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Alt 10.07.13, 11:23   #16
epizentrum
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^ Das Rendering der Front zur Neuen Mainzer ist wie üblich gnadenlos geschönt, hier insbesondere wegen der Suggestion, die beiden Häuser würden quasi im Park an einer verkehrsberuhigten Spielstraße liegen. In Wirklichkeit tobt der Verkehr an dieser Stelle, auch wenn gegenüber der Häuser tatsächlich ein grüner Übergang von der Taunusanlage zur Neuen Mainzer liegt. Wie auch immer. Über Geschmack kann man sicher streiten, in jedem Fall gelingt Eike Beckers Team, ein klar ablesbares Tor zur Neuen Rothofstraße zu schaffen, indem sie die beiden Fassaden zum Durchgang ausrichtet. Es entsteht fast ein zwingender Sog für Fußgänger, bitte bitte nicht nach links oder rechts abzubiegen, sondern in die Straße zu schlüpfen. Kompliment!

Die Fassade ist hell, transparent, freundlich, modern. Wie immer, wird am Ende der Eindruck stark von den gewählten Materialien geprägt sein. Die weißen Bänder in hellem Stein à la Taunusturm, das hätte was! Nicht ganz klar ist mir die Gestaltung der Tiefgarageneinfahrt rechts. Erwartungsgemäß sollen zweigeschossige Ladenflächen die Passage beleben. Mit angedeuteten Namensschildern wie "Gucci" ist die Zielgruppe ebenso klar wie die identitätsstiftende, individuelle Gliederung der Läden. Die Gestaltung wirkt angenehm verspielt.

Eine andere Sache ist freilich der Anschluss an das Baudenkmal Junghofstraße 26. Der Neubau stuft sich auf die Höhe der Neorenaissance-Gebäudes ab, seine Front sheint aber so nach vorne zu springen, wie es der Bestandsbau tut. Und er wird sich, von der Seite betrachtet, deutlich über das alte repräsentative Gebäude erheben - mehr als der jetzige Bürobau es tut. Man kann sich beides anhand Schmittchens Bildern und des folgenden Bildes mit Blick auf die Kreuzung Neue Mainzer / Junghofstraße vorstellen:


Bild: epizentrum (Größerer Ausschnitt eines Bildes auf Wikimedia unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0)

Dennoch: Die Neubauten werden die erhofften Ziele nach Aufwertung des Abschnitts sowie Belebung durch und "Einsaugen" von Fußgängern in die Neue Rothofstraße erreichen. Davon bin ich überzeugt.

Geändert von epizentrum (10.07.13 um 11:42 Uhr)
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Alt 10.07.13, 12:50   #17
RMA
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RMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle ZukunftRMA hat eine wundervolle Zukunft
Ähm ja, was soll man da noch sagen? Da passt gar nichts, Höhe, Material, horizontale und vertikale Gliederung, Abschluss, Anschluss an den historistischen und postmodernen Bestand – Architektur wie Auswurf. Wo ist das Dach, das beide Anschlussbauten haben? Lasst mich raten, es gibt keine Satzung, die das vorschreibt oder wieder irgendeine Ausnahmeregelung, so dass sie eh für die Füße ist. Oder Mr. Baugenehmigungsstempel beim Stadtplanungs- / Hochbauamt hat sie wie immer vergessen.

Für mich einer der schlimmsten Entwürfe innerhalb der Wallanlagen seit Jahren. Klar, man fährt eh nur vorbei, wie epizentrum schon ganz richtig bemerkt hat, aber solche Planungsüberlegungen gehören eigentlich in die 1970er Jahre. Erschreckend ist da eigentlich nur noch, dass der zweite und dritte Platz der gleiche Schlag in die Fresse sind. Und dass dafür ein 140 Jahre altes Gebäude abgerissen wurde.
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Alt 10.07.13, 13:11   #18
Schmittchen
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Schmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes AnsehenSchmittchen genießt höchstes Ansehen
Dafür wurde kein 140 Jahre altes Gebäude abgerissen. Das Grundstück Luginsland 1 grenzt zwar direkt an, wird aber sehr wahrscheinlich gesondert entwickelt. Man sieht auch im Rendering des Eike-Becker-Entwurfs, dass die Planung nicht weiter in die Tiefe der Neuen Rothofstraße reicht als dies der Bestand tut. Wie oben erwähnt, wird wohl msm Meyer Schmitz-Morkramer den Neubau Luginsland 1 planen.
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Alt 10.07.13, 14:52   #19
Fettucine
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Fettucine wird schon bald berühmt werdenFettucine wird schon bald berühmt werden
Ich finde es ist den Architekten gut gelungen. Es wirkt freundlich, hell, modern und großstädtisch. Definitiv eine enorme Verbesserung gegenüber das was da vorher stand. Jetzt wird diese Ecke auch langsam lebendig. Früher hat es bei der Fressgasse geendet oder höchstens beim Sushi Circle war der Spass vorbei. Ecken die tot sind müssen in die Rest der Stadt eingegliedert werden. Ein weiterer guter Schritt gegen das Zeil-Monopol. Ich hoffe die Neue Rothofstrasse profitiert davon schnell.
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Alt 10.07.13, 16:57   #20
frank353
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frank353 ist ein geschätzer Menschfrank353 ist ein geschätzer Menschfrank353 ist ein geschätzer Menschfrank353 ist ein geschätzer Mensch
Alle drei Entwürfe orientieren sich rein am Kundeninteresse. Es soll möglichst billig ein Maximum an vermarktbarer Fläche entstehen. Die Stadt Frankfurt klatscht noch Beifall.

Ähnliche Entgleisungen sieht man bei MyZeil und GoethePlaza: Zeil Reloaded.

Das Haus an der Rothofstrasse steht in unmittelbarer Nachbarschaft zum Opernplatz, wo sich Sofitel (Planung), Calyon und Opernturm hervorragend einpassen, sogar die Welle mit Abstrichen. Die Alte Oper gibt dort als Baukörper den Ton an, an dem sich die anderen Gebäude orientieren.

Ein großstädtische Architektur kann und muss sogar auch mit Rücksicht auf die Umgebung gestaltet werden.
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Alt 10.07.13, 19:46   #21
Xalinai
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Zitat:
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Ähm ja, was soll man da noch sagen? Da passt gar nichts, Höhe, Material, horizontale und vertikale Gliederung, Abschluss, Anschluss an den historistischen und postmodernen Bestand
Die Gesamthöhe der beiden unteren Etagen entspricht derjenigen des rechten Altbaus, ebenso die Gesamthöhe der Etagen darüber den drei entsprechenden Etagen.
Das ist, wenn auch nicht auf Anhieb wahrnehmbar, eine bessere Anpassung an den Bestand als der Vorgängerbau.

Einen Mangel an horizontaler und vertikaler Gliederung kann ich nicht wahrnehmen - wenn auch keinen Rhythmus - vielleicht eher ein leichtes Übermaß davon.

Das nicht vorhandene Schrägdach würde aus Fußängerperspektive ohnehin niemand wahrnehmen (wenn er nicht bewusst danach sucht), da man nicht die dafür erforderliche Distanz zum Gebäude erreicht. Ich würde auch anhand der restlichen Gestalt des Gebäudes keines erwarten.
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Alt 10.07.13, 21:28   #22
Schönibert
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Schönibert sitzt schon auf dem ersten Ast
Zu #20

Das ist jetzt sogar mir zu einfach. Was soll denn da entstehen müssen um einen harmonischen Anschluss an die FBG zu erreichen? Überall austauschbarer heller Stein ist letztendlich auch banal und ob sich der Monolith an der Oper gut einpasst, naja. Der Entwurf gefällt mir auch nicht, aber an dieser seit Jahrzehnten wenig einladenden Ecke kann man fast nichts schlechter machen, insofern freue ich mich, dass da nach dem Leerstand endlich überhaupt etwas Neues kommt.
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Alt 14.07.13, 13:07   #23
thomasfra
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Luginsland 1

Alles schön eingeebnet, diese Baustelle wartet auf den nächsten Schritt in die Tiefe, zurzeit noch keine Baugeräte (Gesamtansicht)


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Alt 17.07.13, 14:19   #24
Robbi
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Luginsland 1

Da ist es schon, das Baugerät Das Bauschild informiert bisher nur über den Abriss, aber noch nicht über den geplanten Neubau. Es wurde oben schonmal angesprochen: Dass der Altbau abgerissen wurde, halte auch ich für einen optischen Verlust. Selbst wenn das Innere des Gebäudes möglicherweise nicht schutzwürdig war, so war es doch zumindest (nach meinem subjektiven Maßstab) die ruhige, schön gegliederte Fassade.

Die Entwürfe für die Neue Mainzer Straße finde ich gar nicht schlecht, aber wohin sollen sie die Neue Rothofstraße denn öffnen? Bis dato war Luginsland 1 für mich der harmonischste Bau in der Straße und mit dem netten Restaurant im EG auch der einzige Grund, dorthin zu gehen. Ansonsten existiert ja nur eine Bar gegenüber davon in der Rückseite des Junghof Plaza. Welches von eben jener Bar abgesehen eine zwar nicht schlecht gestaltete, aber ziemlich tote Rückseite zur Neuen Rothofstraße hat. Von den Rauchern abgesehen, die da öfters rumstehen. Das soll nicht heißen, dass ich eine Steigerung der Attraktivität der Neuen Rothofstraße ablehne, aber da wäre noch echt viel zu tun, denn das fehlende "Entrée" zur Neuen Mainzer Straße ist sicherlich nicht das einzige Problem. Denn fast die ganze nördliche Straßenseite besteht aus mehr oder wenig nichtssagenden bis hässlichen Liefereingängen und Lagerräumen der Luxusläden an der Goethestraße. Möglicherweise gibt es aber einen Anfang, das zu ändern, denn aktuell werden sowohl die Rückseite von Goethestraße 25 (Foto), als auch der Nr. 21 neu gestaltet. Wer die Straße nicht kennt, kann sie ja mal testweise mit Street View durchlaufen.



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Alt 08.08.13, 19:12   #25
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Hier ist das Tor, Mainzer Str. 74-80



..näher




Luginsland

Trägerköpfe, z.Z. keine Bagger, aber sie werden anrücken!




Alle Bilder sind mein Eigentum
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Frankfurt schöne Stadt am Main...
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Alt 22.08.13, 16:47   #26
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Luginsland 1

Gestern konnte man schon eine ausgewachsene Baugrube bewundern. Rechts unten kann man einen Gewölbekeller erkennen, der ziemlich tief zu liegen scheint. Vielleicht ein zweites Untergeschoss?



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Alt 15.10.13, 13:54   #27
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Neue Mainzer Straße 80, Luginsland 1

Das schöne Portal in der Neuen Mainzer Straße 80, hier und hier zu sehen, ist entfernt worden. Ansonsten konnte ich noch keine Bautätigkeit feststellen.



Bei Luginsland 1 sind mittlerweile die im vorigen Beitrag noch zu sehenden Gewölbekeller abgebrochen worden. Auf Werbedrucken ist von einer Fertigstellung im Herbst 2014 die Rede. Scheinbar wollte man den Zaun so hoch nahtlos dicht gestalten, dass Passanten keinen Blick in die Grube werfen können. Netter Versuch



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Alt 28.10.13, 15:34   #28
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"Maró" und "Luginsland1"

Das Projekt Neue Mainzer Straße 74-80 heißt "Maró". Der Name ist offenbar aus Namensbestandteilen der beiden Straße gebildet, an die das Areal anliegt, der Neuen Mainzer Straße und der Neuen Rothofstraße.

Der Neubau soll die Partner Peakside Capital und Groß & Partner unter 100 Millionen Euro kosten, berichtet die FAZ heute. Eine Abbruchgenehmigung liegt bereits vor, der Bauantrag soll in dieser Woche eingereicht werden. Das hier im Thread mehrmals erwähnte schmiedeeiserne Tor aus dem späten 19. Jahrhundert bleibt natürlich erhalten, doch bedauerlicherweise wird es künftig nicht mehr im öffentlichen Raum stehen, sondern im Hochhaus der BHF-Bank an der Bockenheimer Landstraße (wohin auch die bis vor einem Jahr an der Neuen Mainzer Straße beschäftigten BHF-Mitarbeiter gezogen sind).

Der Entwurf wurde gegenüber der bekannten Visualisierung weiterentwickelt:


Bild: Eike Becker Architekten

Die Fertigstellung des "Maró" ist Ende 2015 geplant. Entstehen sollen acht bis zwölf Läden im Erdgeschoss und im ersten Obergeschoss, darüber hinaus 8.600 Quadratmeter für Büros oder auch Arztpraxen. Der südliche Bauteil wird an die bestehende Junghofpassage anstoßen, damit wird eine Anbindung auch an die Junghofstraße geschaffen. Zu dieser Seite ist ein Restaurant mit Terrasse geplant.

Von eben dieser Ecke gibt es ebenfalls Neuigkeiten: Tishman Speyer plant zur Neuen Rothofstraße hin den Umbau seines Bürokomplexes "Junghof". Im Erdgeschoss und ersten Obergeschoss sollen Geschäfte statt Büroflächen entstehen. Damit schreitet der erwartete Umbau der parallel zur Goethestraße liegenden Neuen Rothofstraße zur Geschäftsstraße voran. Wie berichtet, soll die Straße später zur Fußgängerzone werden.

Naturgemäß deutlich schneller als an der Ecke zur Neuen Mainzer soll es auf dem Grundstück Luginsland 1 gehen. Hier ist die Ferigstellung des von msm Meyer Schmitz-Morkramer entworfenen Büro- und Geschäftshauses (eine Visualisierung gibt es leider immer noch nicht) bereits im Herbst 2014 geplant. Das Projekt heißt der FAZ zufolge schlicht "Luginsland1", wobei die Zeitung den Namen einmal mit und einmal ohne Leerzeichen schreibt.
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Alt 31.10.13, 00:35   #29
Golden Age
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Sehr erfreulich, dass die Investoren der Stadt die Arbeit der "Aufwertung" bzw. "Neuerschließung" an dieser Stelle abnehmen und zudem ordentlich Geld in die Hand nehmen. Die großstädtische Architektur passt gut an diese Ecke und dürfte für Laufkundschaft sorgen. Als Fußgängerzone schlummert hier einiges an Potenzial.

Allerdings benötigt auch die benachbarte Junghofstrasse eine Revitalisierung. Der (ehemals) bevorzugte Sitz der prominenten Investmentbanken ist in die Jahre gekommen und bereitet besonders abends einen wenig erbaulichen Anblick. Wenn die ersten Banken hier bald ausziehen, dürfte auch dort relativ zügig Bewegung reinkommen.

Geändert von Golden Age (31.10.13 um 13:09 Uhr)
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Alt 01.11.13, 17:50   #30
Robbi
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Luginsland¹ und Neue Rothofstraße

Erfreulich, dass man neben den Neubauten mit der geplanten Umwandlung des Junghofs einen weiteren Schritt zu einer funktionierenden Geschäftsstraße gemacht hat. Und passend dazu in die neugebaute Alte Rothofstraße 9 bekanntlich ein teurer Modeladen zieht. Wobei in dem Bereich des Junghofs, der an die Alte Rothofstraße 9 angrenzt, eine Kantine zu sein scheint. Bleibt abzuwarten, ob die umziehen wird. Blick von Luginsland die Neue Rothofstraße runter, rechts der Junghofkomplex, an dessen Anfang bereits eine Bar ist. Der Bereich der Kantine beginnt ein Stück hinter dem vorspringenden, sandsteinverkleideten Teil.



Das Geheimnis des Leerzeichens beim Projekt Luginsland klärt sich auf dem Bauschild. Offenbar soll es Luginsland¹, also "hoch eins", geschrieben werden.



Problematisch sehe ich für die erfolgreiche Transformation zur Einkaufsmeile aber immer noch die Nordseite, da hatte ich weiter oben schonmal was zu geschrieben. Obwohl die Rückseite von Goethestraße 25 (grüne Gauben) aufwändig umgebaut wurde, ist sie zur Neuen Rothofstraße hin kaum offener geworden. Ebenfalls kürzlich umgebaut wurde das betonverzierte EG zwei Häuser weiter nach rechts, mit mäßigem Ergebnis.



Blick durch die Neue Rothofstraße von der Höhe des Sparkassen- und Giroverbands, Alte Rothofstraße 9 (Beitrag mit Fotos). Vielleicht ziehen die Eigentümer an der nördlichen (rechten) Straßenseite ja nach, sobald die Pläne zur Umgestaltung der Straße konkreter werden oder Junghof, Maró und Luginsland¹ vorlegen.



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