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Alt 30.11.13, 22:55   #31
fehlplaner
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fehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfach
^
Man kann ja vom DM-Campus halten was man will, aber dass keiner in der Region DM haben wollte halte ich doch für eine völlig falsche Einschätzung. Jede andere Kommune hätte DM noch deutlich mehr hofiert als es jetzt KA tut.
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Alt 17.04.14, 23:07   #32
nas12
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nas12 hat die ersten Äste schon erklommen...
Der Siegerentwurf von LRO wurde nochmal leicht modifiziert/angepasst (nur erste Ausbaustufe):

http://www.archlro.de/de/news/wettbewerbserfolg-1-preis

Zum Vergleich nochmal der alte Entwurf (inkl. zweite Ausbaustufe):

http://presse.karlsruhe.de/db/stadtz...86/sz49_10.jpg
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Alt 18.04.14, 19:37   #33
jenny184
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jenny184 könnte bald berühmt werdenjenny184 könnte bald berühmt werden
...besser geworden der erste Bauabschnitt.

Sehe nur keine entscheidende Veränderung in Sachen Zufahrt des PKW-Verkehr. Das war ja der Hauptkritikpunkt im Bürgerforum.
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Alt 19.04.14, 10:28   #34
ulika
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ulika befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
nur gedreht

Neben den Staffelgeschossen wurde der Bau, denke ich, eigentlich nur um 90° gedreht, damit bleibt er zumindest im 1. Bauabschnitt weiter von der Wohnbebauung entfernt und bildet einen breiteren Riegel gegen die A5. Das Zufahrtproblem ist ja eher eine Aufgabe für die Stadtplaner und damit die Bebauungsplanung als für den Architekten.
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Alt 19.04.14, 22:12   #35
fehlplaner
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fehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfachfehlplaner braucht man einfach
@jenny184:

War da nicht eine Ampelkreuzung im Gespräch gewesen?
So wäre dann der dm-Verkehr definitiv aus den Wohngebiet draußen gewesen. Dies wurde mir jedenfalls mal in einer Arbeitsgruppe mitgeteilt.
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Alt 23.04.14, 08:04   #36
KA-ler
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KA-ler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der ganze Entwurf weckt bei mir keine Jubelgefühle… Ich kann einfach nicht nachvollziehen, wie man direkt an der A5 (einer der meistbefahrenen Autobahnen Deutschlands) bauen kann und das nicht als Werbezwecke nutzen will und sich so versteckt.

Und eine Frage an die Profis: Ist es wirklich so viel ökologischer und flächenfreundlicher, wenn man eine komplette „Wiese“ zubaut, anstatt weniger Grundfläche nutzt und dafür höher baut?
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Alt 23.04.14, 08:27   #37
ulika
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ulika befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hochhaus ökologisch

Wahrscheinlich kann man heute Hochhäuser durchaus ökologisch bauen, aber ich habe mal gelesen, dass ab einer betimmten Höhe der Vorteil des geringeren Flächenverbrauchs wieder "aufgezehrt" wird.
Hier geht es aber, glaube ich, nicht um die Architektur sondern hier stehen die Arbeitsabläufe und die Kommunikation der Mitarbeiter im Focus und da ist nachgewiesen , dass niedrigere Gebäude besser sind für das "Betriebsklima". Nicht umsonst setzen die IT-Giganten Google, Facebook, Apple und Co. auf die Campus-Idee. Hochhäuser unterstützen aus psychologischer Sicht die Hierarchie (wahrscheinlich bauen deswegen gerade Banken so gerne Hochhäuser) . Außerdem hätte DM wegen eines Hochhauses nicht unmzuziehen brauchen, schließlich hat man sich lange genug Gedanken (und Wettbewerbe)um einen Hochhausneubau am bisherigen Standort gemacht.
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Alt 23.04.14, 22:57   #38
jenny184
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jenny184 könnte bald berühmt werdenjenny184 könnte bald berühmt werden
In der Tat, DM braucht keine Werbung, braucht keine Psycho-Image-Hütte, die wollen ein Gebäude, was für die Mitarbeiter optimal funktioniert und da ist der Entwurf sicherlich richtig. Man sieht dieses Konzept alleine an der Entwicklung zwischen dem alten und dem neuen Entwurf. Man muss nur mal solche Details wie die Dachterrassen betrachten, da kann man erahnen was DM will...

...natürlich sieht so ein 140m Hochhaus cooler aus, aber für die DM macht das mehr Sinn....
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Alt 24.04.14, 11:33   #39
ManuelGuzman
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ManuelGuzman könnte bald berühmt werden
Zeigt der neue Entwurf schon die abschliessende Ausbaustufe?
Wenn ja, wuerde ja wesentlich weniger Grundflaeche als vorher bebaut werden.
Wenn ich mich nicht taeusche, ist auch teilweise eine Etage drauf gesetzt worden.
Gefaellt mir insgesamt schon besser als der urspruengliche.
ManuelGuzman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.05.14, 23:03   #40
jenny184
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jenny184 könnte bald berühmt werdenjenny184 könnte bald berühmt werden
Nach aktueller Planung soll der Umzug 2017 stattfinden.
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Alt 23.10.14, 18:25   #41
jenny184
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jenny184 könnte bald berühmt werdenjenny184 könnte bald berühmt werden
Update:

Baukosten 100 Mio, Bauantrag: 2015, Einzug: 2018.
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Alt 18.03.15, 02:08   #42
nas12
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nas12 hat die ersten Äste schon erklommen...
Hier gehts zum neuesten Stand des Neubaus der dm-Zentrale:

http://www.dm.de/de_homepage/presse/...szentrale.html


Wie es aussieht ist der Entwurf auf Seite des Architekturbüros LRO mit dem um 90 Grad gedrehten Entwurf und dem Staffelgeschoss dann doch ein alter Entwurf gewesen...

Die Fassade scheint sich jedoch nochmal geändert zu haben..
nas12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.03.15, 13:16   #43
Ernstle
 
Beiträge: n/a
Unter dem in der PM angegebenen Link www.dm.de/neubau sind vorbildliche Informationen über das Bauvorhaben zu finden.

Ernstle
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Alt 21.04.16, 21:13   #44
jenny184
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jenny184 könnte bald berühmt werdenjenny184 könnte bald berühmt werden
Im Sommer soll es endlich losgehen, Ende 2018 Einzug. Endlich tut sich (bald) was an der Achse KA - Durlach.
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Alt 12.06.16, 22:57   #45
nas12
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Ort: Karlsruhe
Beiträge: 260
nas12 hat die ersten Äste schon erklommen...
Auf der dm Seite gibt es ein neues Rendering vom Neubau auf dem man schon mal einen Eindruck von der Fassade bekommen kann.

https://www.dm.de/unternehmen/neubau-dm-zentrale/
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