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Alt 01.10.04, 16:45   #91
wend
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wend ist im DAF berühmtwend ist im DAF berühmt
Heutige IZ

Zitat:
Frankfurter Aengevelt-Büro zieht an den Westhafen
Das Maklerunternehmen Aengevelt hat gestern seine neuen Büroräume am Frankfurter Westhafen bezogen. Die Firma arbeitet dort mit rund 20 Beschäftigten auf etwa 650 qm. Bisher hatte Aengevelt ein Büro in der Innenstadt.
Um welches Gebäude handelt es sich hier?
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Vor einigen Jahren wurden vier Mitglieder einer Spezialeinheit wegen eines Verbrechens verurteilt, das sie nicht begangen hatten. Sie brachen aus dem Gefängnis aus und tauchten in Los Angeles unter. Seitdem werden sie von der Militärpolizei gesucht... Also, wenn Sie mal ein Problem haben und nicht mehr weiterwissen, fragen Sie doch das A-Team.....
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Alt 01.10.04, 16:47   #92
Schmittchen
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Westhafen Pier.
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Alt 01.10.04, 19:18   #93
wend
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wend ist im DAF berühmtwend ist im DAF berühmt
Schade, ich hatte noch die Wunschvorstellung, es würde sich um den Tower handeln.

Ich meine mal gelesen zu haben, dass auch eine Versicherung das Pier beziehen will (Nürnberger Versicherung?). Das Pier scheint also seine Mieter schon zu finden. Wie sieht es denn mit dem Torhaus aus? Leerstand?
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Vor einigen Jahren wurden vier Mitglieder einer Spezialeinheit wegen eines Verbrechens verurteilt, das sie nicht begangen hatten. Sie brachen aus dem Gefängnis aus und tauchten in Los Angeles unter. Seitdem werden sie von der Militärpolizei gesucht... Also, wenn Sie mal ein Problem haben und nicht mehr weiterwissen, fragen Sie doch das A-Team.....
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Alt 01.10.04, 19:30   #94
Tessenow
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Das ganze Gebiet ähnelt doch sehr der neuen Hamburger Hafencity.

Moderne Wohn und Geschäfthäuser an Fleeten
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Alt 03.10.04, 21:17   #95
Adama
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Portoduo ist übrigens äusserlich fast fertig, sieht sehr gut aus mit seiner roten Bemalung...
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Alt 03.10.04, 23:07   #96
pflo777
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eigentlich schade, das es nicht mehr so hafen zeug in frankfurt gibt- wohnen am wasser ist doch ein sehr gefragtes thema bei käufern.
In den Niederlanden legt man oft kanäle zwischen den häusern auf vorher künstlich geschaffenen inseln an, nur um das wohnen am wasser zu ermöglichen--wär doch schick,solche kanäle auch bei uns zu machen.....
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Alt 11.10.04, 20:55   #97
Adama
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Porto Duo ist fast fertig:





Westgarten:



Welche Baustelle das ist weiss ich nicht:

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Alt 11.10.04, 21:00   #98
Schmittchen
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Nicht ganz. Das auf dem zweitletzten Bild ist der Westgarten, auf dem letzten die WH-Wohnungen, vgl. #106 und #108.
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Alt 11.10.04, 21:54   #99
Chewbacca
 
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Wow, Portduo ging ja jetzt schnell. Das Ergebnis gefällt mir richtig gut!
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Alt 12.10.04, 11:10   #100
gfs
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gfs ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Portduo ist spitze! Danke für die Fotos!
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Alt 07.11.04, 17:18   #101
rako
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rako sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärerako sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphärerako sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Der Westhafen, wird bestimmt ein tolles Viertel nur eins ist mir aufgefallen, er ist sehr schlecht bis gar nicht an den Nahverkehr erschlossen. Wenn man beispielsweise die Gastronomie im hinteren Teil besucht. (HemmingwayLounge und bald Wäldches) muss man mit dem Autofahren oder laufen, was sehr weit ist.

Mein Vorschlag: Reaktivieren der alten Museumsbahn als Stadtbahnlinie, damit ließe sich der Westhafen anbinden, was aber viel wichtiger ist, man könnte eine schnelle Verbindung am Main entlang schaffen bis zu EZB. Mit Halten am Römer und auf Höhe des Theaters ließe sich das Bankenviertel auch an die EZB anbinden. Man hätte einen Stadtexpress der bestimmt auch Touristen anzieht, weil die Stadt von Ihrer schönsten Seite gezeigt wird.

Geändert von rako (07.11.04 um 17:20 Uhr)
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Alt 07.11.04, 17:31   #102
Adama
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Rako, Dein Vorschlag gefällt mir sehr gut.
Man sollte es im Stadtparlament anregen.
Vor allem in Bezug auch auf das EZB Gelände.
Die Gleise gehen nämlich bis dorthin.
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Alt 07.11.04, 17:46   #103
FMJFRA
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FMJFRA wird schon bald berühmt werdenFMJFRA wird schon bald berühmt werden
Die Idee mit der Stadtbahn am Mainufer ist zwar gut aber ich glaube kaum, dass eine solche Linie wirtschaftlich - vor allem in den Schwachverkehrszeiten - bedient werden könnte.

Das Westhafen wird übrigens ab Fahrplanwechsel im Dezember meines Wissens nach von einer neuen Buslinie 35 angebunden , Angabe ohne Gewähr
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Alt 07.11.04, 19:45   #104
Schmittchen
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Reizvoll, aber schwierig. Die Hafenbahn ist nur in zweiter Linie Strecke für die Historische Eisenbahn. Vor allem dient sie noch immer dem Güterverkehr. Die bisher nicht elektrifizierte Strecke führt auch nicht zum Hauptbahnhof, sondern zum Betriebswerk nach Griesheim. Dort ist sie an das DB-Netz angebunden, außerdem im Osten beim Bahnhof Mainkur.

Ohne Verbindung zum Hauptbahnhof bestände aber keine sinnvolle Umsteigemöglichkeit. Eine solche Anbindung wäre vielleicht möglich, sofern ein Stück Strecke neu gebaut wird. Problematisch ist außerdem, dass die Strecke nahezu komplett ungesichert ist und die Bahn demnach nur langsam fahren könnte. Unter der Woche käme auch der Güterkehr dazwischen.
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Alt 08.11.04, 00:37   #105
rako
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Wusste nicht, dass da Güterzüge durch die Stadt rollen, was den HBF angeht, könnte man doch sicherlich mit ein paar Weichen mehr die Strecke anbinden und diesen als Startpunkt nehmen. Mir ist natürlich bewusst, dass eine Nutzung für den Personenverkehr nicht ganz einfach ist. In jedem Fall braucht das Gebiet eine ordentliche Verkehrsanbindung egal ob mit Bus oder Bahn. Was die Sicherung angeht, so ist ja jede Straßenbahn auch nicht extra abgesichert, so schnell wie ne Straßenbahn bekäme man eine Bahn sicherlich.
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