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Alt 29.09.14, 17:04   #151
antonstädter
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Zu den Hafenbrücken: Zumindest die eigentlich namenlose Straßenbrücke im Zuge des Flügelwegs trug inoffiziell seit ihrer Erbauung 1904 bis 1991 den Namen Flügelwegbrücke. Für die benachbarte Elbquerung, ursprünglich Kaditzer Brücke, seit 1984 Rudolf-Renner-Brücke, setzte sich im Volksmund zunehmend die gleiche Bezeichnung durch, die 1991 im Rahmen der großangelegten stadtweiten Straßenumbenennungen amtlich gemacht wurde, ein Fehler, wie ich finde, da der eigentlich auch korrekte Altname (direkte Verbindung von der Friedrichstadt nach Kaditz mittels anschließender Washingtonstr.) m.E. passender wäre.

Gibt es übrigens seitens der Stadt irgendwelche Bestrebungen zu einer Sanierung der Straßen-Hafenbrücke?
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Alt 29.09.14, 18:12   #152
Elli Kny
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^ das liegt mE nicht in der zuständigkeit der stadt. das ist hafenbetreiber-gesellschaft, und die überlegt ohnehin, wenns so weitergeht, ihre bude zuzumachen. der hafen wie auch diese verladeplattform an der elbe werden doch so gut wie nie genutzt, und wenn, dann nur für triviales schüttgut oder schrott. für die brücke müsste wohl der freistaat blechen, der über seine wasserämter (bezeichnung?) für die elbe, den hafen und so weiter zuständig ist. da wirds vermutlich noch absehbar kein geld geben und man vertröstet sich auf ggf etliche jahre standfestigkeit. mir gefällt der rustikale teil ohnehin besser als dieser blaue makellose teil. wenns hält (für den elberadweg), dann lieber nix machen.

ich wollte schon längst was zu diesem fluss-verladeterminal schreiben, das wurde damals in der ernennungszeit zum welterbe, welches direkt an dieser stelle beginnt, an den fluss gerammelt, im treudoofen glauben, damit die wasserstrasse voranbringen zu können. das ding sollte dem hafen helfen, weil eben keine großtransporte per schiff unter den o.g. brücken durchpassen. tatsächlich wurden vereinzelt - im laufe vieler jahre - großtransporte über diese plattform an- oder abgeliefert. die restliche zeit gammelt die anlage ungenutzt rum. die investition des freistaats von ca. 4,6 mill. euro sind mE völlig für die katz, der landschaftsraum dort durch diesen schandfleck versaut.



nun schwächelt seit jahren sichtbar und offenkundig (tote hose, stets leeres hafenbecken) der alberthafen vor sich hin, zu wenig zum leben - zu viel um zu sterben. er ist zum schrott- und schüttgutplatz verkommen. es liegt in der region wohl keinerlei wirtschaft an, die per schiff günstiger transportiert als unkompliziert per LKW - es gibt einfach keine nachfrage. daher versuchten die hafenbetreiber erst kürzlich in der zeitung, optimistisch zu sein, ließen jedoch durchblicken, dass eigentlich alles mau ist und wenns so weiter geht, ist bald sense - sofern nicht wieder der freistaat ne subventionsspritze verabreicht. nahe den brücken steht noch ein bauschild, wonach ein hafengleis für viele EU-fördereuros instandgesetzt wurde, zB wurden kurvenradien angepasst und ähnlicher schmarrn - mE reiner geldrausschmiss.


die landespolitik ist daher völlig unverständlich, warum partout auf einem ausbau der elbe zur hauptwasserstrasse beharrt wird, anstatt diesen einen großen fluss naturbelassen zu lassen und nicht auszubaggern. nur aufgrund dieser mickrigen wirtschaftlichkeit steht der freistaat auch immer etwas auf der bremse, dieser blödsinn ist einfach offenkundig. ich hoffe, dass alle elbausbauplanungen hinweggespült werden. was aus dem hafen wird, ist letztlich kein problem. dort wäre - je nach strategie - alles mögliche denkbar.
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Alt 01.10.14, 23:52   #153
Schwarzmetaller
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Der Hafen ist schon deutlich vor der Wende in die Bedeutungslosigkeit abgerutscht und würde die Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH nicht vom Freistaat betrieben werden, wäre der Betrieb schon lange eingestellt...
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Alt 03.10.14, 19:58   #154
Chris1988
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Dittrich-Wohnpark an der Seminarstraße

Hochbau hat begonnen
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Alt 03.10.14, 19:58   #155
Chris1988
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Kulka-Haus

von der Adlergasse aus. Er hat sich links und rechts mit Mauern abgeschottet. Ich vermute, dass dies auch zur Adlergasse hin geschieht. Am besten noch mit einem großen Stahltor.


Gegenüber wird die Motorenhalle mit Graffiti neugestaltet und auf der Freifläche ist ein Beach-Volleyballplatz entstanden.
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Alt 03.10.14, 19:59   #156
Chris1988
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Stadtplatz Weißeritzstraße/Schäferstraße/Adlergsse

Es ist langsam etwas zu sehen. In einem Monat soll es fertig sein.


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Alt 05.10.14, 18:35   #157
Chris1988
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Gambrinusstraße 10

mittlerweile zum Teil bezogen, die Außengestaltung ist schlechter als in der Planung. Wirkt bisschen wie Knast.
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Alt 05.10.14, 18:36   #158
Chris1988
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Löbtauer Straße 33

Die Baugrube für den Neubauteil ist schon etwas ausgehoben
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Alt 05.10.14, 18:36   #159
Chris1988
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Wölfnitzstraße 17/17a

Die 17 ist auch schon bezogen


an der 17a geht es weiter, Dämmung dran und Fenster drin


Rückansicht


Ich war auch einmal drin. Unten ist links und rechts jeweils eine Wohnung und das Obergeschoss entspricht nicht mehr der Vorplanung. Dort befindet sich jetzt auf 1. + 2. Etage + Umlauf nur eine riesengroße Wohnung.
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Alt 07.10.14, 16:30   #160
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Zitat:
Zitat von Elli Kny Beitrag anzeigen
Schäferstrasse 60
noch keine weiteren aktivitäten. [..]
http://abload.de/img/dscf9590ekot6.jpg
Das Gerüst ist wieder abgebaut. Vor ~3 Wochen wurden einige Sicherungsarbeiten am Dach durchgeführt, sowie die Fensteröffnungen auf der rechten Seite des Gebäudes mit Sperrholztafeln verschlossen.


An der kurzen Platte auf der Berliner Straße entsteht ein weiteres Mural:
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Alt 07.10.14, 20:29   #161
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mit bissl mehr Farbe

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Alt 10.10.14, 23:02   #162
Elli Kny
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Yenidze

die mosaike des eingangsbereichs an der weißeritzstrasse werden bearbeitet



Plattenbau-Wandbild (siehe Vorpost) - Berliner-/ Weißeritzstrasse
leider dümpelt der Erlweinbau (rechts) immer noch vor sich hin.



nebenan schmückt schon länger eine "Liegende" den Durchgang zum Innenhof
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Alt 13.10.14, 20:23   #163
Chris1988
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laut SZ soll noch im Herbst er Bau des EKZ Ecke Weißeritzstraße/Friedrichstraße beginnen.

Der letzte Entwurf wurde doch abgelehnt undd sollte überarbeitet werden oder?
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Alt 13.10.14, 22:37   #164
Chris1988
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Nun aber paar erfreuliche Neuigkeiten.

In einem Bericht der SZ über das marode Schutzgerüst am Erlwein-Bau(Löbtauer Straße 2) wird der Eigentümer Dr.med. Herbert Fissan indirekt zitiert, dass die Rekonstruktion demnächst beginnen soll.

Da hab ich das mal wieder gegoogelt und bin auf dieses Dokument gestoßen:
http://www.hs-owl.de/fb1/uploads/med....2014_.ppt.pdf

Auf den letzten 4 Seiten Sieht man Bilder, bzw. Pläne oder Auschnitte von Plänen des Ingineurbüros ARLT ud des Architekten Reinhold Tobey.

http://ingenieurbüro-arlt.de/
http://www.architekt-tobey.de/

Sollte man wohl in nächster Zeit mal weiter beobachten.
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Alt 13.10.14, 23:15   #165
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Zitat:
Zitat von Chris1988 Beitrag anzeigen
laut SZ soll noch im Herbst er Bau des EKZ Ecke Weißeritzstraße/Friedrichstraße beginnen.

Der letzte Entwurf wurde doch abgelehnt undd sollte überarbeitet werden oder?
Die ursprünglichen Pläne der Florana / Nettekoven wurden überarbeitet und verkleinert, aber mehr als die Ansicht der Rückseite wurde seither nicht veröffentlicht.
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