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Alt 02.01.17, 01:57   #16
Silesia
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Teil 3

Da neue Seite, hier nochmal der Übersichtsplan...

Zitat:
Zitat von Silesia Beitrag anzeigen
Zunächst ein Plan auf dem ich meine Fotostandorte markiert habe, inklusive der Nummern der Bilder die von dort aus gefertigt wurden. Das sollte die Orientierung vereinfachen. Und noch eine Anmerkung vorab, die hier zu sehende Übersicht scheint nicht mehr aktuell zu sein, da z.B. das Stück Frachtstraße zwischen Q1 und Q4 als Straße nicht verzeichnet ist. Ebenso das Sportbad, das sich hier ganz rechts unten auf der heutigen Benzstraße befindet (die ja verlegt wird) und wofür ein anderer Standort vorgesehen ist. Sollte ich irren darf man mich gerne berichtigen.



Bildquelle: Stadt Stuttgart

Bild 21:
Der nächste Standort ist nun die kleine Kreuzung auf Höhe Carl-Benz-Center-Rückseite. Zur Orientierung ist in Bildmitte die Vereinsgaststätte von Rot-Weiß Stuttgart zu sehen. Davor wäre sogar noch die Baufläche Q22, mitten auf der Benzstraße, die später verlegt wird.


Bild 22:
Nun der Schwenk um 90 Grad nach links, mit Blick wieder mitten in das Areal. Die zu sehende Straße wird ein Stückchen verlängert und mündet dann in die neue Benzstraße,


Bild 23:
Hier, an der Ostspitze des Areals angelangt, fädelt eines Tages die neue Benzstraße aus der bestehenden alten. Ab hier läuft die Benztraße dann ganz normal weiter entlang den Gleisen nach Untertürkheim, wie bisher.


Bild 24:
Gegenüber des Standorts befindet sich die Rückseite des Neckarstadions.


Bild 25:
Nun eine Wende um 180 Grad (gegenüber Bild 23) und der Blick von der Ostspitze auf das Gesamtareal. Hier ist bereits die entstehende Ausgleichsfläche/Grünfläche entlang des Bahndamms, die das Gebiet im Nordosten abschirmt, gut zu erkennen.


Bild 26:
Fast das gleiche Bild, hier nur mit einem Schwenk nach links, zur Verdeutlichung der Größe des Gesamtareals. Auch hier muss ich nochmal betonen wie enttäuschend die lächerliche, geradezu absurde, Gesamtzahl der Wohneinheiten von 600 ist!!! Auf dieser (v.a. für Stuttgarter Verhältnisse) Riesenfläche und bei der Wohnungsnot/dem Siedlungsdruck, nicht mal eine vierstellige Anzahl von Wohneinheiten zu realisieren, ist völlig realitätsfern, fahrlässig, ja fast schon dekadent! Immerhin ist so gewährleistet, dass die Immobilienpreise pro Quartal weiterhin um 15% steigen... Hauptsache ein paar Eidechsen und Kanalratten bekommen ihr Habitat! Zur Orientierung auch hier die Feuerwache Bad Cannstatt in Bildmitte.


Bild 27:
Zoom. Der Bereich links wird die neue Benzstraße. Interessant auch hier der Bülowturm ein Stück rechts über der Feuerwache, sowie der Killesbergturm links darüber. Dazu ganz links oben der Friedrich-Ebert-Bau.


Bild 28:
Kleiner Schwenk nach rechts mit dem Blick auf das Stadtarchiv in Bildmitte. Rechts oben das Robert-Bosch-Krankenhaus auf dem Burgholzhof. Links das alte Zollamt, darüber das "Skyline" auf dem Pragsattel nebst Pragbunker rechts daneben.


Bild 29:
Blick die zukünftige Benzstraße entlang vom Kreuzungspunkt der Straße aus Bild 22. Rechts die Baufläche Q18, dann Q17, danach Q15/Q16.


Bild 30:
Von der neuen Benzstraße geht hier noch eine kleinere Erschließungsstraße ab, die etwa dem heutigen Verlauf der hier zu sehenden Straße zum alten Zollamt (rechts) folgen dürfte. In Bildmitte das Baufeld Q18, rechts neben der nach rechts gehenden Straße zum alten Zollamt wäre dann das Baufeld Q14.



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Geändert von Silesia (03.01.17 um 00:20 Uhr) Grund: Brenzstraße wird wieder zur Benzstraße
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Alt 02.01.17, 02:20   #17
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Teil 4

Bild 31:
Nun ein Schwenk um 90 Grad nach links zu besagter Position aus Bild 22.


Bild 32:
Nach weiteren 90 Grad nach links geht der Blick zu dem Bereich, in dem die neue Benzstraße aus der alten Benzstraße ausfädelt (Bild 23). Der gesamte Bereich der zu sehen ist, wird zur Grünfläche.


Bild 33:
Standort hier ist nun etwa der Bereich zwischen Q14 und Q18 mit Blick auf die Baufläche Q13.


Bild 34:
Zoom. Auf dem Schrottplatz brennt noch Licht.


Bild 35:
Hinter den Lagerhallen vom alten Zollamt rechts, befinden sich die Bauflächen Q11, Q12 und teilweise Q13.


Bild 36:
Ein Schwenk um etwa 45 Grad nach links und der Blick auf die Feuerwache Bad Cannstatt in Bildmitte. Im Vordergrund befindet sich die Baufläche Q15, dahinter Q10.


Bild 37:
Am anderen Ende der Lagerhallen, am eigentlichen Zugang zum alten Zollamt geht der Blick nun Richtung Süden, wo eine kleine Verbindungsstraße entsteht, zwischen der Straße am Standort und der neuen Benzstraße. Links im Bild wäre die Baufläche Q15, rechts Q10, in Bildmitte der Gaskessel.


Bild 38:
Ein Stückchen weiter der Blick vom Archivplatz am Stadtarchiv auf die "Grüne Mitte" Richtung Feuerwache Bad Cannstatt.


Bild 39:
Zoom. Hinter den Brücken, am Ende der "Grünen Mitte", befindet sich wieder die Baufläche Q7.


Bild 40:
Der gleiche Blick ein Stück weiter rechts wo sich zur rechten Seite der "Grünen Mitte" die Bauflächen Q6.1/Q6, Q5 und Q4 befinden.



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Geändert von Silesia (03.01.17 um 00:22 Uhr) Grund: Wie im Vorbeitrag
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Alt 02.01.17, 02:33   #18
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Teil 5

Bild 41:
Blick von der Baufläche Q5 Richtung Stadtarchiv (in Bildmitte links).


Bild 42:
Zoom. Brücke über die "Grüne Mitte" im Vordergrund. Das Areal endet erst etwa eine Handbreit links vom Dach des Neckarstadions (rechts). Links oben die Grabkapelle auf dem Württemberg (Rotenberg).


Bild 43:
Kleiner Schwenk nach rechts. Im Hintergrund die Hans-Martin-Schleyer-Halle.


Bild 44:
Blick von der Frachtstraße auf die Baufläche Q1. Oben links wieder die Einmündung der Frachtstraße in die Daimlerstraße (Bild 1).


Bild 45:
Blick von der Frachtstraße auf die Bauflächen Q4 und Q7.


Nun noch ein paar Impressionen. Der Cassius verschwindet dann auch bald...


Ich hätte Gummistiefel anziehen sollen...


Das darf natürlich auch nicht fehlen





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Alt 02.01.17, 02:40   #19
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Teil 6

Ein paar weitere Impressionen. Das alte Zollamt mit den Lagerhallen.

















Diese 2 Lappen hängen im Bereich Archivplatz. Auch wieder widersprüchlich, in Bildmitte ist bei einem ein Quartiersparkhaus, beim anderen dagegen eine Sporthalle. Oder Gewerbe/Bildungszentrum statt Schule, was aber noch eher hinkommt.





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Alt 02.01.17, 02:48   #20
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Stadtarchiv

Nun noch eine kleine Rückblende, das Stadtarchiv war quasi der erste Mosaikstein im neuen Quartier. Vom Archivplatz davor, der noch gestaltet wird, geht dann die "Grüne Mitte" ab. Der Umzug vom Stadtarchiv hierher vor wenigen Jahren ist für mich eh schon ein voller Erfolg, da dadurch allein das tolle Gebäude erhalten und renoviert werden konnte.

























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Alt 02.01.17, 12:18   #21
Chris73
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Ganz herzlichen Dank für diesen Bilderbogen mit umfangreichen Erläuterungen. Spitze!

Wie ist denn künftig die Ausfahrt aus dem Wasen-Tunnel gedacht. Dort, wo der Tunnel heute an die Oberfläche kommt, ist ja künftig keine Benzstraße mehr.

by the way: Die Benzstraße mutiert im Laufe Deiner Posts zur Brenzstraße. Der eine hat geholfen, das Auto zu erfinden, der andere die evangelische Kirche
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Alt 03.01.17, 00:32   #22
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Zitat:
Zitat von Chris73 Beitrag anzeigen
Ganz herzlichen Dank für diesen Bilderbogen mit umfangreichen Erläuterungen. Spitze!
Gerne.


Zitat:
Zitat von Chris73 Beitrag anzeigen
Wie ist denn künftig die Ausfahrt aus dem Wasen-Tunnel gedacht. Dort, wo der Tunnel heute an die Oberfläche kommt, ist ja künftig keine Benzstraße mehr.
Ob man ihn aufgibt weiß ich nicht, wäre zu verschmerzen. Andererseits wird die neue Benzstraße ja gleich nördlich daran anschließen. Durch relativ kleine Anpassungsarbeiten ("lediglich" die Rampe etwas umlegen) sollte der Tunnel erhalten und nutzbar bleiben können.


Zitat:
Zitat von Chris73 Beitrag anzeigen
by the way: Die Benzstraße mutiert im Laufe Deiner Posts zur Brenzstraße. Der eine hat geholfen, das Auto zu erfinden, der andere die evangelische Kirche
Was mich da geritten hat... Danke dafür. Ich hätte jetzt eher an (Giengen an der) Brenz den Fluss gedacht, als an Johannes.
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Alt 03.01.17, 01:36   #23
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Laut diesem Artikel in der StZ gehört das Projekt ja bereits auch schon zum Neckarpark. Sprich 65 der geplanten 600 Wohneinheiten, also mehr als 10% sind bereits fertig. Man schaue nun also auf das letzte Bild in #19 und orientiert sich etwas oberhalb der Bildmitte, wo das Stadtarchiv zu finden ist. Und rechts ein wenig oberhalb daneben findet man die besagten 65 Wohneinheiten auf der dunkelblauen Fläche. Wenn man sich jetzt noch anschaut wie viele dunkelblaue Flächen noch zu bebauen sind, wohlwissend dass auf einer bereits mehr als 10% der Wohneinheiten realisiert wurden, kann einem doch nur Angst und Bange werden. Klar, auch einige Büroflächen dort, aber dennoch, da scheint auch einiges an Doppelhaushälften zu entstehen...

Zitat:
Zitat von Silesia Beitrag anzeigen
Dieses schon mehrmals gezeigte Projekt im Stadtteil Veielbrunnen, Morlockstraße Ecke Reichenbachstraße (neben dem Stadtarchiv), ist nun fertig und bezogen.












Innenhof











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Alt 05.01.17, 20:20   #24
Regent
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Mit Verlaub, aber Kuhn und Konsorten haben doch den A**** offen! Was bilden die sich eigentlich ein! Stuttgart ist nicht der persönliche Spielplatz der Grünen für ihre sozio-ökologischen Experimente. Wie kann man denn bitte mitten in der Stadt ein Wohngebiet wie in einer Kleinstadt planen. Für mich schreit das nach vorsätzlicher Preistreiberei und ich ziehe langsam ernsthaft in Erwägung eine Klage gegen Herrn Kuhn zu prüfen.
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Alt 09.01.17, 07:47   #25
Max BGF
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Max BGF hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
Danke @Silesa, erstklassige Dokumentation. Wird leider das Beste bleiben, was im Zusammenhang mit dem Neckarpark entstanden sein wird.
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Alt 02.03.18, 00:07   #26
Wagahai
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Die DIBAG-Bauten Q1, 4 und 7 sind heftig in Bau, haben - bei Vorbeifahren gesehen - m.E. das 3.OG bereits erreicht.
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Bellt der Hund einen Schatten an, bellen hundert Hunde mit.
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Alt 22.06.18, 00:02   #27
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update 04.03.2018

Jop, war so.









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Alt 22.06.18, 00:05   #28
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update 20.06.2018

Fläche Q1


Q4 und Q7






Hier sind auch die Verbindungen zwischen den 2 Gebäuden zu sehen.












Rest noch flach



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