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Alt 17.06.16, 14:06   #106
Häuser
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Alt 16.08.16, 17:36   #107
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weiß hier jemand etwas dazu?


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Alt 13.09.16, 14:05   #108
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Wilhelminenbrücke

Der „Steinerne Orientteppich“ wurde saniert


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http://www.swp.de/ehingen/lokales/eh...222917,3985806
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Alt 06.01.17, 14:23   #109
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zum Glück wird nun endlich der Durchgang wiederhergestellt


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Alt 30.03.17, 13:44   #110
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Ehemalige Maschinenzentralstation in der Hamburger Speicherstadt

Entwicklung eines hochbaulichen Konzepts für den Umbau des Speichers Block 28a der ehemaligen Maschinenzentralstation

Lage

Gesetzte Teilnehmer:

- Caruso St John Architecs, London
- 6a architects, London
- Staab Architekten, Berlin
- KPW Architekten, Hamburg
- BiwerMau Architekten und Stadtplaner, Hamburg
- LRW Architekten und Stadtplaner, Hamburg
- Weinmiller Architekten, Berlin


Gewinner: KPW (von denen auch die Bilder sind).

https://www.competitionline.com/de/ergebnisse/260361





















Derzeit:

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Ruhig Blut. Hier geht es wohl nur um Abbruch-Arbeiten im Inneren. Entkernen, bzw Abbruch von Nachkriegs-Einbauten.

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Alt 05.04.17, 13:20   #111
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Es ist vollbracht


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Alt 09.05.17, 14:17   #112
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Fleetschlößchen

Wird grundsaniert


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Alt 19.08.17, 18:00   #113
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Erneuerung der Kaimauer

Investitionssumme: 28,2 Mio. €
seit dem o.g. Beitrag hat sich nicht viel getan


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Alt 19.08.17, 19:40   #114
Soeren
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Soeren könnte bald berühmt werdenSoeren könnte bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Häuser Beitrag anzeigen
seit dem o.g. Beitrag hat sich nicht viel getan


Bild: ich
Doch, der Bauwagen und der Ponton sind neu
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Alt 18.02.18, 21:03   #115
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Alt 05.07.18, 17:33   #116
Midas
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Midas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiellMidas ist essentiell
Die Kaimauern in der Hamburger Speicherstadt und entlang des Zollkanals werden in den kommenden Jahren umfangreich saniert. Nach intensiven Vorplanungen der 2016 eigens dafür eingerichteten Projektgruppe unter Federführung des Landesbetriebes Immobilienmanagement und Grundvermögen (LIG) können die Arbeiten in den kommenden Jahren nun systematisch und nachhaltig durchgeführt werden.

In der zum UNESCO-Welterbe gehörenden Speicherstadt sind die zum Teil über 100 Jahre alten Kaimauern auf einer Länge von insgesamt rund 2.600 Metern sanierungsbedürftig, im Bereich des Zollkanals sind es noch einmal 1.650 Meter.

Die Maßnahmen in der Speicherstadt werden voraussichtlich bis Ende 2024 dauern und circa 80 bis 90 Millionen Euro kosten. Für die Sanierung am Zollkanal, die 2028 abgeschlossen sein soll, ist mit Kosten von bis zu 100 Millionen Euro zu rechnen.

Pressemeldung FHH
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