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Alt 29.10.11, 23:32   #31
mamamia
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mamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfachmamamia braucht man einfach
Die zukünftigen Bewohner der Heine-Gärten werden soetwas wie ein Büdchen nicht benötigen; der Concierge-Service wird den Schampus und die Gummibärchen schon rechtzeitig besorgen.
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Alt 01.11.11, 17:40   #32
TIFOSI
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01.11.2011













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Alt 13.11.11, 15:52   #33
Bau-Lcfr
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Heinrich-Heine-Gärten: 13.11.2011

Heute habe ich neue Fotos gemacht:






Geändert von Bau-Lcfr (04.04.12 um 21:35 Uhr)
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Alt 26.11.11, 17:09   #34
Bau-Lcfr
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Heinrich-Heine-Gärten: 26.11.2011

Heute habe ich neue Fotos gemacht:






Geändert von Bau-Lcfr (04.04.12 um 21:33 Uhr)
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Alt 15.01.12, 14:13   #35
TIFOSI
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Eindrücke vom 15/01/2012:





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Alt 27.01.12, 14:34   #36
l´emigrant
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l´emigrant könnte bald berühmt werdenl´emigrant könnte bald berühmt werden
Auf dem ehemaligen Rasengründstück an der Hansaallee 231 in Höhe der Haltestelle Löricker Straße passiert etwas.

Da sich jedoch kein Bauschild fand, konnte ich nur eine fertige Baugrube dokumentieren.





So sieht es auf der andere Straßenseite aus:



Weiß jemand, was dort vor sich geht?
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Alt 04.04.12, 21:29   #37
Bau-Lcfr
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Heinrich-Heine-Gärten am 04.04.2012

^ Die Baugrube habe ich heute gesehen, aber auch mehrere Wochen später immer noch ohne Bauschild. Dafür habe ich Fotos der Heinrich-Heine-Gärten gemacht - die blinde Wand an der Tankstelle deutet darauf hin, dass mit dem Abriss und Neubau an dieser Stelle fest gerechnet wird:





Der Blick durch den Triumphbogen:





Hinter den als Rohbau stehenden Bauten wird bereits an den Fundamenten der zweiten Bauetappe gearbeitet.
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Alt 04.04.12, 22:17   #38
TIFOSI
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Ist das bereits für den zweiten Bauabschnitt oder für den geplanten "Innenhof" zwischen den beiden Bauabschnitten?
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Alt 23.04.12, 20:36   #39
Bau-Lcfr
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Heinrich-Heine-Gärten am 23.04.2012

Heute habe ich ein neues Foto gemacht:





Wenn die Fundamentplatte nur für eine Tiefgarage herhalten sollte, dann ist derer Bewehrung üppig bemessen.
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Alt 28.04.12, 14:54   #40
Bau-Lcfr
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28.04.2012

Heute habe ich ein Foto von der anderen Seite (mit der kultigen Ex-Tankstelle und dem Vodafone-Turm) gemacht - gerade wird Wärmedämmung angebracht:





@Foto davor - die Bodenplatte wurde bereits gegossen. In einigen Wochen sehen wir, ob der Bau über die Erdoberfläche wächst.
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Alt 16.05.12, 22:55   #41
Bau-Lcfr
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Die unter #36 erwähnte Baugrube hier blieb auch heute im selben Zustand, wie ich sie vor einigen Wochen gesehen habe - ausgegraben, ein wenig betoniert und verlassen. An einer Hauswand an der Schiessstraße habe ich eine große Tafel gesehen, die den Bau eines Gebäudes mit 14.000 Qm Bürofläche verkündet - von der Ferne konnte ich nicht herausfinden, auf welchem der freien Felder der Umgebung. Persönlich hätte ich an der Meerbuscher Stadtgrenze lieber Wohnungsbau gesehen.

Die neue Baugrube in den Heinrich-Heine-Gärten hat bislang den betonierten Boden und einige Wände - wenig Fortschritt in mehreren Wochen. So kann man immer noch nicht sagen, ob über der TG noch etwas entstehen wird. Die Bagger-Ansammlung südlich davon lässt vermuten, dass bald weitere Baugruben ausgehoben werden - mein heutiges Foto:


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Alt 24.05.12, 00:22   #42
Bau-Lcfr
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Richtfest in den Heinrich-Heine-Gärten

Die RP berichtete gestern über das Richtfest in den Heinrich-Heine-Gärten, auch ein fast dreiminütiges Video ist dort verlinkt. Von den insgesamt 130 Eigentumswohnungen und 183 Mietwohnungen sei in der ersten Etappe ungefähr die Hälfte gebaut worden. Etwa 20% dieser Eigentumswohnungen seien verkauft, die Vermietung der Mietwohnungen beginne gerade - für 12,50 bis 14 EUR pro Qm.
Die 120 Bäume für die Gärten seien bereits angeliefert.
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Alt 27.05.12, 16:11   #43
Bau-Lcfr
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B-Plan Am Heerdter Krankenhaus (5077/056)

Dieser B-Plan ist derzeit aktuell ausgelegt, die textuelle Begründung dazu. Insgesamt soll die existierende Bebauung um 41.500 Qm weiterer Geschossfläche ergänzt werden, vorwiegend als Wohnungsbau - darunter ein Wohnhochhaus mit 7.500 Qm Wohnfläche und ein Ärztehaus mit 6.000 Qm Fläche. Es sollen ein Quartiersplatz und ein Parkhaus entstehen - die angestrebte Anzahl von 1,25 Stellplätzen pro WE finde ich etwas übertrieben, aber wenn sie frei mietbar sind, wird keiner zum Finanzieren der Stellplätze unabhängig vom Bedarf gezwungen.

Verwirklicht soll der Entwurf Rheinkilometer 740 des Büros ASTOC. Etwas merkwürdig finde ich die Anordnung des Parkhauses zwischen dem Quartiersplatz und dem kleinen Park östlich vom Areal, wo Wohnungen besonders begehrt werden könnten - an der Pariser Straße im Norden könnte es als Lärmschutz dienen. Der Blockrandbebauung an der Kribbenstraße könnte gerne neu errichtete gegenüberstehen - der Plan setzt stattdessen auf Punkthäuser, die keine klar definierte Räume schaffen und zu sehr an unbeliebte Großsiedlungen erinnern.

# Google-Karte des Areals
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Alt 27.05.12, 16:37   #44
Qualle1
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Qualle1 hat die ersten Äste schon erklommen...
^^^ Vielen Dank für Deinen Post! Der Entwurf gefällt mir gut. Allerdings hätte ich mir etwas mehr "Verdichtung" bzw. "Urbanität" gewünscht.

Was ich wirklich nicht verstehe:

Warum wird hier - bei einem ganz neuen Bauprojekt - der Großteil der Wohnhäuser lediglich mit 5 Etagen, also einschließlich einem 4. OG, gebaut? Wieso werden die geplanten Wohnhäuser nicht mit einem 5., 6. oder 7. OG gebaut?

Wir haben doch in Düsseldorf angeblich einen so hohen Bedarf an Miet- und Eigentumswohnungen. Wieso werden keine höheren Häuser gebaut?

Auch auf dem Areal des ehemaligen Güterbahnhofs in Derendorf hätte man ohne Probleme überall zwei, drei oder vier Etagen höher bauen können...

Wieso dürfen eigentlich die dort geplanten drei Wohnhochhäuser lediglich eine Höhe von 62 m ausweisen?
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Alt 27.05.12, 18:07   #45
Bau-Lcfr
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^ An der Kribbenstraße gibt es durchgehend zwei Geschosse + Dachgeschoss (siehe Google Live Map), daher soll die Geschossigkeit von 3 im Westen auf 4-5 und gar 7 am Quartiersplatz steigen - dieses Prinzip an sich halte ich für keinesfalls falsch, es beachtet existierende Strukturen. Ich würde sogar noch die Achse der Baldurstraße verlängern und sie im eleganten Bogen zum Quartiersplatz führen - im ASTOC-Entwurf gibt es einen kleinen Sprung dieser Achse (auf der verlinkten ASTOC-Seite kann man auf den Pfeil klicken und zwei Bilder weiter zur Karte scrollen - dazwischen sieht man noch fünfgeschossige Wohnbauten).

Über die Höhe des Wohnhochhauses schreibt weder der ASTOC-Text noch die städtische Vorlage Konkretes - dem Rahmenplan nach sollte sie jedoch die des Krankenhauses übersteigen, siehe die 3D-Visualisierung und die Schattenlänge auf der Karte.
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