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Alt 05.05.15, 09:25   #61
redxiv
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redxiv ist im DAF unverzichtbarredxiv ist im DAF unverzichtbarredxiv ist im DAF unverzichtbarredxiv ist im DAF unverzichtbarredxiv ist im DAF unverzichtbarredxiv ist im DAF unverzichtbarredxiv ist im DAF unverzichtbarredxiv ist im DAF unverzichtbar
Das Bauschild wurde enthüllt - und zu meiner Überraschung ist keiner der Siegerentwürfe auf dem Bild zu sehen, sondern.. seht selbst:





Im Nachhinein macht es sogar Sinn, da sich der Bauherr ja noch nicht für einen der vier Entwürfe entschieden hat.

(Bild durch Klick vergrößerbar)
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Alt 05.05.15, 10:30   #62
sweet_meat
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sweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunftsweet_meat hat eine wundervolle Zukunft
*lol* Da waren die fleissigen Rätselrater ja ganz nah dran!?

Genererischer geht's ja kaum, zumal man sich noch nicht mal die Mühe gemacht hat einen realistischen Blick auf die Skyline abzubilden. Der Blick von Poresche Design Tower auf die Skyline dürfte gar nicht mal so unattraktiv sein, aber die (obendrein noch gespiegelte) Blickachse über die Bockenheimer Landstraße ist hier definitv fehl am Platz.
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Alt 08.05.15, 10:38   #63
Schmittchen
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Schmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes Ansehen
Wettbewerbsergebnisse

Die P + B Planen und Bauen Unternehmensgruppe hat heute eine Presseinformation zu den Entwürfen und zum Juryentscheid herausgegeben. Grundlegendes ist bereits bekannt, daher lediglich ein Link zur Pressemitteilung im PDF-Format. Interessanter sicherlich die Visualisierungen aller eingereichten Entwürfe, da diese bisher überwiegend unbekannt sind. Aber Obacht - mitunter sind starke Nerven gefordert!

Noch einmal die vier Preisträger, nun in deutlich höherer Auflösung als bisher. Der erstplatzierte Entwurf von Grüntuch Ernst (alle Nahansichten können durch Anklicken vergrößert werden):



In der Übersicht sieht man beim Hochhaus die Schräge an der Nordseite, senkrechte Kanten im Süden und die geplante kleine Parkanlage mit historischem Wasserturm:


Bilder: Grüntuch Ernst Architekten / P + B Planen und Bauen Unternehmensgruppe

2. Preis - blauraum architekten:



Auch blauraum hat eine Schräge eingeplant:


Bilder: blauraum architekten Planungsgesellschaft mbH / P + B Planen und Bauen Unternehmensgruppe

3. Rang - Meixner Schlüter Wendt:



Der Entwurf der Frankfurter in der baulichen Umgebung, in diese Visualisierung ist das im kommenden Jahr startende Projekt "Messeeingang Süd" detailliert eingearbeitet:


Bilder: Meixner Schlüter Wendt / P + B Planen und Bauen Unternehmensgruppe

4. Rang - Behnisch Architekten:



Aus der Distanz:


Bilder: Behnisch Architekten / P + B Planen und Bauen Unternehmensgruppe
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Alt 08.05.15, 11:31   #64
bridget
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bridget ist einfach richtig nettbridget ist einfach richtig nettbridget ist einfach richtig nettbridget ist einfach richtig nettbridget ist einfach richtig nett
Sorry, aber mit der neuen Visualisierung muss ich sagen: die Schräge macht die Basel Assoziation nur noch schlimmer.
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Alt 08.05.15, 13:05   #65
Feyd H.
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Feyd H. wird schon bald berühmt werdenFeyd H. wird schon bald berühmt werden
Danke, Schmittchen für die Bilder. Also ich muss sagen, dass mir der 1. Platz nicht wirklich gefällt. Das wirkt für mich ein bisschen zu grade und damit langweilig. Auch wenn die Farbgebung und die schnittigen Linien sehr gut zum Thema "Porsche" passen. Aber es soll ja keine Werbefläche für den neuen 911er sein...
Ich favorisiere Platz 2. Die unregelmäßige Struktur gefällt mir gut und es gibt dem ganzen einen einmaligen Charakter.
Platz 3 ist auch nicht schlecht, am Sockel aber vielleicht etwas zu gewagt. Das sieht nicht stimmig aus...
Platz 4... das sieht wie eine kleine Ausgabe des Wohnturmes aus, der neben das Skyline Plaza kommt. Zumindest in meinen Augen ist die Ähnlichkeit sehr groß... Von daher... einen zweiten in der Art brauchen wir nicht.
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Alt 08.05.15, 13:17   #66
Schmittchen
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^ Der Automobilhersteller Porsche AG hat mit diesem Projekt nichts zu tun - immer noch nicht.

Aber einen fürs Wochenende haben wir noch. Nochmals der Grüntuch-Ernst-Entwurf, und man sieht: Die Vermutung von AndoBrando, dass die mit zunehmender Höhe schmaler werdenden schwarzen Bänder durch immer höher werdende Glasbrüstungen gewissermaßen aufgestockt werden sollen, war zutreffend. Auch sieht man, dass der Sockel nach Norden und Süden von Geschoss zu Geschoss breiter wird.


Bild: Grüntuch Ernst Architekten / P + B Planen und Bauen Unternehmensgruppe

PS: In #63 können die Nahansichten jetzt durch Anklicken vergrößert werden.
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Alt 08.05.15, 13:44   #67
redxiv
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^ Mir gefällt der Siegerentwurf; dennoch sind die Trennungen zu den anderen Eigentümern auf einem Stockwerk immer noch nicht ersichtlich oder aber sie sind aus Glas. Von Privatsphäre auf den Aussenbereichen in diesem Fall weit und breit keine Sicht.

^^^
Leider ist der Render vom Rang 4 (die Nahaufnahme) etwas irreführend: Diese Perspektive aus Nordosten zeigt einen Blick auf das Gebäude, so als ob die Emser Brücke nicht vorhanden wäre oder aber das Grundstück des Porsche Design Towers sehr viel mehr Platz bietet als in der Realität vorhanden ist. Für den Render ist es sehr hübsch, aber leider halt ein Blendwerk. Das Gebäude an sich finde ich immer noch spannend, denke aber der Siegerentwurf wird mehr der Marke Porsche Design gerecht.
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Alt 08.05.15, 15:33   #68
Beggi
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Danke für das Zeigen der neuen Visualisierungen, Schmittchen.

Zum ersten Mal ist das Verjüngen von drei der vier Hochhäuser nach oben gut erkennbar. Der optischen Qualität tut das in allen drei Fällen gut. Es könnte sich bei dieser Abschrägung um eine nicht zwingende Vorgabe des Bauherren handeln, denn so ein Zufall ist fast ausgeschlossen. Der dritte Rang (hohler Zahn) ist mit den neuen Visualisierungen für mich nun ganz aus dem Rennen. Der 4. Rang ist bei mir jetzt vom ersten Platz jetzt noch weiter nach oben gestiegen, sozusagen auf Rang 0. Behnisch Architekten scheinen sich ein raffiniertes System zur Lüftung und Beschattung des Gebäudes über senkrechte Lamellen ausgedacht zu haben. Das sieht gut aus und erfüllt einen wichtigen praktischen Zweck.
__________________
Foto(s) von Beggi, falls keine andere Quellenangabe vorhanden.
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Alt 10.05.15, 21:24   #69
Odysseus
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Odysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiellOdysseus ist essentiell
Ich persönlich bin mir nicht sicher, ob der Entwurf von Grüntuch Ernst wirklich der Weisheit letzter Schluss ist, weil ich befürchte, dass dieser Entwurf zu retro angelegt ist und schnell "altbacken" aussehen könnte.

Allerdings bin ich auch davon überzeugt, dass dieser von den eingereichten Entwürfen der einzige ist, der dem Porsche-Design-Konzept noch am nächsten kommt.

Wenn man ehrlich ist, haben alle der folgenden Entwürfe mit den sehr cleanen und stringenten Linien des Porsche Designs nichts zu tun. Daher bin ich mir recht sicher, dass wenn einer der Entwürfe umgesetzt wird, dann wird es der Entwurf von Grüntuch Ernst.

Insgesamt bin ich von der Qualität der Entwürfe nicht restlos begeistert, aber okay. Muss man jetzt mit leben.
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Alt 10.05.15, 22:51   #70
Architektur-Fan
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Zitat:
Zitat von Schmittchen Beitrag anzeigen
Der Automobilhersteller Porsche AG hat mit diesem Projekt nichts zu tun - immer noch nicht.
Na ja ... und dennoch bin ich mir sicher, daß es vom Projektentwickler beabsichtigt ist, beim interessierten Publikum Assoziationen mit der Automarke Porsche zu wecken. Es ist wohl kein Zufall, daß ausgerechnet der erstplazierte Entwurf die größte Ähnlichkeit mit den Sportwagen der Automarke Porsche besitzt.
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Alt 10.05.15, 23:10   #71
RYAN-FRA
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Waaaaaas? Der Turm soll die grösste Ähnlichkeit mit nem Porsche haben? Das verstehe ich nicht.

Je länger ich mir die Bilder vom Sieger ansehe, desto eher kann ich mir den Turm vorstellen. Alle anderen Entwürfe gelten bei mr eher als unpassend.

Restlos begeistert bin ich nicht.
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Alt 10.05.15, 23:51   #72
AndoBrando
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AndoBrando sorgt für eine nette AtmosphäreAndoBrando sorgt für eine nette AtmosphäreAndoBrando sorgt für eine nette Atmosphäre
Viele der Entwürfe haben irgendwie das Thema verfehlt.
Man hat das Gefühl, die Architekten seien in ihrer architektonischen Formensprache gefangen. Da werden Entwürfe (aus der Schublade?!) nach alt bekanntem Muster vorgeschlagen, und dann um ein paar architektonische Floskeln "facettierten, plastisch ausgebildeten Fassade [...] ... wechselnd durchlässig und opak, mal reflektierend" ergänzt, um BARKOW LEIBINGER nur mal als Beispiel zu nennen. Das sind doch Floskeln statt zu versuchen, etwas explizit für Porsche Design zu gestalten.
(Auch hübsch: „Parken im Wald“ von HADI TEHERANI - was sicher im zeitgenössischen Wohnungsbau spannend und ökologisch klingt, aber bezogen auf Porsche Design als etwas erzwungene Idee erscheint.
Und folgende Aussage von NEIL M. DENARI ARCHITECTS: „Wir sind der Ansicht, dass Porsche kein Vertreter des Minimalismus ist. [...]" ist kühn, denn Porsche Design versteht sich selbst wohl als ausgesprochen minimalistisch!)
Die Auslober hätten den Architekten besser raten sollen, die Feuerzeuge von Porsche Design (auch lange Gegenstände) im großen Maßstab nachzubauen - und das Ganze dann noch ein bisschen mehr 'porno' aussehn zu lassen. Dann wären vielleicht noch ein paar passendere Entwürfe herausgekommen. Weniger 'Architektur', mehr 'Design' war wohl gefragt. Oscar Niemeyer! Der hätte das gekonnt, mit a bisserl mehr Alu statt weißen Fassaden. Aber der ist ja tot... schade!

Auch am Thema vorbei, aber die Problematik des Standorts interessant gelöst hat DOMINIQUE PERRAULT ARCHITECTURE. Das Büro versucht mit weit auskragenden Deckenplatten den Schall für die oberen Stockwerke zu begrenzen. Ich weiß nicht, ob das ernsthaft funktionieren würde, aber die Problematik, wie man die Wohnungen in den unteren zu den Bahngleisen gelegenen Stockwerke vor Schall schützt, scheint mir nicht jeder Entwurf zu berücksichtigen.
Vielleicht hätte man beim Siegerentwurf das Parkhaus einseitig auf den ersten sechs, statt überall auf den ersten drei OGs planen sollen. Denn, wie sind dort nun die untersten Stockwerke vor dem Bahnlärm geschützt? Bzw wer soll da einziehen (in diese sündhaft teuren Wohnungen mit diesem nicht unerheblichen Makel)? ... bzw vielleicht sind das nur 'Beton-Gold-Wohnungen' in denen sowieso nie jemand wohnen muss - das würde das Problem natürlich lösen. Das wäre dann die revolutionärste Lösung im Wohnungsbau.
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Alt 11.05.15, 08:13   #73
tunnelklick
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^ Der passive Schallschutz im Hochbau ist m.E. keine Frage des Entwurfs, sondern der Bautechnik. Bauen an Bahnanlagen oder Autobahnen ist eigentlich lärmtechnisch kein Problem, wenn man etwa an The Squaire und andere Flughafenbauten denkt oder an all die Wohnhäuser entlang der südmainischen Bahnstrecke in Sachsenhausen (Holbeinviertel, Hedderichstraße/Bruchstraße, Hedderich/Oppenheimer, Mörfelder Landstraße, Sommerhoffpark u.v.a.), die nach den Lärmkarten des Eisenbahnbundesamtes der gleichen Belastung ausgesetzt sind.
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Alt 11.05.15, 08:58   #74
Architektur-Fan
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Zitat:
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Waaaaaas? Der Turm soll die grösste Ähnlichkeit mit nem Porsche haben? Das verstehe ich nicht.
kurze Erklärung: natürlich sieht ein Hochhaus anders aus wie ein Auto.:-) Ich meinte, von den vier gezeigten Entwürfen ist der erstplazierte Entwurf derjenige, der am ehesten das Design des gleichnamigen Autos aufnimmt.

Logisch, ein Hochhaus hat kein Lenkrad und keine vier Räder und sieht auch ansonsten nicht aus wie ein Auto. Aber das erstplazierte Hochhaus hat ein puristisches, funktionalistisches Design ... wie das Auto. Der Gründer von Porsche Design (Ferdinand A. Porsche) war zuvor Designer beim Autohersteller Porsche. Und das scheint bei der Fassadengestaltung irgendwie durch.
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Alt 11.05.15, 13:32   #75
Adama
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Ein weiterer Entwurf muss sich absolut nicht verstecken und ich frage mich wirklich warum dieser keinen Preis erhalten hat.
Delugan Meissl aus Wien.

Aus meiner Sicht hat das Büro die Porsche Design Philisophie mit am besten umgesetzt. Klasse fliessende Formen, sehr gelungene Fassade mit horizon*tal ver*schieb*baren Aluminium*lamellen, unverwechselbar. Lediglich die Basis bedürfte einer Überarbeitung.
Schade.

Hier noch einige Skechtup Bilder wie der Grüntuch Ernst Entwurf wirken würde : Link
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