Gute Nachricht. Städtebaulich sieht das schick aus, die Dichte und der Aufbau gefallen mir sehr. Ein bisschen wie die Werbundstadt selig. Hoffentlich wird es auch die Architektur ansprechend. Das Argument mit den Wohnungen klingt mir allerdings vorgeschoben. Behinderung von Wohnungsbau betreiben der Senat und einige Bezirke in (tatsächlichen oder als solche betrachteten) Milieuschutzgebieten im Zentrum, nicht auf einem ehemaligen Fabrikgelände an der Peripherie.
Ich vermute, es geht eher um zwei andere Punkte: Wohnungsbau würde die Umwidmung von einem Gewerbe- in ein Mischgebiet erfordern, und das dauert im Zweifel lange. Außerdem könnte die Politik auf der "Berliner Mischung" mit hohem Sozialwohnungs-Anteil beharren, was die Rendite-Aussichten schmälert. Naja, Wohnungen wären schon sinnvoll - ist trotzdem ein gutes Projekt.
) Berlin gewinne damit als Standort der Autoindustrie weiter an Bedeutung, auch Volkswagen betreibt von Berlin aus seine neue Uber-ähnliche Mobilitätsdienstleistung ("Moia") und bald auch seinen eigenen Carsharing-Dienst "We-Share". Auch andere, vorwiegend deutsche (Mobilitäts-)Unternehmen zieht es nach Berlin.