Richtig, die Podeste sind für die Bagger gedacht, die im Zuge der Deckelbauweise den Aushub nach oben holen. Den Aushub zusammenfahren werden wahrscheinlich kleine Laderaupen.
Die Podeste bewirken zum einen, dass der Bagger mit zunehmender Aushubtiefe näher am Geschehen steht, zum anderen ist die Fläche außerhalb der Baugrube wahrscheinlich gleich null bzw. soll für die An und Abfahrt der LKWs vorbehalten werde.
Der kleine Kran innerhalb der Grube wird wohl aber demnächst verschwinden und durch einen anderen Ersetz. In der Grube kann er mit fortwährendem Aushub ja nicht stehen bleiben.
Diese Deckelbauweise wurde bereits Ende der 90'er Jahre beim MAINTOWER praktiziert.
Hier kamen an Zwei Stellen Seilbagger mit Greifer zum Einsatz (1x in der Neuen Schlesingergasse und 1x an der neuen Mainzer Straße).
Offtopic: Wer sich das Verfahren noch Näher anschauen möchte, sollte mal über Google nach der Baustelle "Europapassage Hamburg" suchen. Die wurde auch komplett in Deckelbauweise erstellt.