Leipzig: Verkehrsprojekte
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erste neue Gleismeter in der KARLI
Die Bauarbeiten in der KARLI gehen kontinuierlich weiter - an der Shakespearestraße liegen die ersten neuen Meter Straßenbahngleis.
Hier ein kleiner Rundgang von Süd nach Nord.
Das erste neue Straßenbahngleis.
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Abriss Betriebshof Dölitz
04.05.2014: Die Holzhalle wird stückweise zurückgebaut und abgerissen.
Die Betonhalle bleibt erhalten.
Gleisbau Jahnallee
11.05.2014: Vor der Haltestelle Waldplatz.
Ein NGT12 steht an der Haltestelle.
Das landwärtige Gleis wurde neu betoniert.
Der Abzweig zur Haltestelle Waldplatz der Linie 8.
Die Linie 3 rollt über das lockere Gleisbett.
Blick von der Brücke auf die Unterführung.Ausbau Lützner Straße
11.05.2014: Die landwärtige Fahrbahn zwischen EÜ Lützner Straße und landwärtige Haltestelle Lindenau, Bushof ist komplett.
Mittlerweile entstehen auch hier die Baumreihen mit Parktaschen.
Der Schotter und Sand im neuen Gleisbett sind geordnet.
Das alte stadtwärtige Gleisbett ist nun komplett entfernt (bis auf die Kreuzung Saalfelder Straße).
Saalfelder Straße Ecke Lützner Straße.
Die nächste Straßenecke wird gepflastert. -
Mit dem Abriss der denkmalgeschützten Holzhalle verschwindet ein Denkmal mit Seltenheitswert. Allzu oft dürften vergleichbare Bauten in Deutschland nicht erhalten sein. Auf der Webseite der LVB wird immerhin mitgeteilt, dass die Front der alten Holzhalle versetzt und als Portikus für die Fahrleitungsaufhängung genutzt wird. Trotz des erkennbaren Bemühens zur Berücksichtigung des Denkmalschutzes ist das schon etwas bedauerlich.
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Gleisbau Jahnallee
Eine Dreier-Traktion verlässt die Unterführung.
Das stadtwärtige Gleisbett wurde entkernt.
Im hinteren Abschnitt wurde es neu betoniert.
Auch der Bereich um die Weiche zur Haltestelle Waldplatz ist nun offen.Ausbau Wurzner Straße
Letzte Woche begann der Gleisbau auf dem stadtwärtigen Abschnitt zwischen Turnhalle ATV Volkmarsdorf und Hermann-Liebmann-Straße.
Das neue Gleisbett wird erst in den Sommerferien angebunden.
Eine Leoliner-Traktion der Linie 7 rollt an der Baustelle vorbei.Ausbau Karl-Liebknecht-Straße
Ebenso letzte Woche begann der Gleisbau zwischen Körnerstraße und Braustraße. Gestern Abend wurde der Unterbau frisch betoniert.
... weitere Bilder auf http://www.BimmelBus-Leipzig.de <<
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Kreisverkehr Karl-Tauchnitz-Straße
Der Kreisverkehr an der Karl-Tauchnitz-Straße ist zur Hälfte fertig.
Die Fahrstreife in der Edvard-Grieg-Allee Richtung Kreisverkehr wurde bereits saniert.
In der Mitte wird eine kleine Verkehrsinsel errichtet.
Bauarbeiten auf hohen Touren.
Die neu entstandene Fahrbahn am Kreisverkehr...
...für Pkws...
...und für Lkws...
Jemand hat seine Spuren schon hintelassen.
Bilder sind von mir.
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Ausbau Grünauer S-Bahn-Strecke
Seit vermutlich Februar 2014 ist der Ausbau der Grünauer S-Bahn-Strecke mit seinen Haltepunkten Grünauer Allee, Allee-Center und Karlsruher Straße endlich fertig.
Die S1 am Haltepunkt Leipzig Grünauer Allee.
Die Bahnanlagen wurden erneuert.
Mobiliar und Fahrgastinformation auf dem Bahnsteig.
Querschnitt des Haltepunkts Leipzig Allee-Center.
Seit Dezember 2013 hat das ALLEE CENTER wieder einen S-Bahn-Anschluss.
Die S-Bahn in Grünau wird rege genutzt.
Und der Haltepunkt Leipzig Karlsruher Straße.
... weitere Bilder auf http://www.regio-schiene.de <<
Gleisbau Karl-Liebknecht-Straße
In der letzten und dieser Woche wurde auf der stadtwärtigen Seite zwischen Körnerstraße und Braustraße das neue Gleisbett verlegt, betoniert und asphaltiert. Ab 27. Mai wird dieser Bereich bis März 2015 für den Kfz-Verkehr wieder freigegeben, danach gehen die Bauarbeiten in diesem Abschnitt weiter. Ab November 2014 bis Ende Februar 2015 wird die Straßenbahn zudem auf diesem kurzen Teil zweigleisig rollen, das heißt, stadtwärts auf dem neuen Gleis und landwärts auf dem Interimgleis.
Diese Baustelle kapiert in Wirklichkeit doch kein Mensch!
Technisches Zentrum Heiterblick
Die Teslastraße ist für den öffentlichen Fuß-, Rad- und Autoverkehr wieder frei und damit bietet sich die Möglichkeit, sich das TZ-H genauer anzuschauen.
Die Zufahrtsstrecke zur Abstellanlage und Hauptwerkstatt.
Blick auf die Teslabrücke.
Hier soll ab 2018 die Betriebswerkstatt entstehen.
Daneben steht bereits die Hauptwerkstatt, die in Betrieb ist und wo zurzeit die NGT12 hauptuntersucht werden.
Das Pförtnerhäuschen mit Bahnsteig für die Wendeschleife.
Einfahrts für den Kfz-Verkehr.
Ein Teil der Abstellhalle ist schon fertig. Weiter geht es ebenso ab 2018. -
KARLI
Es steht mal wieder ein Rundgang durch die KARLI an.
Zwischen Körner- und Shakespearestraße ist jetzt erstmal Bauruhe angesagt.
Ich halte das ja für sehr sinnvoll und im Sinne der Anlieger - trotzdem kann man auf die Stimmen warten, die über die ach so lange Bauzeit klagen werden.
Ab Volkshaus dann rege Betriebsamkeit (also zum Zeitpunkt der Aufnahme gerade nicht, aber sonst schon...).
Vor dem Bike-Department-Ost ist ein schöner Interimsparkplatz eingerichtet.
Gegenüber der Probsteikirche hat die Fahrbahn schon deutliche Formen angenommen.
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Lützowstraße
In der Lützowstraße werden die Straßenbahngleise erneuert.
Hoffentlich werden auch die Gullys ausgetauscht. Breiter wird es zwar nicht werden, aber trotzdem dürfte sich die Verkehrssicherheit für Radfahrer erhöhen...
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^Hier der weitere Bauverlauf der Lützowstraße. Wird doch.
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Danke für die Bilder! Erneuerten werden die Gleise jedoch nicht. Die Kreuzung Georg-Schumann-/Lützwostraße erhält eine neue Deckschicht, ebenso der Abschnitt bis zur Gohliser Straße. Die Schienen sind meines Erachtens auch in einem guten Zustand.
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Ausbau Wurzner Straße
Mal wieder zwei aktuelle Fotos aus der Wurzner Straße >>
Ein Großteil des stadtwärtigen Gleises zwischen Dornbergerstraße und Hermann-Liebmann-Straße/Wiebelstraße ist betoniert und asphaltiert, lediglich der Deckenschluss fehlt noch. Letzte Woche begann der Bau des Kaps mit angehobener Radfahrbahn.
Stadtwärtis in Richtung Dresdner Straße.Ausbau Lützner Straße
Die Tiefbauarbeiten unter dem neuen stadtwärtigen Gleis sind teilweise abgeschlossen, so dass nun hier die Begrenzungsborde für das neue Gleisbett gesetzt werden können >>
An der neuen Haltestelle Credestraße in Richtung Luisenbrücke. -
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Zwischen der Ausweichstelle Haltestelle Lindenau, Bushof und Haltestelle Radiusstraße liegt das neue stadtwärtige Gleis.
Querschnitt des neuen Straßenraums in Richtung Zentrum.
Setzung von Bordsteinkanten.Ausbau Wurzner Straße
Die stadtwärtige Haltestelle Wiebelstraße kann man nun richtig erkennen.
Im landwärtigen Abschnitt zwischen Dornbergerstraße und Krönerstraße finden Gehweg- und Stellplatzarbeiten stattAusbau Karl-Liebknecht-Straße
Seit den letzten Wochen finden zwischen Paul-Gruner-Straße und Shakespaerstraße wieder Gleisbauarbeiten statt.
Auch die stadtwärtige Fahrbahn kann man schon erkennen.
Hier an der Shakespaerstraße beginnt/endet der neue Bahnkörper.Gleisbau Jahnallee
Im letzten Monat wurden die Gleisbauarbeiten in der Unterführung Jahnallee wieder aufgenommen und die Gleise von 2005/2006 komplett neu betoniert und größtenteils mit neuem Deckenschluss aus beigem Splitt (2006 war es noch weißer Splitt, der sich mit der Zeit verfärbte, deshalb nahm man gleich beige, damit dieser mit den nicht angerührten Flächen harmoniert) belegt.
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Lützowstraße
...und die Lützowstraße ist wieder glatt:
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KARLI
Heute wieder ein Spaziergang die Karli entlang.
Zwischen Südplatz und Shakespearestraße herrscht noch "Nach-WM-Ruhe"...
Aber zwischen Shakespearestr. und P-Gruner-Str. ist die neue Straßenaufteilung schon gut zu erkennen (DAvE_LE hat es vor ein paar Tagen ja auch schon gezeigt). Riesig breit!
Ab P-Gruner-Str. in Richtung Norden beginnt der Straßenbau, bzw. ist die Sanierung der Abwasserleitungen im Gange.
Am Münzplatz ist die westliche Fahrbahnkante zu erkennen.
Auf Höhe der Probsteikirche hat sich im letzten Monat nicht viel getan.
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Haltestelle Pittlerstraße
Hier mal ein Eindruck von der Baustelle zu Leipzigs erstem Inselbahnsteig für die Straßanbahn. Der Lärmschutzwall (vor ca. zehn Jahren entstanden aus dem Schutt der Häuserzeile, die dort stand) ist schon versetzt. Ab Übermorgen wird mit dem Einbau von Weichen begonnen (die L-IZ schreibt "Gleiskreuze" - aber ich wüßte nicht, was sich bei einer eingleisigen Strecke kreuzen sollte...).
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Hier mal ein Eindruck von der Baustelle zu Leipzigs erstem Inselbahnsteig für die Straßanbahn.
Der erste Inselbahnsteig im Leipziger Netz ist das nicht. Seit 2005/2006 befindet sich beispielsweise einer bei der Haltestelle Hauptbahnhof.
(...) Einbau von Weichen begonnen (die L-IZ schreibt "Gleiskreuze" - aber ich wüßte nicht, was sich bei einer eingleisigen Strecke kreuzen sollte...).
Na ganz einfach, die beiden Gleise, die den Inselbahnsteig ansteuern. Man stelle sich das so vor: Ein Bahnsteig und seitlich führen zwei Gleise entlang, die an den Enden mittels einer Weiche wieder zu einem Gleis werden. Dies gibt es im Netz an einigen Stellen, sieht nur bissel anders aus und es gibt zwei Außenbahnsteige.
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Hbf: ach ja, stimmt.
Gleiskreuze: Da war ich wohl etwas zu krümelkackerig - ein Gleiskreuz (im Gegensatz zu einer Weiche) ist für mich sowas, wie an der Kreuzung Georg-Schumann- / Lützowstraße. Aber egal, wir wissen ja alle, was gemeint ist :). -
^ Hier findest du Infos zum Thema Weichen (am Ende der Seite). Die L-IZ hat die falsche Bezeichnung verwendet. Eine Gleiskreuzung ist eine Kreuzung, wie die von dir genannt beispielsweise.
So etwa wird es aussehen bzw. siehe [url=http://www.lvb.de/wir_ueber_uns/Im_Fokus/2,1,YTozOntzOjc6ImNvbW1hbmQiO3M6MTc6InNob3dEZXRhaWxJbUZva3VzIjtzOjY6ImVudGl0eSI7czo0OiIyOTQzIjtzOjg6InJlZGlyZWN0IjtiOjE7fQ%3D%3D]hier[/url] (letzte Grafik). -
Alle Haltestellen müssen bis 2022 umgebaut werden
Wie LVZ Online schreibt, müssen gemäß dem novellierten deutschen Personenbeförderungsgesetz der EU bis Januar 2022 alle Bus- und Straßenbahnhaltestellen behindertengerecht umgebaut werden.
