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Alt 08.03.18, 16:37   #376
Schmittchen
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Fraport möchte mehr als 1.800 Beschäftigte einstellen

Auszug aus einer heutigen Pressemitteilung der Fraport AG:

Der Flughafen Frankfurt ist das Tor zur Welt. Allein im vergangenen Jahr zählte er mehr als 64,5 Millionen Fluggäste, ein Anstieg um 6,1 Prozent und so viele Passagiere wie nie zuvor. Die steigende Nachfrage sowie zusätzliche Angebote durch neue Airlines und Destinationen sorgen dafür, dass Deutschlands größtes Luftverkehrsdrehkreuz einen enormen Personalbedarf aufweist. Das macht sich vor allem beim Flughafenbetreiber Fraport und seinen Tochterunternehmen FraGround, FraSec und FraCareS bemerkbar.

„Der Jobmotor Flughafen läuft – aktuell wollen wir unser Personal im gesamten Fraport-Konzern deutlich aufstocken. Insgesamt sind über 1.800 Stellen in den unterschiedlichsten Bereichen offen. Entsprechend differenziert sind Aufgaben, Anforderungen und Zielgruppen“, erklärt Michael Müller, Arbeitsdirektor und Mitglied des Vorstands der Fraport AG. Ende 2017 beschäftigte der Konzern 21.732 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter am Heimatstandort, dem Flughafen Frankfurt.

Hier muss die Aufenthaltsqualität in den Terminals beispielsweise durch ein angenehmes Klima sowie funktionierende Aufzüge und Rolltreppen sichergestellt werden. Um das auch bei weiter steigenden Passagierzahlen zu gewährleisten, braucht Fraport in diesen Bereichen mehr qualifiziertes Personal. Gleiches gilt für die operativen Bereiche wie Flugzeugabfertigung und Fluggastkontrolle, da mehr Passagiere und mehr Fracht bewältigt werden müssen. Um diese Tätigkeiten vor und hinter den Kulissen auszuüben, sind aktuell beispielsweise folgende Funktionen ausgeschrieben: Facharbeiter für Aufzugs- und Fahranlagentechnik im Bereich Mechatronik/Elektrik, Sachbearbeiter Systemspezialist Gebäudeautomation, Elektriker/Elektroniker/Mechatroniker als Facharbeiter für die Instandhaltung der Gepäckförderanlage, Gepäckfahrer, Flugzeugabfertiger oder Busfahrer.

Mit Blick auf den angespannten Arbeitsmarkt hat Fraport eine breit aufgestellte Recruiting-Kampagne aufgelegt, um den enormen Personalbedarf zu decken.
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Alt 09.04.18, 10:42   #377
tunnelklick
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Neuer Großparkplatz in der Cargo-City-Süd

Für Flugreisende wird FRAPORT in der Cargo-City-Süd einen neuen Großparkplatz mit 2.200 Stellplätzen einrichten. Der neue "Holiday-Parkplatz P592" ersetzt den bisherigen Parkplatz P29 im Westen von T1. Auf der Website von FRAPORT kann man ihn unter Holiday-Parken schon sehen (gelbe Fläche im Süden), in Betrieb geht er aber wohl erst im 4. Quartal 2018. Das alles ergibt sich aus einer aktuellen Ausschreibung für den Bus-Shuttle von dort zu den Terminals 1 und 2:

Zitat:
Die Fraport AG ist Eigentümerin und Betreiberin verschiedener Parkflächen am Frankfurter Flughafen. Neben den Parkflächen an den Terminals gehört auch der neue Holiday Parkplatz in der Cargo City Süd zu den öffentlichen Parkplätzen, die das Parkraummanagement der Fraport AG anbietet. Die Kunden, die auf dem neuen Holiday Parkplatz parken, müssen vorausgebucht haben und können dann mit ihrem QR-Code in den Bereich und auf den Parkplatz fahren.

Kunden, die auf dem Holiday Parkplatz parken, werden von dort mit Bussen zu den Terminals und wieder zurück gebracht. Dieser Shuttlebusverkehr stellt für die Kunden, des Holiday Parkplatzes, eine Inklusivleistung dar.

Inhalt dieser Ausschreibung ist die eigenständige Organisation und Durchführung des Shuttlebusverkehrs vom Holiday Parkplatz zum Terminal 1 und 2, sowie von den Terminals zum Parkplatz.

Der Auftragnehmer stellt den Busshuttle zwischen den Terminals 1 und 2 sowie dem Holiday Parkplatz sicher und bringt die Kunden vom Parkplatz zu einem der Terminals, oder vom Terminal zu dem Parkplatz. Die Taktung beträgt an allen Tagen des Jahres durchgehend mindestens 30 Minuten, das heißt, dass Kunden an keinem der Haltepunkte im Normalfall länger als 30 Minuten auf einen Bus warten müssen.

Der neue Holiday Parkplatz (P592) liegt in der Cargo City Süd beim Tor 31 und umfasst 2.200 Stellplätze für Kunden. Der Parkplatz liegt im zufahrtskontrollierten Bereich des Frankfurter Flughafens. Die Zufahrt erfolgt über das Tor 31 oder Tor 32 mittels Fahrgenehmigung.
Der neue Holiday Parkplatz ersetzt den bisherigen Holiday Parkplatz (P92).
In den ersten Wochen (voraussichtlich ca. 4 Wochen) muss sowohl der alte, als auch der neue Holiday Parkplatz von dem Auftragnehmer angefahren und die Kunden zu beiden Parkplätzen gebracht werden.

Umlauf:
Fahrt vom P592 über T1/P29 zum T2 und zurück zum P592 (siehe Anhang 2)
P592 - Terminal 1: ca. 14 Minuten, 9 km
Terminal 1 - Terminal 2: ca. 6 Minuten, 3 km
Terminal 2 - P592: ca. 9-12 Minuten, 7 km (je nach Route)
zzgl. Aufenthaltsdauer pro Haltestelle ca. 3-5 Minuten

Die Leistung ist mit Niederflur-Solobussen mit ca. 30 Sitzplätzen zu erbringen.
Ausführungsbeginn: ca. 4. Quartal 2018
Auf den derzeit verfügbaren Luftbildern kann ich die Fläche noch nicht ausmachen, aber bei 2.200 Plätzen müsste sie um die 50.000 m² groß sein. Die Bezeichnung P92 in der Ausschreibung ist wohl ein Zahlendreher, denn verzeichnet ist bisher nur ein P29 am Terminal 1, weiter unter steht auch noch mal P29.
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Alt 13.04.18, 08:35   #378
Schmittchen
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Verkehrszahlen 1. Quartal 2018

Ein sattes Plus von 10,0 Prozent beim Passagieraufkommen verzeichnete der Flughafen in den ersten drei Monaten des Jahres. Fraport zählte einer heutigen Meldung zufolge 14,4 Millionen Fluggäste. Zurückzuführen sei das vor allem auf umfangreiche Angebotsaufstockungen und die frühe Lage der Osterfeiertage. Die Anzahl der Flugbewegungen erhöhte sich um 8,3 Prozent auf 113.213 Starts und Landungen. Das Cargo-Aufkommen stieg im ersten Quartal um 0,7 Prozent auf 539.610 Tonnen.
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Alt 16.04.18, 19:42   #379
Tapaar
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Zitat:
Zitat von tunnelklick Beitrag anzeigen
Die Bezeichnung P92 in der Ausschreibung ist wohl ein Zahlendreher, denn verzeichnet ist bisher nur ein P29 am Terminal 1, weiter unter steht auch noch mal P29.
Das ist nicht ganz richtig...
Es gibt sowohl ein P29 (westlich neben Terminal 1) als auch ein P92 (im Süden, Nähe der Startbahn 18 West, derzeitige Holiday Parking Fläche).
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Alt 17.05.18, 16:35   #380
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Die Kritik der Lufthansa AG am Frankfurter Flughafen dürfte bekannt sein, schließlich hat sie die Fluggesellschaft in der letzten Zeit beständig wiederholt. In einem Gespräch mit der FAZ nennt Fraport-Chef Stefan Schulte die Gründe für die Wartezeiten an den Passagierkontrollen. Vordergründig ist natürlich das unerwartet starke Passagierwachstum von jährlich mehr als sechs Prozent Hauptursache der Schwierigkeiten. Doch liegt es nicht im Einflussbereich der Fraport AG, die Abläufe an den Sicherheitskontrollen zu verbessern. Dies kann nur die Bundespolizei beziehungsweise das Bundesinnenministerium. Auch die technische Ausstattung darf der Flughafenbetreiber nicht beschaffen. Noch nicht einmal bereits in anderen EU-Ländern zugelassene Sicherheitstechnik darf eingesetzt werden, wenn sie nicht nochmals für den Einsatz in Deutschland zertifiziert wurde.
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Alt 14.06.18, 16:28   #381
tunnelklick
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Verkehrszahlem im Mai 2018: + 9,5%

Fraport meldet, im vergangenen Monat hätten die Passagierzahlen mit 6,1 Mio rd. 9,5% über denen von Mai 2017 gelegen. Kumuliert über die Monate Januar bis Mai liegt der Zuwachs bei 8,9 Prozent.

Das Cargo-Aufkommen ging im Mai leicht um 1,1 Prozent auf 184.555 Tonnen zurück. Mit etwa 2,8 Millionen Tonnen stieg die Summe der Höchststartgewichte um 6,0 Prozent an. Die Zahl der Flugbewegungen erhöhte sich um 9,0 Prozent auf 45.708 Starts und Landungen.

Q
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Alt 06.07.18, 15:33   #382
tunnelklick
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Überdurchschnittliches Wachstum des Flugverkehrs in Frankfurt

Nach den Zahlen der Deutschen Flugsicherung (DFS) für das erste Halbjahr 2018, war der vergangene Juni der verkehrsreichste Tag in der deutschen Luftfahrtgeschichte: am 29.6. wurden im deutschen Luftraum 11.015 kontrollierte Flüge registriert und damit der Rekord aus dem Juni 2017 eingestellt (10.667 Flüge). Dies geht auf eine Steigerung des Flugverkehrs in ganz Europa zurück.

Auf allen 16 von der DFS kontrollierten Flughäfen wuchs die Zahl der Starts und Landungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1,4%, wobei das Wachstum aber höchst unterschiedlich ausfällt: Leipzig/Halle (+ 15,6%), Frankfurt (+ 8,5%), Stuttgart (+ 7,5%) verzeichneten dabei überdurchschnittliche Zuwächse.

Q: DFS v. 5.7.2018
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Alt 12.07.18, 09:08   #383
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Erstaunliche Zuwächse weiterhin in Frankfurt: Im ersten Halbjahr verzeichnete der Flughafen ein Passagier-Plus von 9,1 Prozent auf rund 32,7 Millionen Fluggäste. Im Juni zählte er rund 6,4 Millionen Passagiere, ein Plus von 9,8 Prozent im Vorjahresvergleich. Mit 45.218 Starts und Landungen stieg die Zahl der Flugbewegungen um 8,9 Prozent, die Summe der Höchststartgewichte erhöhte sich um 5,5 Prozent auf etwa 2,8 Millionen Tonnen. Lediglich das Cargo-Aufkommen nahm leicht um 2,8 Prozent auf 182.911 Tonnen ab. Einzelheiten in einer Fraport-PM von heute.
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