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Alt 09.10.16, 23:44   #106
nothor
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vom Abriss bedroht: Marienstraße 15

Wie die NZ und NN berichteten hat das Landesdenkmalamt das Theodor-Marx-Haus in der Marienstraße mitsamt Rückgebäuden an der Flaschenhofstraße trotz seiner historschen Bedeutung für nicht denkmalwert beurteilt. Mehr Bilder auch hier: http://dernuernberger.blogspot.de/20...rienstrae.html



Obwohl das Gebäude mehrere Nürnberger Namen, die allesamt Großes für die Stadt geleistet haben, vereint, soll es nicht erhaltenswert sein. Dann bleibt wohl als einziges Denkmal in der Straße, das den Krieg überstanden hat, das benachbarte Gauhaus der Nazis mit seinem martialischen Wandfresko übrig, das die Denkmalschützer als erhaltenswert einstufen.



Nürnberg, eine Täterstadt.
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Alt 05.12.16, 20:39   #107
nenntmichismael
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nenntmichismael könnte bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Gelber Löwe Beitrag anzeigen
Und weg!
Auf der Homepage von Hübsch Ramsauer Harlé finden sich inzwischen mehrere hochauflösende Visualisierungen, was dafür hinkommen soll:
https://hrh-architekten.de/projekte/marienterrassen/

Gefällt mir recht gut. Definitiv eine Aufwertung dieser Ecke. Ich frage mich allerdings, ob die eher betuchtere Klientel, die hier angesprochen werden soll, wirklich in unmittelbarer Nähe zur Bahnhofsstraße wohnen (und lange dort bleiben) mag.

Ach übrigens: Was ist denn eigentlich inzwischen aus der "Marienzeile" auf der anderen Straßenseite geworden?
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Alt 06.12.16, 20:37   #108
DocHobbit
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DocHobbit hat die ersten Äste schon erklommen...
Gibt ja auch eine eigene Internetseite dafür von Sontowski mit LiveCam etc.
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Alt 14.12.16, 10:17   #109
Dexter
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Dexter braucht man einfachDexter braucht man einfachDexter braucht man einfachDexter braucht man einfachDexter braucht man einfachDexter braucht man einfach
Umbau Bahnhofsplatz, alte Hauptpost, Osttunnel-Durchstisch


Kommenden Mittwoch wird die Planung für den Bahnhofsplatz im Rathaus verabschiedet. Mit dem Umbau möchte man im April beginnen und bereits im November fertig sein. Nachzulesen hier:
https://online-service2.nuernberg.de...daItemId=60922


Die Presse berichtet dazu:
http://www.nordbayern.de/region/nuer...2017-1.5683538

Erwähnt wird in dem Artikel auch, das Haupt-Immobillien inzwischen einen Bauantrag für das Gelände der alten Hauptpost gestellt hat. Der Abriss des Bestands beginnt Mitte 2017. Ausgeklammert bleibt vorerst der Rundbau, bei dem man um eine Lösung für die statischen Probleme sucht.

Darüber hinaus werden die Planungen für den Osttunnel-Durchstich zum Nelson-Mandela-Platz durch die DB wieder aufgenommen. Sobald diese abgeschlossen ist, werde mit der Stadt über die Finanzierung des Vorhabens verhandelt. Na da heißt es also nun Daumen drücken!


d.

Geändert von Dexter (14.12.16 um 16:10 Uhr)
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Alt 14.12.16, 21:18   #110
nothor
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Wenn man bedenkt, dass in der letzten BKB-Sitzung auch die Errichtung eines Tagescafés am Nelson-Mandela-Platz (Thread) behandelt wurde (Ergebnis ist mir nicht bekannt), aber davon auszugehen ist dass es auch mittelfristig dort in die Bauphase gehen könnte, wird das demnächst richtig heiß rund um den Hauptbahnhof.

Die Sache mit dem Rundbau verfolge ich mit großem Argwohn. Hier geht es um die Glaubwürdigkeit der bayerischen Denkmalpflege. Ein Denkmal kaufen unter der Zusage, es erhalten zu wollen, dann ein Gutachten vorlegen das dessen Unsanierbarkeit belegt und auf einen Abriss hinarbeiten, stinkt. Möglicherweise ist auch das ein Grund, den Beginn der Abrissarbeiten am Kopfbau zu verschieben. Um den Investor nicht zu brüskieren könnte hier vorgeschoben worden sein, dass es noch Abstimmungen mit der Post usw. geben müsse.
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Alt 09.02.17, 23:18   #111
nothor
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In der NZ war am 04.02. von der letzten BKB-Sitzung zu lesen, in der die VAG den geplanten Umbau des Pavillions auf dem Bahnhofsvorplatz vorgestellt hatte. Der Ist-Zustand sei weder attraktiv noch effizient nutzbar:



Der Ist-Zustand ist mir jetzt allerdings noch nicht so negativ aufgefallen muss ich sagen. Es ist zwar keine Schönheit, aber sicherlich nicht das Kernproblem des Bahnhofsvorplatzes. Wie dem auch sei, lt. Zeitung beabsichtigt die VAG einen neuen Pavillion, in dem es einen Pausenraum für das Bus- und Trampersonal gibt, einen "Ticket-Store" entsteht und Platz ist für einen Brezen-Kolb-Restaurant, wie er bereits am Umsteigehalt Am Wegfeld existiert. Man verspricht sich eine Aufwertung des Platzes, da im Zuge dieser Sanierung auch ein Straßenbahngleis verlegt würde, um den schmalen Bahnsteig der Linie zum Doku-Zentrum zu verbreitern.

Der BKB allerdings war von der Planung nicht begeistern und kritisierte ein Zubauen des Platzes, weil dem bestehenden Pavillion weitere Räume hinzugefügt werden und die Transparenz dadurch abnehme. Bis hierher kein Drama, aber die VAG sagte lt. Zeitung, dass sie bei ihren Planungen bleibe oder den Bau nicht durchführen würde.
Sehr interessant, wenn man bedenkt dass wenige Tage zuvor ein Interview mit dem BKB abgedruckt wurde, in dem man die zunehmend positive und konstruktive Zusammenarbeit mit den Bauherren lobte.
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Alt 26.06.17, 23:02   #112
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Abriss Marienstraße 15 und Flaschenhofstraße 2



Nun ist es soweit, und es geht schnell: Die ominöse WIN GmbH lässt das historisch wertvolle Theodor-Marx-Haus umgehend abreissen, nachdem der letzte Mieter ausgezogen ist. Damit auch niemand reinfunken kann wurde direkt das Dach des besonders wichtigen Vorderhauses demoliert.



Was nachkommt weiss noch niemand, es sind noch keine Pläne veröffentlicht worden. Bekannt ist aber nur soviel, es wird maximal verdichtet und sich an die geplante Gestaltung des noch zu bebauenden Nachbargeländes anpassen. Wir können eine weiße Styroporwüste erwarten. Wohin dieses "qualitätvolle" Bauen führt kann man gerade eindrucksvoll in der Bahnhofstraße, eine Parallelstraße weiter beobachten. Dort ist dieser schwierige Stadtteil schon durch Schaumstofffassaden einfacher Hotelbauten geprägt. Das Motel-One ist erst wenige Jahre alt, doch die Fassade muss schon komplett überarbeitet werden.



Dass diese früh notwendige Fassadenrenovierung ein Garantiefall und damit kostenlos für den Eigentümer sein könnte ist eher unwahrscheinlich, vielmehr frisst es möglicherweise entstandenen Betriebskostenersparnisse ganz oder teilweise auf. Schöne neue Zeit!
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Alt 27.06.17, 09:56   #113
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Interessanterweise steht heute ein kleiner Artikel über das Projekt in der NZ. Die WIN GmbH beabsichtigt danach ein Wohnprojekt zu realisieren, das wie jenes in der Marthastraße funktionieren soll. Dafür werden noch Familien gesucht, die dort einziehen können. Ziel ist eine gemischte Bewohnerstruktur aus jungen Leuten, Familien und Senioren, die sich gegenseitig helfen.
Ich persönlich bin ja der Meinung, dass dieser Standort dafür ungeeignet ist. Das Viertel ist jetzt nicht das schönste, grünste und der nächste Supermarkt befindet sich im Hauptbahnhof. Das sich hier Familien nicht darum reißen dort zu wohnen wundert mich nicht. Und auch für Senioren gibt es doch sicherlich attraktiver liegende Adressen, das einzig schöne ist die nahe gelegene Wöhrder Wiese, die aber nicht barrierefrei erreichbar ist. Platz für einen objekteigenen Garten ist auch nicht vorhanden. Im Zeitungsartikel wird allerdings auch berichtet, dass die Tiefgaragenplätze bereits nahezu alle vergeben seien.
Wie ich erfahren habe ist die Wahl auf diesen Standort nur deshalb gefallen, da die Firma das Objekt aus der Konkursmasse eines gemeinnützigen Vereins erhalten habe. Der Standort ist für das Projekt ja eher ungeeignet. Wenn also das Projekt genau so erfolgreich sein soll wie die Marthastraße, muss sich die Firma noch ziemlich ins Zeug legen.
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Alt 27.06.17, 12:56   #114
SteffenSetzer
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SteffenSetzer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Da hab ich naiverweise bis zuletzt gedacht, der Abriss würde noch verhindert ...
immerhin entsteht jetzt im Zusammenhang mit der Brache östlich nebenan und dem Neubauprojekt zwischen Reindel. und Neudörfer Staße ein neues, nahezu zusammenhängendes Wohngebiet, zwar schon etwas hart an der Marien-/Bahnhofstraße, aber man sollte sich vom bestehenden Autolärm nicht abschrecken lassen bei der Bauplanung. Wenn erstmal das Wohngebiet fertig ist, wächst der Druck automatisch auf eine Nahversorgung und Verkehrslösungen, die dann den bereits dort wohnenden Menschen auch zugutekommen. Zentrale Wohnlagen (auch für Familien) arbeiten gut der Gewerbemonotonie und der Hektik entgegen. Die Wöhrder Wise ist fußläfig nahe.
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Alt 27.06.17, 14:05   #115
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Zitat:
Zitat von SteffenSetzer Beitrag anzeigen
....aber man sollte sich vom bestehenden Autolärm nicht abschrecken lassen bei der Bauplanung.
Naja, du prognostizierst nicht weniger als ein völliges auf-den-Kopf-Stellen des Viertels. Es ist ja nicht so dass das Theodor-Marx-Haus leer stand. Die Gewerbeeinheiten waren bis zuletzt vermietet und am Ende wohnte noch jemand im Vorderhaus und zog nur unfreiwillig aus. D.h. die Durchmischung war gegeben, die Immobilie funktionierte. Es ist nur so dass die Firma WIN GmbH nun weitere Umsätze generieren muss, weitere Investitionen tätigen muss und da bietet sich zunächst die Betrachtung dessen an, was man schon im Besitz hat. Dass es sich um ein historisch bedeutsames Haus handelt neben dem ehemaligen Gau-Haus der NSDAP ist leider Pech. Dabei wird ein bedeutender Teil Nürnberger Geschichte gleich mit weg geräumt.

Das auf den Bauboom dort irgendwann automatisch ein Supermarkt und weitere Infrastruktur folgen würde ist dabei ein frommer Wunsch. Denn ausreichend Platz wäre wohl nur dort wo die "Marienzeile" entstehen soll, bei der selbiges aber nicht geplant ist. Und m.E. bleibt das Viertel dann immer noch verhältnismäßig unwohnlich. Der Abriss des Theodor-Marx-Hauses ist wirklich unglücklich.
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Alt 27.06.17, 15:03   #116
DocHobbit
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DocHobbit hat die ersten Äste schon erklommen...
Schade um das Gebäude ist es auf jedem Fall.
Aber bis zum Lidl im Bahnhof müssen die neuen Bewohner von dort gar nicht. Näher ist der Aldi in der Königsstraße und sogar auch der Penny und die Norma (und Landbierparadies) in der Allersberger Straße. Gerade für ältere Leute attraktiv könnte auch das relativ günstige Essen in der Pressekantine sein. Und über die Hadermühle kommt man auch barrierefrei zur Wöhrder Wiese.
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Alt 27.06.17, 18:09   #117
nenntmichismael
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Also, wirklich zu Ende gedacht kommt mir dieses Konzept nicht vor. Da stimme ich @nothor völlig zu. Sowohl die Marienstraße als auch die Bahnhofstraße sind „Rennpisten“, auf denen tagsüber die Verkehrslawine rollt und bis spätabends gerne das Partyvolk die entsprechenden Lokalitäten ansteuert – bzw. noch später wieder verlässt. Dass da ausgerechnet Kinder und Senioren wohnen sollen (Lärm, Abgase, Unfallgefahr), ist doch absurd. Naja, die allgemeine Wohnungsnot macht´s wohl möglich.

Noch ein Wort zur Fassadenaufmöbelung am Motel 1: Da ich nicht in Nürnberg lebe und nur gelegentlich zu Besuch bin, ist das Hotel für mich gefühlt drei Jahre alt. Wahnsinn, dass da jetzt schon was gemacht werden muss. Wer allerdings erwartet, dass eine weiß gestrichene Styropor-Dämmwand an einer so verkehrsreichen Straße recht viel länger als diese wenigen Jahre ordentlich ausschaut, dem ist kaum mehr zu helfen. Zu hoffen ist auf jeden Fall, dass das verwendete Material von höheren Sicherheitsstandards ist als beim Grenfell Tower in London. Man sollte diese ganze Dämmerei, bei der m.E. reines Kosten-Nutzen-Denken die Entscheidungen bestimmt, ohnehin nochmal auf den Prüfstand stellen: unter Sicherheits- wie aus Energiespar-Aspekten und nicht zuletzt auch unter dem Aspekt der Ästhetik.

(Wie die Öko- und die Sparbilanz aussieht, wenn man notwendige Sanierungen alle paar Jahre einbezieht, kann man sich schon fragen.)
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Alt 27.06.17, 18:12   #118
DS-17
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Zitat von nenntmichismael Beitrag anzeigen
unter Sicherheits- wie aus Energiespar-Aspekten und nicht zuletzt auch unter dem Aspekt der Ästhetik.
Sorry, aber man merkt, dass du lange nicht mehr in Nürnberg warst. Das Wort Ästhetik hat man hier schon lange aus dem Wortschatz gestrichen.
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Alt 27.06.17, 20:29   #119
nenntmichismael
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Zitat von DS-17 Beitrag anzeigen
Sorry, aber man merkt, dass du lange nicht mehr in Nürnberg warst. Das Wort Ästhetik hat man hier schon lange aus dem Wortschatz gestrichen.
Oh, ist es innerhalb der letzten zweieinhalb Monate nochmal schlimmer geworden...?
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Alt 27.06.17, 22:13   #120
nothor
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Zitat von DocHobbit Beitrag anzeigen
.... Näher ist der Aldi in der Königsstraße und sogar auch der Penny und die Norma (und Landbierparadies) in der Allersberger Straße. Gerade für ältere Leute attraktiv könnte auch das relativ günstige Essen in der Pressekantine sein. Und über die Hadermühle kommt man auch barrierefrei zur Wöhrder Wiese.
Naja, also wirklich "nah" im seniorenfreundlichen Sinn ist das nicht, da liegen jeweils nennenswerte Wegstrecken und ziemlich stattliche Verkehrsadern bzw. große Kreuzungen dazwischen. Mit der Hadermühle, das stimmt, ist zwar nicht der direkteste Weg, aber naja. Summa Summarum, ich würde da nicht wohnen wollen mit einer jungen Familie. Anders wäre es vielleicht mit einer verkehrsberuhigten und begrünten Flaschenhofstraße als Anwohnerstraße! Bezeichnend für die Struktur des Viertels ist doch: Familienwohnungen sind noch zu haben und werden in der Zeitung angeboten wie sauer Bier, die Tiefgaragenstellplätze sind aber weg wie warme Semmeln... Das Grundstück wäre also besser mit einem Parkhaus bebaut.
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