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Alt 09.09.05, 06:27   #1
libero
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libero ist ein wunderbarer Anblicklibero ist ein wunderbarer Anblicklibero ist ein wunderbarer Anblicklibero ist ein wunderbarer Anblicklibero ist ein wunderbarer Anblicklibero ist ein wunderbarer Anblicklibero ist ein wunderbarer Anblick
Mitte Altona

Ich weiss nicht, ob es hier irgendwo schon stand, habe nichts gefunden, falls doch sorry und verschieben: Laut Mopo plant die Bahn die Gleisanlagen in Altona zurückzubauen, den ICE-Bahnhof Altona nicht mehr anzufahren, sondern einen neuen Altona-Nord zu bauen. Konkret: Gleisanlagen/Güterbahnhof Altona Rückbau ermöglicht Megaprojekt für neues Stadtquartier/neuen Stadtteil ab 2015 (25 Hektar = 23 Fussballfelder) nach der Hafencity die 2. revolutionäre Stadtentwicklung. Neuer ICE-Bahnhof "Altona-Nord" soll am Diebsteich entstehen. Rückbau ermöglicht "alte Idee" eines neuen Autobahnzubringers zur Anschlussstelle Volkspark und damit erhebliche Enlastung der Einfallstraßen im Westen, was wiederum starke Auswirkung auf die Lebensqualität westlicher Stadtteile haben dürfte.

Quelle Mopo: http://www.mopo.de/nachrichten/101_politik_87024.html

Suche Bilder, Planungsunterlagen... Oder hat jemand bereits was gefunden ?!?

Edit: Es betrifft das südliche, rot gekennzeichnete Gebiet. Rote Kreise Bahnhof Altona (unten) neuer ICE-Bahnhof (mitte), AB-Anschlussstelle Volkspark (oben) da lt. Mopo auch die nördlichen Gleisanlagen betroffen sind (Autoverladestation) ebenfalls rot gekennzeichnet (hab die Grafik mal eben gebastelt)


Geändert von libero (09.09.05 um 06:47 Uhr)
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Alt 09.09.05, 09:55   #2
allday
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allday wird schon bald berühmt werdenallday wird schon bald berühmt werden
also, dass der Bahnhof nicht mehr angefahren werden soll, das habe ich nun noch nicht gehört.
Wohl, dass die Gleisanlagen dort verschwinden sollen.
Wir mir auch erzählt wurde, gibt es dort unterirdisch noch ein "Denkmal" - Gleise der Schellfischbahn (kann auch ein anderer Fisch gewesen sein?)

Theater gibt es schon lange um das ehrwürdige Bismarkbad.

Altona, obwohl schon seit 1939 eingemeindet - gehört für mich immer noch nicht so richtig zu Hamburg - was allerdings Quark ist.

Die Pläne dürften allerdings den Anblick nachhaltig verändern. Aber kein Bahnanschluss in Altona? Das wäre nix.
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Alt 09.09.05, 10:04   #3
libero
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Zitat:
Zitat von allday
also, dass der Bahnhof nicht mehr angefahren werden soll, das habe ich nun noch nicht gehört.
...

Aber kein Bahnanschluss in Altona? Das wäre nix.
Remember Bahnhof Zoo
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Alt 09.09.05, 15:18   #4
DiggerD21
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Das Abendblatt berichtete schon vor über zwei Wochen über die Pläne. Ist irgendwie am Forum vorbeigegangen.

Einer von vielen Abendblatt-Artikeln.

Von 80.000 Fahrgästen in Altona entfallen gerade mal 4.000 auf die Fernbahn.
Abendblatt-Artikel vom 20.08.
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Alt 09.09.05, 15:35   #5
Booni
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Hätte man den Bahnhof in den 70ern nicht abgerissen, wäre er heute sicherlich sehr attraktiv. Die jetzige Lösung ist aber unbefriedigend und das war sie schon zur Erbauungszeit.
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Alt 10.09.05, 09:30   #6
allday
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als Mitleserin habe ich gesehen dass die Mopo am Freitag (Seite 9-10)doch einige Bilder dazu zeigte.
hab heute keine Zeit sie ein zuscannen - und auch nicht, den Artikel zu lesen.
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Alt 11.09.05, 13:12   #7
Tessenow
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aus dem Abendblatt vom Wocheende
http://www.abendblatt.de/daten/2005/09/10/480785.html

Nach Abendblatt-Informationen könnten in etwa zehn Jahren durch einen teilweisen Rückbau der Gleise auf 23 Hektar ein neues Stadtviertel entstehen.

Im Groben nicht viel Neues!
Imo das typische deutsche Projekt, der Gleisumwnadlung! (vgl. Berlin,Frnakfurt, München)
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Alt 26.04.06, 09:59   #8
libero
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Special im Abendblatt über das Projekt, dass als ein Kernprojekt der Hamburger Architekturolympiade gilt. Hier der Hauptartikel:
http://www.abendblatt.de/daten/2006/04/26/556598.html
(Steht nichts wichtiges Neues drin)

Allerdings wird der neue Fernbahnhof hier weiter qualifiziert. Ich geh mal davon aus, dass er kommt. Mich irritiert dabei nur, daß Nahverkehr weiter am alten Bahnhof in Altona und der Fernverkehr am Diebsteich halten soll. die zwei liegen dann 1,5 km auseinander. Wie soll das denn bitte gehen, wenn man von Nah auf Fern umsteigen will???

Wohl Texte zu Bildunterschriften. Bilder sind nicht online sichtbar.
http://www.abendblatt.de/daten/2006/04/26/556522.html
http://www.abendblatt.de/daten/2006/04/26/556599.html
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Alt 26.04.06, 19:21   #9
DiggerD21
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Am Diebsteich gibt es auch eine S-Bahn-Haltestelle. Die wird dann sicher in den zu bauenden Fernbahnhof integriert. Außerdem wird die Haltestelle Diebsteich bereits von Altona aus mit der S3 und von Dammtor aus mit der S21 angefahren. Ist also immer noch gut zu erreichen. Außerdem, wie ich schon in einem früheren Beitrag geschrieben habe, macht die Fernbahnkundschaft in Altona nur einen erstaunlich kleinen Teil aller Fahrgäste aus.
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Alt 26.04.06, 20:30   #10
allday
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und, am Diebsteich ist noch verhältnismässig wenig Bebauung - es könnte den Punkt beleben und Hamburg so an Flächendichte im Grünen nach aussen befestigen. Belebter machen, Shuttles einrichten, was auch immer.
Hamburg wird noch zur Pizza - da ja nicht hoch gebaut wird (grinsoberbreit)
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Alt 27.04.06, 10:12   #11
moyashi
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moyashi sitzt schon auf dem ersten Ast
Wir planen jetzt schon die Besetzung unserer Büros. Wehe die werden abgerissen.

(Ich hab ja nichts dagegen, dass dort gebaut wird, aber wenn unser Haus zum Abriss steht, werdet ihr von uns in der Zeitung lesen).
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Alt 29.06.07, 18:15   #12
cosmo.
Junior-Mitglied

 
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Ort: Hamburg
Beiträge: 44
cosmo. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Um den Fräd mal wieder auszugraben...
Vielleicht erster Meilenstein zur Projektverwirklichung?
http://www.abendblatt.de/daten/2007/06/29/763493.html
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Alt 29.06.07, 19:25   #13
Escobar
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Escobar könnte bald berühmt werdenEscobar könnte bald berühmt werden
Hoffentlich reissen sie diesen widerlichen Kasten ab! Auch wenn ichs nicht glaube.
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Alt 29.06.07, 20:05   #14
mrfahrenheit
Mitglied

 
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mrfahrenheit hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
Da das Ding gerade erst modernisiert und umgebaut wurde, wird es wohl die nächsten 15 - 20 Jahre unter Naturschutz stehen. Zur Erinnerung: Media Markt, Rossmann und McDo befinden sich im Bahnhof, nicht im Frappant. Der wiederum hat wohl kaum Zukunft.
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Alt 03.07.07, 10:58   #15
Waxo Khana
Li La Launischbär
 
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Stadtplanungsamt Hamburg Altona: Westkreuz Hamburg Altona Das Projekt heißt "Westkreuz Hamburg Altona".
steht leider nicht viel neues drinn.

Rund um den Bahnhof Altona wird noch einiges mehr um-/neu-gebaut.

Abendblatt: Architektur-Wettbewerb: So soll Altona-Altstadt attraktiver werden
der Architektur-Wettbewerb für das Projekt "neu-Altona"
1000 neue Wohnungen sollen hier entstehen.

http://www.stadtplanung-altona.hambu...nload/AA46.PDF

http://www.stadtplanung-altona.hambu...nload/BA38.pdf

http://www.stadtplanung-altona.hambu...nload/OT02.pdf

Zur Zeit erleben wir in Hamburg ja wirklich einen Planungs und Bauboom, ganze Stadtgebiete werden umgebaut.

Geändert von Waxo Khana (03.07.07 um 12:10 Uhr)
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