten Äste schon erklommen...
Oh mann, Offenbach....
Naja, in Offenbach ist eh jeder 8te arbeitslos, da sind die "paar" mehr,die durch einen Nichtausbau kommen würden eh nicht mehr so tragisch....
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Alt 10.01.08, 20:16   #68
houselast7
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houselast7 könnte bald berühmt werden
Die harten Kapitel folgen noch. In Dresden wird ein riesiges Theater um sage und schreibe EINEN Baum gemacht. Was bei großangelegten Rodungen abgeht, wird gelinde gesagt der Wahnsinn in FFM (http://www.zeit.de/news/artikel/2008/01/10/2453619.xml). Da könnt ihr euch sicher sein.

Wenn man so um den Umweltschutz besorgt ist, warum sucht man nicht eine verträgliche Lösung die den Verkehr optimiert und die Wege kurz hält, unter Berücksichtigung einer Diskussionskultur??? Das ist mehr Umweltschutz als dieses rabiate und primitive Theater um EINEN Baum. Als würde irgendjemand auf sein Auto verzichten...
Gutmenschen sprechen immer für sich und haben die Meinung anderer für sich gebucht. So wird der Umwelt aber mehr geschadet, dank Umwegen und den daraus entstehenden Abgasen. Nicht jeder kann auf das Auto verzichten. Der Baum ist Programm für eine Haltung aus Eigennützigkeit ohne Weitsicht! Das ist keine vernünftige Lösung.
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Alt 11.01.08, 09:07   #69
sweet_meat
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Ich bin vorallem auch mal gespannt, wie der Ausgang der Landtagswahl die weiteren Entwicklungen beeinflussen wird!?
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Alt 11.01.08, 09:23   #70
itchedSky
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itchedSky ist ein LichtblickitchedSky ist ein LichtblickitchedSky ist ein LichtblickitchedSky ist ein LichtblickitchedSky ist ein LichtblickitchedSky ist ein LichtblickitchedSky ist ein Lichtblick
@danielson. Und diejenigen Offenbacher, die einen Job haben, arbeiten am Flughafen. Offenbach wäre ohne die Stadt Frankfurt und ohne Flughafen längst atomisiert.
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Anerkennung ist eine seltene Pflanze die meist auf Gräbern wächst
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Alt 11.01.08, 10:03   #71
sweet_meat
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Nun ja die Pro-Kopf Verschuldung der Einwohner, die Überschuldung der Stadt,
das alles spricht schon eine recht eindeutige Sprache.
Hierzu gibt es nahezu wöchentlich neue Berichte und Schlagzeilen.


FAZ: Offenbach hat Schulden nicht im Griff
http://http://www.faz.net/s/Rub8D051...~Scontent.html

Rhein-Main.net: Offenbacher Bürger haben am häufigsten zu hohe Schulden
http://209.85.135.104/search?q=cache...ient=firefox-a


Ich bin mir nicht sicher , ob in dieser Situation ein Dämpfer für die Wirtschaftsregion
die richtige Lösungstrategie ist, liebe Nachbarn.
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Alt 11.01.08, 10:05   #72
houselast7
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houselast7 könnte bald berühmt werden
Einen kleinen Exkurs in Geschichte:

http://de.wikipedia.org/wiki/Startbahn_West

Man bedenke das zwei Polizisten für den "Umweltschutz" erschossen wurden! Wenn man sieht wie aufgeheizt ein Baum in Dresden verteidigt wird, dann ist klar was wieder passieren wird. Das ist weder lustig, noch cool, einfach nur asozial. Wirtschaftlich wird die Region demoliert. Es gibt Leute die sind nur auf Randale aus, egal wegen was... Das ist das dümmste Pack, egal was die studiert haben. Später sitzen sie dann kleinlaut in politischen Ämtern und propagieren genau den Kram den sie aus jugendlicher Dummheit verteufelt hatten.
houselast7 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.08, 11:38   #73
sorayafaradiba
Junior-Mitglied

 
Registriert seit: 04.08.2007
Ort: Frankfurt
Beiträge: 90
sorayafaradiba könnte bald berühmt werden
dann mal hier gefragt:

wer soll terminal 3 eigentlich nutzen? star alliance verbleibt doch sicher in terminal 1?

braucht man für die nicht zur star alliance gehörenden gesellschaften ein derartig großes terminal? wachsen wird (soll, könnte) in frankfurt doch primär nur lufthansa (plus partner)?

ich frage insbesondere deshalb,weil terminal 2 oft recht verwaist wirkt, obwohl dort die mehrzahl der nicht zur star alliance gehörenden gesellschaften abfliegt.
sorayafaradiba ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.08, 14:11   #74
EDDF
Mitglied

 
Registriert seit: 11.08.2004
Ort: Zeppelinheim
Beiträge: 102
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Also das Neue T3 sollte eigenlich für die Star Alliance sein nur die ist einfach zu gross geworden ich schätze das das ein One World und Sky Team Terminal wird ich kann mir auch vorstellen das BA und AF ab Frankfurt in die USA fliegen werden.
EDDF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.08, 20:51   #75
houselast7
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Registriert seit: 15.12.2007
Ort: Frankfurt am Main
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houselast7 könnte bald berühmt werden
Frankfurt muss gegen Flughafenausbau klagen

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Stadt Frankfurt klagt gegen den Ausbau


Die Stadt Frankfurt am Main klagt nun auch gegen den Ausbau. Das hat das Stadtparlament eben beschlossen. Das ist ein herber Rückschlag für den Ausbau. Die Mehrheit kam gegen den Willen von OB Roth zustande: http://www.finanzen.net/nachricht/St..._Ausbau_660706


----------------------------------->Blitz News<-----------------------------------
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