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Alt 04.05.14, 23:57   #46
Chris1988
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Da du aus Dresden kommst, müsstest du wissen, dass wenn man von der Nossener Brücke als Gesamtbbauwerk spricht immer die Löbtauer Brücke mit einbezieht.

Deswegen hab ich ja auch nachgefragt.


Und die Löbtauer Brücke ist keines Weges intakt. Sie ist genauso baufällig, wie die Nossener Brücke.
ZurBauzeit der Löbtauer Brücke wurde die Nossener übrigens saniert...
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Alt 05.05.14, 00:48   #47
Elli Kny
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zurückgeblickt hast du recht. damals wurde alles als nossener brücke bezeichnet, allerdings wurde wohl deswegen der neubauteil in löbtauer brücke umbenannt, was auch angemessener ist. seit langem ist es so auch in den karten verzeichnet.

inwiefern die jüngere löbtauer brücke bauschäden aufweist, weiß ich nicht. daß die lokalblätter dies nicht gleichmit thematisieren, liegt mehr an denen selbst als an fehlenden bauschäden. ich gehe aber davon aus, dass es sich noch um händelbare baumängel bzw. leichte schäden handelt, die weder statik noch verkehrsfluss auf absehbare zeit beeinflussen. wenn doch, wird dies dann ein weiteres separates projekt.

an der heutigen nossener brücke gibts (soweit ich erinnere) spezielle statikprobleme und weniger generellen verfall, wie an den unsanierten elbbrücken. das problem sind mE vor allem ein paar marode auflager und stahlträger unter der brücke. jetzt, wo man die stadtbahn durchbringen will, wird turnusgemäß dramatisiert, aber seis drum, die brücke ist hinüber, der umbau ist sinnvoll. mal sehen wann mal wieder was zur löbtauer brücke erwähnt wird, sicher just danach, wenn die baulobby wieder neuaufträge braucht.

allgemein stehe ich den vorweg beteuerten lebenszeiträumen heutiger (verkehrs-)bauwerke sehr skeptisch gegenüber. irgendwie hält das zeug nie die 40, 60 oder 80 jahre, für die sie angeblich erbaut wurden, ohne viel nachzubessern. andererseits halte ich nichts von dieser deutschen hysterie, als stünde plötzlich stets der einsturz oder verkehrsinfarkt bevor. wenns aber wirklich drängt, macht man (die sich einmischende politik) wiederum jahrelang alles falsch, wie an der albertbrücke. daran sieht man, dass nicht baumängel im fokus stehen sondern interessenlagen unterschiedlicher art.
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Alt 09.05.14, 18:24   #48
Elli Kny
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Neustädter Bahnhof - update halle


statt zügen fahren derzeit LKW und Bagger durch die Halle
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Alt 09.05.14, 19:30   #49
Elli Kny
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S-Bahn-Haltepunkt Bischofsplatz (DD- Hechtviertel)

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Alt 09.05.14, 22:24   #50
Chris1988
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Also ich fahr jeden Tag am Neustädter vorbei.
Verfüllt ist bis jetzt keiner der Bahnbögen mit den Fenstern. Noch kann man hoffen, dass sie mitsaniert werden. Sie sind alle geöffnet und teilweise entkernt.

Wenn der Hallo Pizza Würfel als erster einziehen würde, würden bestimmt auch andere folgen.

In anderen Großstädten funktioniert das ja auch gut
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Alt 09.05.14, 22:47   #51
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^ genau, ich beobachte das auch. die info zur verfüllung kam von einer mit der bahn in kontakt stehenden amtsperson, jedoch sah ich schon vor wochen, dass gar nicht so viel schutt zusammenkommen kann. reicht ja, wenn die den nicht wegräumen. aber nun wurde er scheinbar doch weggeräumt. umso besser. ich hatte der amtsperson noch vorgeschlagen, den schutt doch besser in die globusbögen abzuladen, aber der erfahrung nach gabs da keine intervention bei der bahn. dennoch vermute ich, dass in den bögen nichts für nutzungen vorgerichtet wird.

derzeit sichtbar ist, dass nun der ganze oberbau weg ist. der wird nun neuerrichtet. die mauersteine wurden auch gereinigt und eigentlich könnte noch das wunder geschehen. die pizzabude wird aber auch dann kaum umziehen - denk ich mal.

vielleicht sollte ich doch mal in die globus-bögen gucken ...hust.
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Alt 09.05.14, 23:09   #52
Chris1988
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In Berlin sieht man viele Restaurants oder Imbiss-Buden die 1,2 odeer 3 Bögen nutzen.
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Alt 11.05.14, 16:11   #53
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DVB-Infos zum Stadtbahnprogramm

die foliensammlung ist zwar auf die stadtbahnlinie 5 ausgerichtet, bietet jedoch viele interessante zahlen und grafiken allgemein zum dresdner strassenbahnnetz. auf folie 19 ist beispielsweise eine bauskizze zur nossener brücke zu sehen.

Stadtbahn-2020-Linie-5
leider ist das erstelldatum der dvb-untersuchung unklar.
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Alt 11.05.14, 23:23   #54
Chris1988
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muss ziemlich aktuell sein, da schon drin steht, dass die Linie5 zurückgestellt wurde und die Skizze is nicht die Nossener Brücke, sondern die Budapester , welche durch einen Bau zwischen den vorhanden Fahrbanen für die Linie 5 ergänzt werden soll
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Alt 25.05.14, 11:03   #55
Stahlbauer
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Stahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiellStahlbauer ist essentiell
Wie HIER zu lesen ist, hat die Piratenpartei eine Kalkulation für den Bau einer Magnetschienenbahnstrecke von Dresden nach Prag vorgelegt. Kosten soll die Strecke demnach 4 Milliarden Euro. Bezahlen sollen das Projekt die EU, Deutschland und Tschechien. Die Magnetschienenbahn soll sich durch niedrige Betriebskosten auszeichnen.
Man verspricht sich eine hohe Anziehungskraft für Dresden. Die Fahrtzeit nach Prag soll 30 Minuten dauern.
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Alt 04.06.14, 22:30   #56
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S-Bahn-Ausbau in DD-Pieschen


hier die große brücke über die großenhainer strasse (nördliche brückenhälfte)



während richtung neustadt die mauern des neuen bahndamms schon stehen, wird in westlicher richtung (hier blick in die riesaer strasse) noch daran gearbeitet.
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Alt 05.06.14, 19:11   #57
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Laut SZ und Bauleiter vom Bahnhof Neustadt werden die Bahnbögen an der Antonstraße mit saniert und später für Gastronomie oder Geschäfte nutzbar gemacht
Endlich denkt mal jemand mit.

Außerdem sollen die Bauarbeiten an den Bahnsteigen schon Ende dieses Jahr beendet sein, also 1,5 Jahre eher

http://www.sz-online.de/nachrichten/...e-2852737.html
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Alt 21.06.14, 23:56   #58
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Neustädter Bahnhof - aktuell

die DB-servicecontainer stehen nun auf dem vorplatz, sie werden ab juli den dann abzureissenden innenpavillon in der empfangshalle bis oktober ersetzen. bis jahresende soll das gesamte bahnhofsprojekt fertig sein.

blick in die bahnsteighalle (gleise 1-3)



die offenen bahnbögen an der antonstrasse werden derzeit für den oberbau wiederaufgebaut.
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Alt 22.06.14, 00:39   #59
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S-Bahn-Ausbau am Haltepunkt DD-Trachau


2 gleise fertig, 2 gleise in bau, provisorische bahnsteige
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Alt 01.07.14, 18:16   #60
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Neustädter Bahnhof - Empfangshalle

der abriss der pavillons läuft auf hochtouren - noch wird innen gearbeitet, ein letzter blick


derweil befinden sich die DB-Serviceschalter auf dem vorplatz
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