Zurück   Deutsches Architektur-Forum > Galerie > Fotoalben > Deutschland


Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.02.11, 01:12   #1
Silesia
Benztown Mixdown
 
Benutzerbild von Silesia
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Stuttgart
Alter: 34
Beiträge: 5.107
Silesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes Ansehen
Deutschlands Bahnhöfe

Deutschland, eines der traditionellen und führenden Eisenbahnländer, verfügt über unzählige bemerkenswerte, teilweise prachtvolle, Bahnhofsbauten - wahre Perlen, die nur von sehr wenigen Städten in sehr wenigen Ländern getoppt werden.
Also Aufruf an die Locals aus Rhein-Main, Dresden, Hamburg, Leipzig, Berlin, dem Ruhrpott, Köln etc. an alle die hier im DAF ihre Region "repräsentieren" - zeigt her eure Bahnhöfe. Ob nun unsere "Metropolen", Kleinstädte, oder Dorfbahnhöfe mit schönen alten Bahnhofsgebäuden!!!


Den Anfang mache ich, und womit? Womit wohl?!

STUTTGART HAUPTBAHNHOF



















Bilder: Silesia
__________________
Do wat du wullt, de Lüüd snakt doch!

Wer Beiträge löscht verbrennt auch Bücher!
Silesia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.11, 02:14   #2
Silesia
Benztown Mixdown
 
Benutzerbild von Silesia
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Stuttgart
Alter: 34
Beiträge: 5.107
Silesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes Ansehen
Innenansichten - Stuttgart Hbf.

Grosse Schalterhalle







Mittelausgang





Kleine Schalterhalle





Bahnsteighalle











S-Bahn-Zugänge



Bahnsteigsbereich













Bilder: Silesia
__________________
Do wat du wullt, de Lüüd snakt doch!

Wer Beiträge löscht verbrennt auch Bücher!
Silesia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.11, 22:22   #3
Waiyne
Junior-Mitglied

 
Benutzerbild von Waiyne
 
Registriert seit: 05.07.2008
Ort: Solingen/Bochum
Beiträge: 41
Waiyne sitzt schon auf dem ersten Ast
Hallo, hier drei Bilder vom Solinger HBF, nichts besonderes, aber im Vergleich zum Zustand vor der Sanierung für Solinger Verhältnisse "ansehnlich":



eigene Bilder
Waiyne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.11, 23:40   #4
Stahlbauer
Goldenes Mitglied

 
Benutzerbild von Stahlbauer
 
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Mitteleuropa
Beiträge: 1.812
Stahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiell
Vom Leipziger Hauptbahnhof gibt es genug Fotos. Bei Wikipedia hab ich mal einige ausgewählt.




Übersicht über den Bahnhof. Links im Bild. also auf der Westseite, ist die Baustelle des Citytunnelprojektes zu erkennen. Die Gleise in Richtung Gohlis - Flughafen - Halle/Saale werden neu verlegt.




Leipzig Hauptbahnhof [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>), CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) or CC-BY-SA-2.0-de (http://www.creativecommons.org/licen...0/de/deed.en)], by Manecke (Own work), from Wikimedia Commons



Der Hauptbahnhof wurde von der Preußischen und der Sächsischen Staatsbahn errichtet.





Leipzig Hauptbahnhof [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>) or CC-BY-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by/3.0)], by Joeb07 (Johannes Kazah) (Own work), from Wikimedia Commons








Die hier gezeigte Westhalle gehörte zum preußischen Teil des Bahnhofs.






Leipzig Hauptbahnhof Westhalle [CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) or GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>)], by Appaloosa (Own work), from Wikimedia Commons







Stahlkonstruktion der Bahnhofshalle.






Leipzig-Hauptbahnhof1 [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>), CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) or CC-BY-SA-2.5-2.0-1.0 (http://www.creativecommons.org/licen.../2.5-2.0-1.0)], by User:Kolossos (Own work), from Wikimedia Commons






Museumsgleis




52 5448 [Public domain], by Rabensteiner (Own work), from Wikimedia Commons





Platform 23, Leipzig Hauptbahnhof - geo.hlipp.de - 5474 [CC-BY-SA-2.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)], by Dr Neil Clifton, from Wikimedia Commons







Der Querbahnsteig 1995 vor dem Umbau .




Bf Leipzig Hbf, Querbahnsteig [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>) or CC-BY-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by/3.0)], by Falk2 (Own work), from Wikimedia Commons






...und danach.





Leipzig Hauptbahnhof (Bahnhofshalle) [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>), CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) or CC-BY-SA-2.0-de (http://www.creativecommons.org/licen...0/de/deed.en)], by Manecke (Own work), from Wikimedia Commons






Leipziger Hauptbahnhof - Querhalle mit Oberlichtern [CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], by © R.Möhler, from Wikimedia Commons






Inside main station leipzig [CC-BY-SA-3.0-2.5-2.0-1.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) or GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>)], by Zince (Own work), from Wikimedia Commons





Leipziger Hauptbahnhof - Promenaden 3 (2) [CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], by © R.Möhler, from Wikimedia Commons





Promenaden Hauptbahnhof Leipzig 2011 [CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0) or GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>)], by Appaloosa (Own work), from Wikimedia Commons







Leipzig Hauptbahnhof Passage [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>) or CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/)], by FloSch at de.wikipedia, from Wikimedia Commons
Stahlbauer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.11, 23:45   #5
DiggerD21
Goldenes Mitglied

 
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Breslau
Beiträge: 1.117
DiggerD21 ist ein geschätzer MenschDiggerD21 ist ein geschätzer MenschDiggerD21 ist ein geschätzer MenschDiggerD21 ist ein geschätzer Mensch
Auf meiner Fahrt von Hamburg nach Groningen im Dezember machte ich ein paar Fotos vom HBF Oldenburg







Fotos von den Bahnsteigen hatte ich nicht gemacht, weil nichts besonderes.
DiggerD21 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.11, 00:10   #6
Silesia
Benztown Mixdown
 
Benutzerbild von Silesia
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Stuttgart
Alter: 34
Beiträge: 5.107
Silesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes Ansehen
@Waiyne
Danke für die Bilder, v.a. da Solingen oft eher nicht im Fokus steht. Hoffentlich bleibt der frisch renovierte Bahnhof immer so schön sauber und in Farbenpracht strahlend

@Stahlbauer
Der Leipziger Bahnhof ist schon echt ne Klasse für sich. Ich muss unbedingt nach viiiiielen Jahren wieder mal vorbeischauen.

@DiggerD21
Der Oldenburger Hbf. erinnert mich auf den ersten Blick an ein Fachwerkhaus mit Reetdach. Und der Turm dazu... Sieht merkwürdig aus, aber nicht schlecht! Ist das nur Werbung oder ist im Bahnhof echt ein Poco-Einrichtungshaus?


Hier ein paar Bilder vom Frankfurter Hauptbahnhof








Bilder: Silesia
__________________
Do wat du wullt, de Lüüd snakt doch!

Wer Beiträge löscht verbrennt auch Bücher!
Silesia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.11, 20:29   #7
DiggerD21
Goldenes Mitglied

 
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Breslau
Beiträge: 1.117
DiggerD21 ist ein geschätzer MenschDiggerD21 ist ein geschätzer MenschDiggerD21 ist ein geschätzer MenschDiggerD21 ist ein geschätzer Mensch
Es würde mich stark wundern, wenn in dem relativ kleinen Bahnhof ein PocoDomäne-Markt wäre.

Hier noch zwei Fotos aus Güstrow:

Bahnhofsgebäude


Und der vorgelagerte Abfahrtsbereich für die Stadt- und Regionalbusse


Fotos sind von mir.
DiggerD21 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.11, 00:12   #8
Silesia
Benztown Mixdown
 
Benutzerbild von Silesia
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Stuttgart
Alter: 34
Beiträge: 5.107
Silesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes Ansehen
^^ Und mich erst! Das zweite Bild sieht cool aus, was für ein Kontrast


Hier nun der Braunschweiger Hauptbahnhof, mit ÖPNV-Haltestelle auf dem Vorplatz.





Hannover Hauptbahnhof



Bilder: Silesia
__________________
Do wat du wullt, de Lüüd snakt doch!

Wer Beiträge löscht verbrennt auch Bücher!
Silesia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.11, 00:46   #9
Silesia
Benztown Mixdown
 
Benutzerbild von Silesia
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Stuttgart
Alter: 34
Beiträge: 5.107
Silesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes Ansehen
Falls jemand hat, mich würden auch total Bilder von ehemaligen/aufgelassenen Bahnhöfen/Ruinen/Geisterbahnhöfen interessieren, ob gross oder klein!

Hier nun ein paar Typische Empfangsgebäude an der Murrbahn, nordöstlich von Stuttgart.

Winnenden


Maubach


Schwaikheim


Neustadt-Hohenacker


Marbach (Neckar)



Bilder: Silesia
__________________
Do wat du wullt, de Lüüd snakt doch!

Wer Beiträge löscht verbrennt auch Bücher!
Silesia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.11, 14:38   #10
Stahlbauer
Goldenes Mitglied

 
Benutzerbild von Stahlbauer
 
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Mitteleuropa
Beiträge: 1.812
Stahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiell
Zitat:
Zitat von Silesia Beitrag anzeigen
Falls jemand hat, mich würden auch total Bilder von ehemaligen/aufgelassenen Bahnhöfen/Ruinen/Geisterbahnhöfen interessieren, ob gross oder klein!

Hier hätte ich den Bayrischen Bahnhof in Leipzig. Die Anlage stammt aus der Anfangszeit des Eisenbahnverkehrs in Deutschland und wurde 1842 in Betrieb genommen.





Um 1890






Quelle: WIKIPEDIA, Autor: Hermann Walter





Nach dem Bau des Leipziger Hauptbahnhofs verlor er seine Bedeutung, wurde im II. Weltkrieg teilweise zerstört und sah um 2000 so aus:




Ae Bf Le Bayer Bf, Bahnsteig(halle) [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>) or CC-BY-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by/3.0)], by Falk2 (Own work), from Wikimedia Commons





Bf Le Bayer Bf, Portikus v. Bstg.halle [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>) or CC-BY-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by/3.0)], by Falk2 (Own work), from Wikimedia Commons






As Bf Le Bayer Bf, Portikus [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>) or CC-BY-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by/3.0)], by Falk2 (Own work), from Wikimedia Commons








Gegenwärtig wird das S-Bahnnetz in Mitteldeutschland völlig neu gestaltet. Im Zuge des Citytunnel-Projektes wird der Bayrische Bahnhof zu einem Durchgangsbahnhof umgebaut. Die Station befindet sich unter der Erde.





Quelle: WIKIPEDIA Autor: D.Wagner





Quelle: WIKIPEDIA Autor: Enno Kraus










2009 konnte man die Baustelle besichtigen.




























Das ehemalige Güterbahnhofsgelände soll in den nächsten Jahren zu einem grünen Stadtteil entwickelt werden.







Alle nicht gekennzeichneten Fotos: eigene Fotos.

Geändert von Stahlbauer (02.05.11 um 14:59 Uhr) Grund: Fehler behoben, Datum ergänzt.
Stahlbauer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.11, 00:30   #11
Silesia
Benztown Mixdown
 
Benutzerbild von Silesia
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Stuttgart
Alter: 34
Beiträge: 5.107
Silesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes Ansehen
Danke Stahlbauer. Ich habe damals auf Bahn-TV die Aktion verfolgt, als der Portikus verschoben wurde. Eine hochinteressante Aktion!


Hier ein paar Bilder vom Bahnhof Plochingen südlich von Stuttgart, wo sich die Bahnstrecken teilen Richtung Ulm bzw. Tübingen.





Hier das Empfangsgebäude in Wendlingen, zwischen Plochingen und Nürtingen ;-)


Hier das Empfangsgebäude von Stuttgarts südöstlicher Nachbarstadt Esslingen (teilweise verhüllt)


Und hier das abartig heruntergekommene Empfangsgebäude von Mettingen, einem Stadtteil Esslingens. Der Architekt ist der gleiche der den Klotz von Stuttgarter Hauptbahnhof entworfen hat (der momentan zum Glück etwas entschärft wird und seine hässlichsten und sinnlosen Teile verliert - die Flügel). Bemerkenswert ist der verkommene Zustand deshalb, weil ja die Stuttgarter K-Illusionisten sehr an diesem Architekturstil hängen, und meinen das alles was der Herr je fabriziert hat unbedingt erhalten werden muss!!! Da der Horizont dieser Leute (der überwältigenden Mehrheit) nur so weit reicht wie der Blick vom Bahnhofsturm in Stuttgart, können die natürlich nicht wissen was hier steht, da der Blick nicht bis nach Esslingen reicht.





Bilder: Silesia
__________________
Do wat du wullt, de Lüüd snakt doch!

Wer Beiträge löscht verbrennt auch Bücher!
Silesia ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.11, 22:41   #12
Psychopolis
Junior-Mitglied

 
Registriert seit: 05.09.2010
Ort: Stuttgart
Beiträge: 20
Psychopolis könnte bald berühmt werden
Wuhuu - ob dem Müllhaufen in ES-Mettingen jetzt wirklich die Ehre zuteil werden sollte, in die ehrenwerte Kategorie "Deutschlands Bahnhöfe" aufgenommen zu werden, darüber liesse sich ja trefflich streiten. Bonatz hin oder her...
Plochingen (das ja aus bahntechnischer Sicht nicht uninteressant und unwichtig ist) hat's da ja schon eher verdient.

Aber ansonsten Lob für die Mühe. Werde mich eventuell am Contest mal mit niveauvollen Lichtbildaufnahmen von interessanten Bahnhöfen beteiligen.

Gruss aus Stuttgart
Psychopolis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.11, 06:48   #13
Psychopolis
Junior-Mitglied

 
Registriert seit: 05.09.2010
Ort: Stuttgart
Beiträge: 20
Psychopolis könnte bald berühmt werden
Freiburg/Breisgau Hbf

Einige Eindrücke aus Freiburg (~ 220.000 Einwohner). In der heutigen Form wurde das Ensemble am Hauptbahnhof mit Bürotürmen und Intercity-Hotel 1999 eröffnet. Der Hbf in FR gehört zur DB-Bahnhofskategorie 2. Er liegt am Westrand der Freiburger Innenstadt - nur etwa einen km vom bekannten Münster entfernt.
In FR treffen die Rheintalbahn, die Breisacher Bahn und die Höllentalbahn aufeinander.


By psychopolis at 2011-03-11

Der Haupteingang zur Empfangshalle...

By psychopolis at 2011-03-11

Das Ensemble um den Hauptbahnhof.

By psychopolis at 2011-03-11


By psychopolis at 2011-03-11


By psychopolis at 2011-03-11

Per Brücke über dem Gleisbereich südlich des Hbf werden die Gleise der Freiburger Straßenbahn mitsamt zugehöriger Haltestelle "Hauptbahnhof" geführt...

By psychopolis at 2011-03-11


By psychopolis at 2011-03-11
Psychopolis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.11, 17:42   #14
Stahlbauer
Goldenes Mitglied

 
Benutzerbild von Stahlbauer
 
Registriert seit: 10.01.2008
Ort: Mitteleuropa
Beiträge: 1.812
Stahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiell
Der Hauptbahnhof von Freiburg ist ein Beispiel für den Bahnhofsbau der heutigen Zeit.

Der Dresdner Hauptbahnhof ist im historistischen Stil errichtet und 1898 eröffnet worden.

In den letzten Jahren wurde der Bahnhof erneuert. Seit 2000 erfolgt die Steuerung des Bahnbetriebs von der Betriebszentrale Leipzig aus. Besonders das Foliendach des Architekten Foster sollte eine moderne Zeitschicht einbringen. Der Abschluss der Bauarbeiten zögert sich immer weiter hin. Das moderne Foliendach ist allerdings bereits reparaturbedürftig.

Obwohl der Dresdner Hauptbahnhof weniger Fernverkehrsverbindungen aufweist als der Hauptbahnhof Freiburg, kommt er fast an das Fahrgastaufkommen von Freiburg heran (Dresden täglich 60.000 - Freiburg täglich 65.000).





1900




Dresden Hauptbahnhof 1900 [Public domain or Public domain], by Photoglob AG, Zürich, Switzerland or Detroit Publishing Company, Detroit, Michigan, from Wikimedia Commons









Während der Dacharbeiten




Dresden Luftbild Hauptbahnhof 2005 [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>) or CC-BY-SA-3.0-2.5-2.0-1.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], by Henry Mühlpfordt (Own work), from Wikimedia Commons









Heute





Dresden-Germany-Main station [CC-BY-SA-2.5 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5)], by Hullbr3ach (Own work), from Wikimedia Commons






Dresden Mainstation 2007 04 23 [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>), CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) or CC-BY-2.5 (www.creativecommons.org/licenses/by/2.5)], by Henry Mühlpfordt (Own work), from Wikimedia Commons








Dresdner-Hauptbahnhof-neu [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>), CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) or CC-BY-SA-2.5-2.0-1.0 (http://www.creativecommons.org/licen.../2.5-2.0-1.0)], by self (Own work), from Wikimedia Commons






Dresden HBF the station; christmas-tree [GFDL (<a href="http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html" class="external free" rel="nofollow">http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html</a>), CC-BY-SA-3.0 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) or CC-BY-2.5 (www.creativecommons.org/licenses/by/2.5)], by User:Marilyn Monroe (User.Marilyn Monroe), from Wikimedia Commons






DRESDEN HBF 2008 Marche [CC-BY-SA-2.5 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5)], by Kay Körner, Dresden (Saxony) (Kay Körner, Dresden (Saxony)), from Wikimedia Commons






DRESDEN HBF 2008 Marche 2 [CC-BY-SA-2.5 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5)], by Kay Körner, Dresden (Saxony) (Kay Körner, Dresden (Saxony)), from Wikimedia Commons







Dresden-Germany-Main Station-Entrance Hall [CC-BY-SA-2.5 (www.creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5)], by Hullbr3ach (This image was taken by me, Hullbr3ach.), from Wikimedia Commons
Stahlbauer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.11, 19:43   #15
Bau-Lcfr
Diamant-Mitglied

 
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Rheinland
Beiträge: 9.221
Bau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle ZukunftBau-Lcfr hat eine wundervolle Zukunft
Bad Godesberg (Bonn, NRW)

Am letzten Samstag habe ich gemacht:





Bahnhof Bonn-Bad Godesberg - das erste Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1855 wurde 1908 durch das gegenwärtige im Jugendstil ersetzt.

Geändert von Bau-Lcfr (25.03.12 um 18:25 Uhr)
Bau-Lcfr ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:43 Uhr.


Powered by vBulletin (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
©2003-2017 Deutsches Architektur-Forum