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Alt 03.04.15, 19:03   #31
Bau-Lcfr
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^ 4-5 Geschosse würden reichen, wenn sie sich näher der Quelle als das Hochhaus befinden - dann könnte es trotz größerer Höhe weitgehend im akustischen Schatten stehen. Nicht minder wichtig wäre jedoch die städtebauliche Trennung - es ist ein Unterschied, ob das Hochhaus an der Brache steht, hinter der die Autobahn verläuft - oder an einer auf beiden Seiten bebauten Allee (mit der Autobahn erst irgendwo hinter der Bebauung). Gerne könnte es dort einen Supermarkt im EG geben, da ich nicht wüsste, wo es in der Nähe einen gibt - aber doch bitte nicht schon wieder diesen typischen eingeschossigen Bau.
So wie oft das Fehlen der Bauflächen beklagt wird, wäre es seltsam, würde man diese Fläche nicht nutzen - zumal die Sportplätze ohnehin beseitigt wurden. Oder wenn man schon eine Sportanlage braucht - etwa einen Supermarkt mit einer Tennishalle darüber könnte ich mir eventuell noch vorstellen - Hauptsache, die Fläche wird intensiv genutzt und die Autobahn bleibt dahinter versteckt.
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Alt 06.04.15, 12:33   #32
mamamia
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mamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfach
Hier ist ein Link zum B-Plan bezüglich der geplanten Ausfahrt am Heerdter Lohweg.
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Alt 23.04.15, 16:49   #33
hulibobo
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hulibobo ist bald nicht mehr zu helfen
Gestern wurde der Bauantrag für das Hochhaus genehmigt.

http://www.wz-newsline.de/lokales/du...haus-1.1916586
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Alt 24.04.15, 08:40   #34
Bau-Lcfr
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B-Plan or not B-Plan, this is the question...

^ Laut WZ-Artikel in der linksrheinischen Bezirksvertretung - muss nicht der Stadtrat die endgültige Genehmigung erteilen? Bisher dachte ich, es gebe einen gültigen B-Plan - über die öffentliche Auslegung wurde im Oktober 2013 berichtet, danach gab es genügend Zeit für die restlichen Verfahrensstufen. (Einmal war hier in einem der Threads von ca. 10-12 Monaten die Rede, die das gesamte Verfahren in Düsseldorf beansprucht.)
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Alt 04.05.15, 20:59   #35
Bau-Lcfr
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Mai 2015

Die niedrige Bebauung hat fast durchgehend drei Geschosse, doch dort, wo das Hochhaus entstehen soll, wurde der Parkplatz noch nicht geräumt. Bisher also keine Anzeichen des baldigen Baustarts:








Mit dem Bunker Papillon rechts:








Baggerarbeiten sieht man nur zwischen dem Parkplatz und dem Krankenhaus - dem Lageplan nach soll dort ein Parkhaus entstehen:


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Alt 15.06.15, 20:20   #36
Bau-Lcfr
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Juni 2015

Wenn man vom Westen schaut, erreichte der mittlere Teil offenbar die geplante Höhe, die im Süden und Norden wachsen noch:





Der Blick vom Osten - rechts sieht man die blinde Wand, an die irgendwann das Hochhaus angebaut wird (der Parkplatz ist immer noch nicht geräumt):





Die Baugrube für das Parkhaus zwischen dem Hochhaus und dem Krankenhaus ist weitgehend ausgehoben - es wird an den Fundamenten gearbeitet:


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Alt 08.07.15, 10:17   #37
Kostik
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Wohnprojekt Rhein VII

Bei dem Wohnprojekt ''Rhein VII'' begannen nun die Bauarbeiten für die 83 Wohneinheiten. Das Wohnprojekt befindet sich in einer Parkanlage an der Kribbenstraße in unmittelbarer Rheinlage. Das neue Wohnquartier umfasst insgesamt sieben Punkthäuser mit 83 Ein- bis Sechs-Zimmer-Wohneinheiten mit Größen zwischen 35 und 209 Quadratmeter. Die Gesamtwohnfläche beläuft sich auf 9.300 Quadratmeter. 30 Prozent der Wohnungen sollen bereits verkauft sein. Voraussichtich Ende 2016 werden die ersten Häuser fertig sein.
  • Kalkuliertes Projektvolumen: Euro 54 Mio.
  • Geplante Fertigstellung: Q2 / 2017
  • Grundstücksgröße: ca. 12.600 m²
  • Fläche: ca. 9.273 m²
  • Status Verkauf/Vermietung: Vertrieb ist gestartet
  • Status Projekt: In Bau

Quelle: Deal-Magazine - Baustart für Düsseldorfer Wohnprojekt Rhein VII – bildschön leben | Projektseite









Bilder: InCity Immobilien AG | CORPUS SIREO Projektentwicklung Wohnen GmbH
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Mein Blog: Bauprojekte Ruhrgebiet
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Alt 08.07.15, 20:59   #38
Bau-Lcfr
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Juli 2015

^ Den aktuellen Stand von Rhein VII habe ich hier gezeigt, wo es bereits frühere Fotos des Areals gibt. Wie bereits irgendwo erwähnt - städtebaulich hätte man sich etwas wesentlich interessanteres einfallen lassen können, ganz ähnliche Punkthäuser-Siedlungen wurden gerne in den 1960ern in Osteuropa errichtet. Da ist RKM740 mit dem U-Straßenblock interessanter, urbaner - an die blinde Wand von einem der Arme wird irgendwann das Hochhaus angebaut, was den Block ergänzen wird. Auf dem ersten Foto des heutigen Berichts im anderen Thread sieht man auch die Südseite des RKM-Us, hier die noch wachsende Nordseite mit Mietwohnungen an der Hauptstraße:





Auf der letzten Visualisierung im Vorbeitrag sieht man am linken Rand etwas von einem Bau zwischen dem Krankenhaus und RKM740 - hier werden Bewehrungen der Bodenplatte verlegt. Hinter der Baugrube sieht man RKM740 vom Südosten - am Ende des linken U-Arms wird ein Teil (mit Eigentumswohnungen) einige Geschosse höher als der Teil links davon:





Der Parkplatz am Hochhaus-Standort (rechts von der Baugrube) ist immer noch nicht geräumt.
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Alt 03.08.15, 23:55   #39
Bau-Lcfr
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August 2015

Der flache Teil von RKM740 erreichte die geplante Höhe bis auf den Teil am Ende des südlichen U-Arms mit ETWs, wo ich derzeit 7 Geschosse zähle - eins soll noch hinzukommen. Vorne die Arbeit an den Fundamenten von Rhein VII:





Die Arbeit am Untergeschoss des Bauwerks mit einem Parkhaus (480 Stellplätze), Wohnungen und Praxen - laut Baustellenschilder:


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Alt 23.08.15, 18:54   #40
Bau-Lcfr
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Ende August 2015

Langsam kann man sich Gedanken um die Fernwirkung des Komplexes machen - hier der Blick vom rechten Rheinufer in Landtagsnähe. Den 8-geschossigen Teil mit Eigentumswohnungen sieht man sehr deutlich rechts vom Krankenhaus - rechts davon noch den umgebauten Bunker Papillon, den der Wohnturm aus dieser Perspektive verdecken wird. Zwischen dem Krankenhaus und dem Kirchturm wird vielleicht ein wenig von den Rhein-VII-Punkthäusern sichtbar, doch für starke Wirkung werden sie zu niedrig sein. Das Fast-Hochhaus mit ETWs wird wahrscheinlich durch das begonnene Gebäude neben dem Krankenhaus (wo der rote Baukran steht) mit Parkplätzen und Praxen verdeckt:





Aus dieser Perspektive sieht man gut - man machte sich hier Sorgen, dass der Wohnturm seine Umgebung dominieren könnte, doch alles dominieren tut vor allem das Krankenhaus.
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Alt 07.09.15, 19:40   #41
Bau-Lcfr
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September 2015

RKM740 wieder aus der Nähe - die Nordseite hat bereits etliche Fenster, in Stapeln wartet Wärmedämmung. Hier sollten mW schallisolierende Fenster eingebaut werden - optisch unterscheidet diese nichts von allen anderen:





Der fertige Rohbau des 8-geschossigen Teils mit Eigentumswohnungen macht Eindruck - die Wirkung ist wie eines kleinen Hochhauses (vom Bau des großen sieht man weiterhin nichts):





Das Gebäude mit einem Parkhaus und Praxen neben dem Krankenhaus erreicht das Straßenniveau:


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Alt 15.09.15, 14:32   #42
Bau-Lcfr
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Richtfest

Die RP schrieb heute über das kürzlich erfolgte Richtfest des flachen Teils. Auf dem Dach soll es dort eine 200 Qm große Solarhochtemperaturanlage mit 108 KW Leistung geben.

Zum Hochhaus sagte der verantwortliche Manager nur, dass er hoffe, dass mit dem Bau bald begonnen würde - möglichst noch bevor die Wohnungen des 1. BA bezogen seien (im Frühjahr 2016 sollen die ersten Einwohner einziehen). Dass es an dieser Stelle den provisorischen Parkplatz gibt, sieht man auch so, doch jemand könnte gerne die kausalen Zusammenhänge klären: Muss der Parkplatz so lange bleiben, bis woanders (im gerade begonnenen Parkhaus?) andere Stellflächen entstehen würden? Dann könnte es noch mehrere Monate dauern.

An konkreten Infos noch: Die unteren 5 Geschosse des Hochhauses werden für Medizinzwecke genutzt - im 5. Geschoss wird eine Brücke den OP-Bereich mit dem Krankenhaus verbinden.
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Alt 07.10.15, 16:06   #43
Bau-Lcfr
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Oktober 2015

Der flache Teil hat inzwischen fast sämtliche Fenster, die Häuser an der Pariser Straße (im Nordosten) werden bereits verputzt:





Der Teil mit dem Parkhaus und OP-Räumen überschreitet bereits das Straßenniveau:





Aus dieser Perspektive sieht man gut, dass die Parkgeschosse um eine halbe Etage versetzt sind:





Wenn das Wohnhochhaus wirklich erst dann gebaut werden kann, wenn das Parkhaus fertig ist und den provisorischen Parkplatz ersetzen kann, zeigt dies völlig falsche Prioritäten. Es gibt doch auf der anderen Seite der Pariser Straße diesen großen P+R-Parkplatz, wo Krankenhausmitarbeiter temporär parken könnten - die zusätzlichen 100 Meter Laufweg würden keinen umbringen.
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Alt 05.11.15, 22:53   #44
Bau-Lcfr
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November 2015

Große Teile der Nordfassade wurden fertig verputzt - man sieht die graugrüne Farbgebung:








Die benachbarte Straßenkreuzung wird umgebaut:





Das Parkhaus wird aus Stahl um zwei Kerne aus vorgefertigten Betonelementen errichtet:





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Alt 25.11.15, 12:04   #45
Schmitz
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Schmitz könnte bald berühmt werden
Nordfassade:
Wenn der Außenputz so bleibt, dann haben wir uns mit dem Bauvorhaben leider nicht den Standort verschönert. Ich kann nicht verstehen, wie man auf sowas kommen kann..... Bausünde.
In 5 Jahren werden es viele bereuen.



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