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Alt 26.08.06, 13:46   #1
Echnaton
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Straßen, Schienen und Wege

Zur maps.google-Karte



Liste


Aktuelles:

- Die Anbindung des ISS Dome ist in vollem Gange: Die Theodorstraße wurde bereits auf vier Spuren verbreitert. Für Rad- und Fußweg wurde eine weitere Brücke über die A52 gelegt. Die Straßenbahnlinie 701 soll bis zum Dome verlängert werden. Näheres.
- Die Posse Skytrain scheint sich mal wieder ihrem Ende zu nähern.
- B8n von Ddf nach Duisburg, Neubau einer Hauptverkehrsstraße nach Duisburg.
Achse Hbf-Landtag/Rheinturm:
- Die Neugestaltung der Graf-Adolf-Straße schreitet voran (siehe Beiträge #8 bis #12 und dies)
- Der Stresemannplatz erhält derzeit eine neue Verkehrsführung und mit Yucca-Palmen bepflanzte "Inseln". Artikel mit Animation
- die Ortsumgehung Reisholz ist nun fertig (siehe #15).

Planung:
- Zur Wehrhahnlinie siehe in diesen Strang
- Zum Kö-Bogen (incl. Verkehrslösungen) siehe hier
- Messeumfahrung (U80)
- Die Verkehrsanbindung des Medienhafens wird massiv ausgebaut: Die Plockstraße wird auf vier Spuren verbreitert (siehe Beitrag #14), von der Gladbacher Straße bis zur Kesselstraße werden Straßenbahngleise gelegt.
- Wassertaxi: Der Reeder hat nun einen Katamaran erworben und plant einen Verkehr zwischen Altstadt, Hafen, Oberkassel und - bei Bedarf - der Messe. Im April soll's losgehen, Näheres.
Achse Hbf-Landtag/Rheinturm:
- Mit dem GAP 15 wurde die Neugestaltung des Graf-Adolf-Platzes bereits zu weiten Teilen vollzogen. Der Rest wird passend hierzu bei Bau der Wehrhahnlinie hergerichtet. Das Gesamtkonzept.
- Die Neugliederung des Konrad-Adenauer-Platzes (vor dem Hbf) steht wohl kurz bevor. Ausführliche Informationen. Der Strang zum Thema.
- Rhein-Ruhr-Express ("RRX"; siehe in diesen Strang )

Vision (soll heißen: noch unkonkrete Planung):
- Als Alternative zur Messeumfahrung wird jetzt eine Rheinquerung auf Höhe der Messe diskutiert - die Idee ist nicht neu - sie stammt noch von der Bewerbung um Olympia 2012.
- Interessant ist weiterhin die Idee, den Flughafen via U-Bahn an die Messe und an die etwaige Rheinquerung anzubinden.
- Der Flughafen Mönchengladbach soll als Ausweichmöglichkeit zum DUS (dessen Wachstumsmöglichkeiten sind angesichts seiner Stadtlage begrenzt) etabliert und hierzu ausgebaut werden.
- Circle line - eine neue S-Bahnlinie die Düsseldorf im Norden tangiern soll.
- Die Tieferlegung der Ludenberger Straße (durch den Grafenberger Wald nach Ludenberg, Gerresheim) wird diskutiert - teuer aber reizvoll.
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Alt 26.08.06, 16:50   #2
CityHai
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Wehrhahn-Linie

Es existiert bereits ein eigener Thread für die planungen zur Wehrhahn-Linie hier:

http://deutsches-architektur-forum.d...ead.php?t=4823

Schön zu sehen auf folgender Karte:

http://www.duesseldorf.de/verkehrsma.../UBahnPlan.jpg
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Alt 28.08.06, 10:08   #3
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Erster Inhalt oben, was fehlt?
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Alt 28.08.06, 21:17   #4
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Ich fände eine U-Bahn vom FLughafen via Messe und ab da weiter als U 80 eine interessante Lösung. Somit würde die Messeumfahrung zumindest Sinn machen. Messe-Nord/ Arena hat sich nunmehr als Haupteingang etabliert. Gäste die dennoch zur Messe Süd/ Ost wollen, können wie bisher üblich an der Haltestelle Messe Ost/ Stockumer Kirchstr aussteigen.
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Alt 28.08.06, 21:55   #5
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Du meinst: Flughafen-Messe Nord-Messe Süd-Reeser Platz usw?

Ich hätte schon Freude an einer weiteren Rheinbrücke...

Hier ist sie ja schon angedeutet:
http://img170.imageshack.us/img170/2...ahnplanqb1.jpg
Q: http://www.duesseldorf.de/verkehrsma...nt/index.shtml
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Geändert von Echnaton (31.08.06 um 07:54 Uhr)
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Alt 31.08.06, 00:06   #6
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Gut. Eine weitere Fährbrücke, aber auch eine Erweiterung zum Flughafen und dazu ein 5-Minuten Takt. Dann könnte man am Freili umsteigen
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Alt 23.04.09, 10:06   #7
nospam
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Nicht nur in Rath, auch im Süden kommt die Stadt mit ihren Verkehrsprojekten nicht voran. Ein notwendiges Grundstück für den Abzweig Plockstraße konnte bisher nicht erworben werden. RP.
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Alt 28.04.09, 17:32   #8
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Weitere Rheinbahn-Gleisabschnitte sollen ein Grasbett erhalten.

http://www.rp-online.de/public/artic...ise-leise.html
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Alt 28.04.09, 21:01   #9
mamamia
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Bahnfahren auf Gras
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Alt 29.04.09, 11:38   #10
Echnaton
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^^Seltsamerweise konnte sich Bahnfahren auf Koks nie durchsetzen. In der Fliegerei ist man da schon weiter.

Die Begrünung der Gleise auf der Graf-Adolf-Straße kann man sich übrigens live anschauen.
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Alt 05.05.09, 16:04   #11
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Streit um den Umbau der Kaiserstraße mit U-Bahn-Lift in auf der Straßenmitte

http://www.rp-online.de/public/artic...gen-Umbau.html
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Alt 08.05.09, 11:20   #12
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Erweiterung Hafenzufahrt klappt doch, sagt die RP. Das Grundstück, das zum Bau der Brücke noch fehlte, wird getauscht.

Erinnert eigentlich jemanden den Bau dieser Brücke/Hochstraße an den Tausenfüssler, der allenthalben als nicht mehr zeitgemäß bezeichnet wird?

Ja, ich weiß, der Tausendfüssler steht in der Innenstadt, die Plockstraße ist außerhalb. Mir hat nur die Idee so gut gefallen, den Tausenfüssler zu erhalten, zu begrünen und als hochgelegenen Park zu erhalten. Macht New York mit seinen Hochbahntrassen ja auch. Aber der Zug ist wohl abgefahren.
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Alt 09.05.09, 01:35   #13
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http://www.rp-online.de/public/artic...en-Sommer.html

Bis Juni ist die Aufwertung der Graf Adolf Straße samt neuer behindertengerechter Bahnsteige und begrüntem Gleisbett fertig.

Außerdem wird auf die Sperrung der äußersten Fahrbahn an der Ecke Kö hingewiesen, weil dort ein Bagger für den Abriss des zukünftigen Kö-Blicks stehen wird. Das soll dann in zwei Jahren fertig sein.
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Alt 09.05.09, 17:13   #14
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Neues Verkehrskonzept für die Mühlenstraße/ Kreuzung Heine-Allee.

http://www.rp-online.de/public/artic...rgestellt.html

Anhand neuer Abbiegespuren soll das Rückstaurisiko vermindert werden, mit der neuen Tiefgarage für das Andreasquartier u.a. die Parkülätze am Straßenrand der Mühenstraße entfernt werden.
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Alt 31.05.09, 19:05   #15
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Ach ja: Ein weiteres Teilstück der B8n ist freigegeben. Die Straße nach Duisburg ist wirklich hervorragend ausgebaut und wird Kaiserswerth und Wittlaer hoffentlich stark entlasten.

http://www.wz-newsline.de/?redid=535695
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