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Alt 11.05.11, 17:04   #91
Japher
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@Backstein: bzgl. des Fotos, das im Tagesspiegel zum Bezug des Nordbahnhofcarrés gezeigt wird: Hier hat sich der Fotograf Mühe gegeben, dass man die technischen Dachaufbauten, die v.a., wenn man von der Bernauer Str. kommt hässlich ins Augen fallen, nicht sieht. Ich hatte noch gehofft, dass sie hinter einem Sichtschutz verschwinden, aber anscheinend passiert nichts mehr
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Alt 20.05.11, 21:12   #92
Backstein
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Auch hier ein Update. Die Baugrube für die Diakonie macht inzwischen schon ganz amtlich was her:





Hoffentlich hat der Investor nicht allzu tief ins Klo gegriffen:

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Alt 04.06.11, 14:19   #93
Typisch
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Typisch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Unglaublich ärgerlich, daß diese Fläche bebaut wird, die immer ein Platz war und deren Gebäude ,der kleine Bahnhof von Armin Wegner , die Post von Georg Werner und das Hotel Baltic von Hans Bernoulli, für eine Platz entworfen sind.
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Alt 04.06.11, 15:11   #94
necrokatz
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Mal so eine allgemeine Frage zum Nordbahnhof-Areal. Warum wird hier eigentlich so viel gebaut und zwar in großen Blöcken? Das Land hatte doch bestimmt der Bahn gehört, oder? Haben die die Grundstücke so günstig verkauft? Immerhin ist bald jeder Quadratzentimeter bebaut.
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Alt 04.06.11, 19:25   #95
Batō
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Zitat:
Zitat von Typisch Beitrag anzeigen
Unglaublich ärgerlich, daß diese Fläche bebaut wird, die immer ein Platz war und deren Gebäude ,der kleine Bahnhof von Armin Wegner , die Post von Georg Werner und das Hotel Baltic von Hans Bernoulli, für eine Platz entworfen sind.
Zu Zeiten als der Stettiner Bahnhof noch in Betrieb war machte der Platz sicherlich Sinn. Heute wo nur noch das alte Empfangsgebäude übrig geblieben ist habe ich kein Problem mit der Bebauung der Fläche. Zum einen verschwindet eine über Jahre unansehnliche Brache und zum zweiten gibt es genügend Grün in der Nähe des Nordbahnhofs (und immerhin ein Miniplätzchen vorm Nordbahnhof Carree ).
Über die Architektur lässt sich streiten, aber immerhin hat sich nach langer Zeit endlich ein Investor gefunden der das alte Empfangsgebäude sanieren will.

@necrokatz
Weil das Verwertungsinteresse maximal ausgereizt werden soll...nennt sich Kapitalismus. Für wieviel die DB die Grundstücke veräußert weiß ich nichts. Der Verkauf an Projektentwickler und die Anmietung einzelner Objekte auf dem Areal scheint sich für die DB jedoch zu lohnen.
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Berlin à la carte - die Projektkarte
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Alt 06.06.11, 18:08   #96
Backstein
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Das sehe ich ähnlich. Die Gegend um den Nordbahnhof hat sich durch den Lauf der Geschichte (Krieg, Mauer, Wende) strukturell, städtebaulich und verkehrstechnisch stark verändert. Wo einst Häuser standen, kam die Grenze und heute die m. E. gelungene Freiluft-Mauergedenkstätte. Wo früher mal Fernbahnhof und Gleise waren, ist heute der große Park am Nordbahnhof. Da kann man den Verlust der nun bebauten und vgl.weise kleinen Freifläche m. E. verkraften. Post und Hotel sind ja nicht völlig verbaut worden.

Dass die DB-Bürobauten architektonisch kein Kracher sind, ist eine andere Geschichte. Zumindest das Nordbahnhof-Carrée finde ich inzwischen halbwegs akzeptabel, die Bauten entlang der Caroline-Michaelis-Str. aber nach wie vor extrem langweilig, monoton und unattraktiv. Naja, bald sind sie von der Invalidenstraße aus ja kaum noch zu sehen.
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Alt 07.06.11, 18:58   #97
Hobrecht
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Hobrecht könnte bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Backstein Beitrag anzeigen
...die Bauten entlang der Caroline-Michaelis-Str. aber nach wie vor extrem langweilig, monoton und unattraktiv. Naja, bald sind sie von der Invalidenstraße aus ja kaum noch zu sehen.
Ich finde die besagten Bauten dermaßen hässlich, dass ich unglaublich froh darüber bin, dass der Blick dorthin von der Invalidenstraße aus verbaut wird. Obwohl ich sonst ein Freund von Plätzen und Freiflächen bin - an dieser Stelle konnte kaum etwas Besseres passieren.
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Alt 27.06.11, 21:09   #98
Mikey
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Nordbahnhof und Edison-Höfe

Die Edison-Höfe nehmen langsam ihren Platz im Stadtbild ein:

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Alt 06.07.11, 00:51   #99
Backstein
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Fotoupdate Diakonie-Baustelle am Nordbahnhof:

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Alt 27.07.11, 00:42   #100
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Nochmal drei aktuelle Bilder, von der Julie-Wolfthorn-Str. aus geknipst.

"Nordbahnhoffices" und eingerüsteter Vorort-Bf.:



Zwischen Diakonie-Baustelle und Nordbf.-Carrée werden schon die Straßenbahngleise errichtet:



Diakonie-Baustelle:

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Alt 28.07.11, 21:58   #101
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Noch eine Ergänzung, in einem Seitenhof (gen Westen) des Nordbahnhof-Carrées ist mir dieser elegante überdachte Fahrradständer aufgefallen:


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Alt 12.09.11, 20:19   #102
Backstein
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Quartier 100 (Gartenstraße) und Residence Garden

Der Rohbau an der Gartenstraße 22 (nördlich der Invalidenstr.):

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Alt 12.09.11, 20:48   #103
Backstein
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Mal wieder ein paar aktuelle Bilder, auch wenn der Fortschritt gegenüber #93 nicht ganz so atemberaubend ist - aber bei der Diakonie-Baustelle kommt man jetzt aus der Grube raus:



Nordbahnhoffices:



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Alt 26.09.11, 18:15   #104
Mikey
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Ich bin lange nicht mehr im Viertel am Nordbahnhof gewesen, von daher war ich von den Dimensionen der Projekte zuerst doch überrascht.

Das Ganze wirkt ziemlich steril und alle fünf Meter wird ja noch die Erde aufgerissen - mein Gesamteindruck ist aber auf alle Fälle nicht negativ.

Die Edison-Höfe:



Der Diakonie-Neubau schreitet mit großen Schritten voran. Sieht ganz nach versetzten Fenstern aus:



Beim Hotel- und Geschäftshaus werkelt man am Erdgeschoss:

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Alt 18.10.11, 18:42   #105
Backstein
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Smart Mike hat m. E. recht, alle 3 Bauprojekte

1) Nordbahnhof mit "...hoffices" und Diakonie-Bau,
2) Edison-Höfe und
3) Invalidenstr. 31 (gegenüber der Edison-Höfe)

in diesen Strang zu packen. Sie liegen ja alle am Nordbahnhof.
Ich mach's jetzt dennoch wieder streng getrennt, aber vielleicht können die Admins nochmal drüber nachdenken, ob man die 3 Themen nicht (wieder) zusammenfasst.

Also hier das Update der Nordbahnhoffices und des Diakonie-Baus:

















Der Thread ist eh bereits über 7 Seiten lang. Wenn ich die ganzen Projekte im direkten Nordbahnhof-Umfeld wieder hierher verschiebe dann werden es vermutlich 20. Davon mal abgesehen finde ich, dass gerade die Edison-Höfe ihren eigenen Thread (den es bereits seit 2003 gibt) verdient haben.
Bato
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