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Alt 01.10.09, 22:11   #136
Dr.Faust
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Heute wurde Richtfest an den zwei neuen Feuerwachen gefeiert. Die Baukosten betragen 20 Millionen Euro. Mitte 2010 sollen sie in Betrieb gehen und ersetzen die anderen drei Feuerwachen.
Quelle: LVZ online
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Vielleicht ist es so, daß in den Momenten, wo wir uns am stärksten fühlen, wir am schwächsten sind.
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Alt 04.11.09, 14:28   #137
Cowboy
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Nachtfluggegner scheitern vorm Bundesverfassungsgericht

Mehrere Verfassungsbeschwerden Leipziger Flughafengegner hat heute das Bundesverfassungsgericht in Karlsruhe zurückgewiesen. Gegenstand der Klagen waren die nächtliche Flugerlaubnis aller DHL-Maschinen sowie die zivile Nutzung des Flughafens im Auftrag der US-Armee. Damit setzte das Gericht einen Schlusspunkt unter eines seit Jahren andauernden Rechtsstreit.


LVZ-Artikel

Pressemitteilung des BverfG
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Alt 14.01.10, 21:37   #138
Cowboy
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Jahresstatistik 2009

2009 zählte der Flughafen Leipzig/Halle 2.421.382 Passagiere, was einem Minus von 1,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Zudem wurden 524.083 Tonnen Fracht umgeschlagen, was eine Steigerung von 18,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Zahl der Starts und Landungen stieg um leichte 0,4 Prozent auf 60.150.

http://www.property-magazine.de/verk...itt-24064.html
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Alt 16.01.10, 20:31   #139
hedges
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Für 100 Millionen Euro entsteht am Flughafen Leipzig / Halle ein weiteres großes Logistikzentrum. Das Schweizer Unternehmen DH Beteiligungen AG investiert diese Summe in den Bau eines Logistiksicherheitszentrum im Frachtsektor. In dem geplanten Gebäudekomplex im Frachtbereich Süd sollen auf mehreren Etagen mit einer Nettonutzfläche von rund 25.000 Quadratmetern Schmuck, Gold, Gemälde oder teure Industrieprodukte z. B. für Auktionshäuser und Banken eingelagert, umgeschlagen und weiterverteilt werden. 100 Arbeitsplätze sind geplant.
Quelle: Flughafen Leipzig/Halle

dazu gibt es auch ein bild dass ich hochladen wollte aber mir nicht geglueckt ist > http://leipzig-seiten.de/index.php?o...6792&Itemid=43
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Alt 16.01.10, 20:54   #140
ForzaLE
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ForzaLE sitzt schon auf dem ersten Ast
Ähm zwar Danke für die Info aber die Nachricht ist vom 10.07.2009. Also aktuell ist was anderes...
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Alt 17.01.10, 05:41   #141
hedges
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da hab ich wohl einiges nicht mitbekommen.....
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Alt 27.04.10, 15:16   #142
DaseBLN
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Experten besichtigen Flughafen Leipzig/Halle für ILA 2012

Wir können zwar davon ausgehen, dass es nur dazu dient, Berlin Druck zu machen, aber erwähnenswert ist es allemal: Eine Expertengruppe des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) begutachtet am Dienstag den Flughafen Leipzig/Halle sowie die Leipziger Messe. Das berichtet heute die LVZ. Neben Leipzig/Halle haben sich auch Hannover, Köln-Bonn, Stuttgart sowie Oberpfaffenhofen/Bayern beworben, zunächst die Messe 2012 auszurichten.
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Alt 07.05.10, 23:51   #143
DaseBLN
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Kleine Zwischenmeldung vorm Club: nur noch Berlin und Leipzig sind im Rennen, nachdem Oberpfaffenhofen und Stuttgart ihre Bewerbungen zurückgezogen haben und vorher bereits Köln/Bonn und Hannover ausgeschieden waren. Am Montag soll die Entscheidung fallen. Optimistisch wie ich bin, rechne ich zwar weiterhin mit Berlin, erst Recht nachd er Finanzierungszusage der Länder Brandenburg und Berlin für das neue Messegelände in Selchow, aber schön ist das natürlich trotzdem

Nur Leipzig und Berlin-Brandenburg im Rennen um ILA
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Alt 28.05.10, 09:14   #144
Cowboy
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Die Entscheidung über die Ausrichtung der ILA 2012 ist auf den 31.05. vertagt worden. Am Montag bekommen die beiden Bewerberstandorte, Selchow bei Schönefeld südlich von Berlin und der Flughafen Leipzig-Halle, noch einmal Gelegenheit, ihre Konzepte der Jury in Berlin zu präsentieren. Der sächsische MP Stanislaw Tillich wird die Präsentation, so dieser LVZ-Artikel, persönlich übernehmen. Die Leipziger Messe und der Flughafen Leipzig-Halle, die sich gemeinsam um die ILA bewerben, begrüßten diese Entscheidung.

Ich denke, die Chancen stehen 50:50. Für Selchow spricht das Prestige, im Berliner Speckgürtel und in Reichweite des neuen Berliner Großflughafens zu liegen, für Leipzig die kurze Anbindung zwischen Flughafen, Messe und Stadt. Selchow liegt dann doch ziemlich weit ab vom Schuss, quasi inmitten der brandenburgischen Walachhei ohne zufriedenstellende ÖNV-Anbindung. Aus Google Maps habe ich entnommen, dass der Ort ca. 12 km von der Autobahn und ca. 35 km von Schönefeld liegt, bis ins Berliner Stadtzentrum sind's gar rund 50 km.
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Alt 28.05.10, 15:21   #145
DaseBLN
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^ Der Blick in Google Maps täuscht da ein wenig. Die Westanbindung des Flughafens (Regional- und Fernbahn aus Richtung Berlin Hauptbahnhof, zunächst über Anhalter, später über Dresdener Bahn sowie Verlängerung der S9 vom Flughafen Schönefeld) führt direkt an Selchow vorbei. Momentan ist kein S-Bahn-Haltepunkt in Selchow, sondern eine Anbindung über den 3 Kilomter entfernten HP. Waßmannsdorf geplant. Die Entfernung vom geplanten Messegelände zur vierspurig ausgebauten B96a beträgt 2 Kilometer, das neue Gelände würde sich ferner direkt am Flughafen befinden, eine zusätzliche Anbindung wäre also unnötig. Das Messegelände wäre also einerseits ziemlich gut zu erreichen, andererseits flughafennäher als in Leipzig.

Wenn wir also ehrlich sind, spricht einzig die mangelnde Zukunftsperspektive (ab 2020 soll das Gelände wahrscheinlich schon für die Satellitenerweiterung genutzt werden) gegen Selchow. Drücken wir trotzdem die Daumen.
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Alt 16.06.10, 23:16   #146
olaf_berlin
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olaf_berlin ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
also ich kann mich nur der meinung van dase anschließen. das neue ila gelände ist bestens an das fernstraßennetz und des öpnv´s von berlin angeschlossen. da es mitten auf dem neuen flughafengelände liegt, kann man als ila besucher die ganze infrastruktur des normalen flughafens mitnutzen. für die benutzer des öpnv´s wird es dann wohl shuttlebuse von s-bhf waßmannsdorf oder vom terminal zur ila geben.

also es brauch sich keiner sorgen, da nicht hinzukommen.
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Alt 19.06.10, 08:01   #147
hedges
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Erweiterungen auf der Flughafen Nordseite.

Das russiche Luftfrachtunternehmen Ruslan Salis will auf dem Flughafen Leipzig/Halle 50 neue Arbeitplätze schaffen. Das sagte Geschäftsführer Iljasow MDR 1 RADIO SACHSEN sagte. Das Unternehmen wolle eine neue Wartungshalle im nördlichen Teil des Flughafens anmieten. Diese werde ab 2012 von DHL gebaut. Künftig sollen dort auch Maschinen vom Typ Boeing gewartet werden. Ruslan Salis will in den nächsten 5 Jahren 15 Millionen Euro in den Ausbau des Standortes investieren.

> http://www.mdr.de/sachsen/leipzig/nf-9-33.html#3818205
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Alt 28.08.10, 21:37   #148
Dr.Faust
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Ab Oktober wird das Vorfeld 4, was von DHL genutzt wird, erweitert. Das Investitionsvolumen beträgt 13 Millionen Euro. Nach der Fertigstellung im Herbst 2011 können dann 4 Großraumflugzeuge mehr bedient werden.

BILD.de
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Alt 07.10.10, 17:57   #149
DAvE LE
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DAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz seinDAvE LE kann im DAF auf vieles stolz sein
ERLEBNISPARK AM AIRPORT

Der Flughafen Leipzig/Halle plant auf 10.000 m² am Terminal einen Erlebnispark, welcher Fragen und Antworten zur "Mobilität von Waren und Menschen" gibt. Dieser soll in den 4 Themenbereichen Luftfahrt, Automobil, Bahn und Schifffahrt unterteilt werden. Aus dem Gebäude soll ein Flugzeug rausgefahren kommen und eine IL 18, welche bereits jetzt schon ein Ausstellungsstück vom Airport Leipzig/Halle ist.

Weiteres und Bilder finden sich auf >> http://nachrichten.lvz-online.de/lei...t-a-53544.html

Quelle: LVZ

Schön würde ich es noch finden, wenn man auch ein kleines Museum über die Leipziger Flug- und Flughafengeschichte gründet. Welches natürlich auch im ehemaligen Flughafen-Tower in Mockau entstehen könnte bzw. glaube auch geplant ist.
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*~ bye DAvE ~*
www.baustelle-leipzig.de
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Alt 28.10.10, 21:41   #150
Cowboy
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Ein paar News von LEJ in Kurzform:
  • In den ersten drei Quartalen lag die Passagierzahl 1,4 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum.
  • Ab 15. November zweimal täglich Nonstop-Flüge nach Brüssel (Mo-Fr), darüber hinaus geht's dann auch Nonstop nach Prag und Wien.
  • Ansiedelung der neuen Gesellschaft Air Lipsia in LEJ, deren Ziel es ist, bis Ende 2011 eine vollwertige Airline mit eigenen Flugzeugen zu sein.

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