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Alt 09.03.08, 00:50   #1
BerlinFan
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BerlinFan ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Kaiserstraßen-/Gerichtsviertel

Zitat:
Zitat von RiCoH Beitrag anzeigen
Kronprinzenviertel
Ich glaub' ich seh nicht richtig. Da baut man doch tatsächlich mehrere Kisten à la Palast der Republik in DO. :puke2:
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Alt 09.03.08, 09:48   #2
Wohnklotz
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Genau das dachte ich mir auch sofort.

Die Kronprinzen von Dortmund bekommen jetzt ebenfalls ihre "Paläste"...

Dass die gammeligsten Orte und Gebäude die dollsten Namen haben, kennt man nicht nur aus der DDR sondern auch aus Herne.
Typisch Kommunismus.

War die Architektur der DDR der 70er denn wirklich so schön, dass man irgendwie niemals davon weg kommt?

Sämtliche Projekte haben so "klare Linien", dass es weh tut.

Geändert von Wohnklotz (09.03.08 um 10:12 Uhr)
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Alt 09.03.08, 13:33   #3
Echnaton
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Burgwall 5 gefällt mir sehr gut. Bei den unteren beiden ist besonders die Farbgebung eine Desaster.
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Alt 03.12.08, 20:55   #4
Nick
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Neues Filet-Grundstück an der Hamburger Straße?

Planungen des Landes Nordrhein-Westfalen zum Bau einer neuen Justizvollzugsanstalt sind im Gange!
Seit Jahren plant das Land die Bündelung von Standorten.
Das Gebäude, ein hässlicher Klotz, liegt an der Hamburger Straße, eine der Hauptstraßen in Richtung City.
Die Entfernung zur Innenstadt beträgt nur einige hundert Meter.
In ein paar Jahren könnte der Schandfleck durch Neubauten ersetzt werden!

http://www.derwesten.de/nachrichten/...69/detail.html

Das Gefängnis an dieser Stelle ist vielen Dortmundern ein Dorn im Auge.
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Alt 03.12.08, 22:20   #5
nikolas
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zu # Filetgrundstück an der Hamburger Straße
Ein Neubau der JVA in unmittelbarer Nähe zum Justizkomplex wäre wirklich leicht zu verwirklichen. Hierfür könnte man sich ja der Brachfläche (ehem. DB/ "Soundgarden" ff) bedienen, die nördlich an das Justizzentrum grenzt.
Dieser Umzug würde den Weg frei machen für Sanierungs- und Neubaumaßnahmen auf der Nordseite der Hamburger Straße. Optisch liegt da von der City bis zur Ecke Franziskanerstraße ja noch einiges im argen. Ein umfassendes Stadtteilsanierungskonzept (vgl. Konzept: "Rheinische Straße") wäre hierfür sicher hilfreich.
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Alt 04.12.08, 04:22   #6
Nick
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Zitat:
Renate Weyer, SPD-Ratsfrau und Mitglied im Beirat der JVA "Lübecker Hof" in der WR: "Dortmund hat dem Bau- und Liegenschaftsbetrieb des Landes einige Grundstücke sogar in der Nähe des jetzigen angeboten...."

Mir ist auch sofort das Brach-Gelände am "Soundgarden" eingefallen! Genug Platz wäre ja vorhanden!
Natürlich liegt in diesem Bereich noch einiges im Argen aber bei weiten nicht so viel wie z.B. an der Rheinischen Straße.
Die Gegend ist eigentlich eine sehr schöne, siehe Kaiserstraßen-Viertel mit dem italienischen Konsulat oder dem Ostfriedhof.
Nach dem Neubau der Stadtbahn wird jetzt gerade die Fahrbahndecke und das Kanalnetz der Hamburgerstraße saniert.
Das Gefängnis sowie die "Brachfläche-Sound", die von der Hamburgerstr. nicht einsehbar ist, sind aber durchaus Problemzonen!
Ein umfassendes Stadtteilsanierungskonzept wäre aber vielleicht ein bißchen zu viel des Guten.

Geändert von Nick (04.12.08 um 04:44 Uhr)
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Alt 04.12.08, 11:13   #7
Ex-Dortmunder
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Ex-Dortmunder befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich würde ja einen JVA-Neubau auf der 'Grünen Wiese' bevorzugen. Die Nähe zum Gericht wäre zwar sehr praktisch, aber in unmittelbaren Umkreis wollte bestimmt kein Investor den Spaten in die Hand nehmen... alternativ könnte man den Neubau über die Gleise setzten... in Form eines mahnenden Fingers in Richtung Hauptbahnhof
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Alt 04.12.08, 13:43   #8
nikolas
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#10 Ein Neubau auf der grünen Wiese wäre natürlich ideal.
#9 Natürlich ist der Handlungsbedarf auf der Hamburger geringer als an der Rheinischen Straße. Ich meinte auch nicht das Kaiserstraßenviertel, sondern das Gerichtsviertel + die DB/ Soundgarden Brache nördlich der Hamburger Straße. Das Gerichtsviertel hat eine schöne Altbausubstanz, aber eine seltsame Sozialstruktur. Die Brachfläche wiederum ist so groß, dass ich mir bei der Bebauung ein abgestimmtes Vorgehen aller Beteiligten wünsche. Sonst siedelt sich da Hinz und Kunz an, baut wie er lustig ist und schreibt damit das disparate Erscheinungsbild des Viertels weiter fort...
Zusammenfassend: Ja, du hast Recht man muss in dieser Ecke nicht den "Feuerwehrmann" spielen, ein verbindlicher "Masterplan" wäre aber wünschenswert!
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Alt 28.01.09, 16:52   #9
Nick
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Güterbahnhof-Ost-Gelände

Endlich kommt wieder Bewegung in die Planungen.
Die Hamburger Straße soll städtebaulich aufgewertet werden.
Die Grundstückseigentümer Aurelis und Vivico planen ein neues zentrales Quartier in Innenstadlage.
Direkt an der Hamburgerstr. sollen 2 Autohäuser entstehen, die als "Lärmschutz-Wand" für die geplante dahinter liegende Wohnbebaung fungieren.
Die Ansiedlung der Autohäuser sei kurzfristig möglich, das Planrecht für das Gesamtgelände wird wohl erst im Jahr 2011 stehen.


Quelle: Büro Planquadrat

Eine Revitalisierung des Ostbahnhofs sorgt für mehr Urbanität und für eine bessere Integration der Eisenacherstr., Heimbaustraße und Güntherstraße in die Innenstadt-Ost.
Wenn ich mich entscheiden müßte für ein Gefängnisneubau oder für das neue Stadtqurtier-Ost, dann nätürlich für das Stadtquartier!

Folgend, Beitrag aus "Ruhrnachrichten.de":
http://www.ruhrnachrichten.de/lokale...rt13664,467596
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Alt 27.02.09, 01:15   #10
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Kronprinzen-Viertel [Entwurf]

Das neue Stadtquartier befindet sich auf dem Areal des ehemaligen Güterbahnhofs-Süd.
Es erstreckt sich entlang der "Kronprinzenstraße" und dem "Heiligen Weg" in der Dortmunder Ost-Stadt und schließt an das renommierte "Gerichtsviertel".
Projektentwickler ist die "aurelis Real Estate GmbH & Co. KG".

Lageplan

Quelle: aurelis Real Estate GmbH & Co. KG

Bebauungsplan

Quelle: aurelis Real Estate GmbH & Co. KG

Flächenangaben:
-Bruttobauland: 106.000 m²
-Nettobauland: 73.000 m²
-Wohnbebauung: 60.000 m²
-Gewerbebebauung: 13.000 m²
-Grünfläche: 7.000 m²

Bruttogesamtflächen:
-Büro/Dienstleistung/Versorgung: 30.000 m²
-Seniorenwohnen: 9.000 m²
-Geschosswohnungsbau: 6.000 m²
-150 Einfamilienhäuser

"Kronprinzenstraße"

Quelle: Pesch und Partner Architekten-Stadtplaner GbR

Der Satzungsbeschluss über den Bebauungsplan wird für 2009 angestrebt.
Parallel zum Beginn der Erschließung in Bauabschnitten startet die Vermarktung des Areals.

Geändert von Nick (28.02.09 um 23:27 Uhr)
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Alt 27.02.09, 01:24   #11
DarthHito
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Schon wieder was neues aus Boom-City Dortmund?

Wahnsinn, was für ein großes Areal das schon wieder ist. Man kann nur hoffen, dass die Chancen, die solche Areale bieten, auch vernünftig umgesetzt werden.
Und nicht mit irgendwelcher 08/15 Einheitsbrei-Architektur versehen wird.
__________________
Der gesellschaftliche Standard ist wie das Innere eines Dixiklos: Snythetisch und scheisse!
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Alt 27.02.09, 03:29   #12
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Landmarke

Die Landmarke des Areals bildet ein ehemaliger Wasserturm der DB (42 m) an der Ecke "Heiliger Weg/Kronprinzenstraße", der zum Büro- und Geschäftshaus umfunktioniert wurde.
Verantwortlich für den Umbau war das Architektenbüro "Architekten Schröder Schulte-Ladbeck", die die oberen Stockwerke selbst nutzen.

Wasserturm


Quelle: Wikipedia, GNU-Lizenz für freie Dokumentation, Urheber: Smial

Links neben dem "Turm" befindet sich die "Kronprinzenstraße".
Dort entsteht der gewöhnungsbedürftige, vierteilige Bürokomplex der in Beitrag #1 visualisiert wurde.
Wie dieser in Realität wirken wird, ist für mich noch schwer zu beurteilen, da zu wenig Details erkennbar sind.
Eines kann man aber festhalten, zumindest bei diesen vier Gebäuden: Kein "Einheitsbreich".
Bleibt zu hoffen, dass sich die zukünftigen Architekten frei entfalten können und nicht alles bis ins Kleinste reglementiert wird.
Die Internetpräsenz von "Architekten Schröder Schulte-Ladbeck" wird momentan überarbeitet, daher nur der Wikipedia-Eintrag.
Übrigens: Vorbote der bald beginnenden Erschließung und Neubebauung war die Demontage der zum Ostbahnhof hinführenden Brückenbauten, einige Meter weiter rechts vom "Turm", vor wenigen Wochen.
Selbstredend, das verrostete, 60 Jahre alte Brücken nicht sonderlich gut für das Erscheinungsbild waren.

Geändert von Nick (28.02.09 um 22:55 Uhr)
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Alt 28.02.09, 00:06   #13
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Der Startschuss

Am 5. Mai 2008 wurde auf Höhe des "Kronprinzen-Viertels" mit dem Abbruch von vier und mit der Erneuerung einer Bahnbrücke,
zu einer Rad- und Fußgängerbrücke, begonnen. Sie wurden im Jahre 1905 errichtet.
Im Oktober 2008 wurden die Arbeiten beendet.
Ziel war eine Aufwertung des zukünftigen "Kronprinzen-Viertels".

Visualisierung der sanierten Brücke

Quelle: Tiefbauamt Dortmund

Längsschnitt

Quelle: Tiefbauamt Dortmund

Hier gibt es Bilder der nicht mehr existenten, nördlichen Brücke.
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Alt 28.02.09, 23:22   #14
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Vorbereitender Bauleitplan

Leitidee ist eine zentrale Grünfläche, um die sich verschiedene Wohnnutzungen gruppieren.
An den Hauptzufahrten werden hochwertige Bürogebäude plaziert.
Die Endpunkte des Angers werden für "besondere" Wohnformen besetzt.

Bauleitplan

Quelle: Pesch und Partner Architekten-Stadtplaner GbR
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Alt 08.03.09, 15:22   #15
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"Artur-Schulze-Engels-Platz"

Ab dem 9. März 2009 beginnt die Umgestaltung des "Artur-Schulze-Engels-Platzes" in der östlichen Innenstadt, Kaiserstraßenviertel.
Der neue Platz mit viel Grün, Bänken, Leuchten und der Schulze-Engels-Plastik "Das Kuschelpaar" entsteht im Bereich der jetzigen Durchfahrt zur Kaiserstraße.
Eigentlich war der Standort Kaiserbrunnen eine Auflage für die Schenkung des "Kuschelpaares" durch Schulze-Engels.
Die Kosten belaufen sich auf insgesamt 231.000 €.


Quelle: Google Earth
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