#125
Da stimme ich dir in beiden Punkten voll und ganz zu
Nur bei dieser Streckenführung würden dann noch mehr schreien das man wieder Geld für Rot-Weiss verbrennt, wobei sogar die Anwohner in dem Gebiet deutlich davon profitieren würden. Der 166 braucht zwar auch nicht so lange bis zB zum HBF, aber mit der Bahn wäre dies natürlich noch einmal schneller.
Sind die Kruppgleise die, zu denen die Brücke an der Hafenstraße gehört oder der alte Bahnübergang ? (werd jetzt eh bei google Maps mal gucken, aber fragen ist besser ).