Ein Schub für die „Linse“
Eine kurze Ankündigung für eine Imagekampagne, die Investoren für die Brachen um den Bahnhof Südkreuz anlocken soll, erschienen im Tagesspiegel:
Bahnhof Südkreuz + Schöneberger Linse
-
-
-
Schöneberger Linse wird zum Stadtquartier
Und noch eine Meldung, diesmal in der Morgenpost, in der steht, dass die Schöneberger Linse zum Fördergebiet des "Stadtumbau-West" erklärt wurde, wodurch 2008 etwa 3,3 Millionen Euro in das Entwicklungsgebiet fließen. Das Stadtquartier habe gute Chancen für Firmen der Umweltwirtschaft, da der benachbarte Gasometer zu einem Energieforum ausgebaut wird(?!).
siehe
http://www.morgenpost.de/bezir…rd_zum_Stadtquartier.html -
Na also; nach jahrelangem Streit um die Finanzierung soll es am Bahnhof Südkreuz auch auf der Ostseite endlich einen gestalteten Vorplatz geben.
Die Arbeiten begönnen laut Tagesspiegel sofort und sollen Ende 2010 beendet sein. Rund 6 MEURO würden hierfür veranschlagt.
Artikel Tagesspiegel
-
Die Iden-Gruppe investiert am Südkreuz. Errichtet werden auf einem 16.000m² großen Grundstück ein fünfgeschossiges Verwaltungsgebäude, ein Großhandelsmarkt mit 7.000 qm Präsentationsfläche und ein Lager mit 4.000 Palettenplätzen. Die Rohbaumaßnahmen sollen bis zum Winter abgeschlossen sein.
Artikel PM
Artikel Brandora mit Minivisualsierung
Ein paar Baustellenbilder von der Finsterwalder Bauunion -
Auf der diesjährigen Expo Real soll nun endlich mit der Vermarktung des am Südkreuz geplanten Stadtquartiers begonnen werden. Geplant ist die übliche Mischnutzung aus Gewerbe, Büro und Wohnen. Aus einem viermonatigen Werkstattverfahren gibt es auch eine erste Visualisierung:
Bildquelle: Senatsverwaltung für Stadtentwicklung / bünck + fehse -
^ Endlich kommt ein wenig Action in das Thema. Dem Bahnhof Südkreuz steht mit Einführung des Flughafen-Express' sowie später der Dresdner Bahn eine weitaus stärkere Bedeutung als heute bevor, allerdings ist das Gelände dann doch weiterhin recht periphär gelegen - insofern muss man mit dem gezeigten Gebäudetypus wohl zufrieden sein. Schön aber, dass der Hildegard-Knef-Platz auf der Südseite des Tempelhofer Wegs weitergeführt wird. Der Gesamteindruck ist in jedem Falle weitaus urbaner als heuzutage mit Stadtreinigung und Erdhaufen und das ist das, was zählt. Hoffen wir also, dass hier im Hinblick auf die Frequenzsteigerung am Horizont baldigst Investitionen getätigt werden. Der Tempelhofer Weg darf dann auch gern umbenannt werden
PS: weiß jemand, welches Hochhaus sich da in der Flucht des Tempelhofer Wegs befindet?
-
Hier ein kurzer Artikel aus der BerZ zum Thema:
Link: http://www.berlinonline.de/ber…/berlin/307078/307079.php
Tatsächlich gibt es wohl langsam Interesse von Investorenseite. Bisher klingt es hauptsächlich nach ......... Hotels. Immerhin sind Wohnungen und Gewerbe auch angedacht. Tempelhof-Schönebergs Baustadtrat Bernd Krömer im O-Ton : "Auch Wohnungen sind möglich." Die Nachfrage in der Umgebung steige, besonders im gehobenen Segment.
Zufrieden zeigt Krömer sich auch über die Entwicklung beim nahen EUREF. Man könne sehen, dass sich dort etwas tut. Das zeigt wohl, wie wenig sich bisher dort getan hat, wenn das schon als Erfolg zu zählen ist...
-
Es tut sich was
Nördlich des Südkreuz,zwischen der neu gebauten Wilhelm Kabus Strasse und der General Pape Strasse ensteht eine Fussgänger und Radfahrer Brücke.Sie verbindet die Schöneberger Insel mit Neu Tempelhof.Nur wenn der Rad/Fussweg bis zur Naumannstrasse in Schöneberg bzw bis zur Gontermannstrasse in THF weitergeführt wird,macht diese Investition in meinen Augen auch Sinn.
alles eigene Fotos
Hier noch ein Link,der den Stadtumbau am Südkreuz thematisiert
http://kiez-ticker.de/index.ph…nkt-dein-berlin&Itemid=61 -
Das sind ja gute Nachrichten!
Ich denke, die Anbindung wird schon vernünftig werden - die Brücke entsteht ja im Zuge eines Grünzuges. Laut diesem Artikel auf stadtumbau-berlin.de ist die Fortführung bis zur Gontermannstraße im Osten bzw. bis zur Naumannstraße im Westen auch geplant.
-
Bin heute am Südkreuz vorbeigekommen, hier weitere Bilder der neuen Brücke. Im zweiten Bild sieht man im Hintergrund den Bau der westlichen Wegeanbindung, im dritten Bild die östliche durch das alte Kasernengelände an der Papestraße:
An Bahnhof Südkreuz selbst nähert sich die Gestaltung des östlichen Vorplatzes ganz allmählich ihrer Fertigstellung. Ganz schön steinern, das ganze:
-
Der östlicher Vorplatz des Bf. Südkreuz ist fertiggestellt.
Still und fast unbemerkt ist er fertig, der östliche Vorplatz. Scheint sich noch nicht richtig rumgesprochen zu haben, so leer wie er noch ist:
Evt. gab es diese Infotafeln schon vorher, mir sind sie erst heute aufgefallen:
-
So hässlich wie der Vorplatz ist, wundert es mich, dass er die Passagiere nicht zum Verweilen einläd... Diese Betongeilheit sieht fürchterlich aus, da helfen auch die wenigen verlorenen Bäume nichts.
-
Ohne Bänke kein verweilen. IMHO stellt sich allerdings eher die Frage, wieso man dort momentan überhaupt hin sollte, außer, um sich absetzen zu lassen. Letzteres ist m.E. der Hauptzweck, insofern würde da eine andere Gestaltung auch nix groß dran ändern.
-
Ich nahm die ganze Zeit an, dass mit dem neuen Platz auch ein Zugang für das nördliche Parkdeck errichtet wird. Als Vorleistung dafür ist ist ja im obersten Bild bereits eine Nische in der Betonbrüstung zu sehen.
-
Ein wenig Fantasie tut gut
So hässlich wie der Vorplatz ist, wundert es mich, dass er die Passagiere nicht zum Verweilen einläd... Diese Betongeilheit sieht fürchterlich aus, da helfen auch die wenigen verlorenen Bäume nichts.
Der Platz ist klar, schlicht und funktional. Er ist nicht hässlich, wenn man ein paar Jahre Pflanzenwachstum dazurechnet. Die graue Betonmauer hat sich, ähnlich dem Kanzelgarten, zu einer grünen Wand verwandelt. Die Baumgruppe wird in ein paar Jahrzehnten platzdominierend.
Mein Fazit, eine gute Gestaltung die Zeit zum Reifen braucht.
-
Da hast du recht, sebiart.
In ein paar Jahren wird es anders aussehen. Und es handelt sich um den weniger frequentierten "Nebeneingang", das Hinbringen und Abholen ist hier die Hauptfunktion. Wer zum Bus oder zu Ikea will, geht eh gleich aus dem Bahnhof kommend nach rechts und nicht auf den Platz.
Aufenthaltqualität wollte man vermutlich auch gar nicht schaffen, um das typische Bahnhofsvorplatz-Rumsitzpublikum fernzuhalten und Pflegekosten gering zu halten..
Momentan sicher nicht schön, aber nüchtern und funktional. Und manche Pflanzen wachsen schnell...
-
Der Übergang über die Bahngleise nördlich des Bahnhof Südkreuz ist immer noch nicht fertig.
http://www.stadtumbau-berlin.d…ng-zur-Gonter.4716.0.html
Während an der General Pape Strasse soweit alle Bauarbeiten beendet sind,hängt die Brücke an der Schöneberger Seite immer noch in der Luft.Das Stück bis zur Wilhelm Kabus Strasse ist noch nicht fertig und es sieht auch nicht so aus,als wenn in den nächsten Wochen das ganze zum Abschluss gebracht würde.
Der geplante Fußgänger/Radfahrer Weg führt von der Schöneberger Insel kommend bis zur Gontermannstrasse in THF.
Am Robert Koch Institut trifft die Brücke auf die General Pape Strasse
An der Wilhelm Kabus Strasse steht die Rückseite des Erweiterungsbau der Havellandschule in der Schöneberger Kolonnenstrasse.
alles eigene Bilder,gemeinfrei
-
Hier ein paar Updates von der Überführung über die Bahngleise nördlich des Südkreuzes sowie von dem angrenzenden Grünflächen-Zubringer. Die wollen tatsächlich bis Juli 2012 fertig sein...
Alle Bilder habe ich heute selber geschossen:
-
^ Fotoupdate Grünzugverbindung und Brücke nördlich Südkreuz. Die Rampe an der Westseite der Brücke nimmt langsam Gestalt an. Blick nach Westen:
Die andere Seite der Gleise. Blick nach Osten:
Zurück auf die Ostseite der Gleise. Der Rad-/Fußweg zur Gontermannstraße ist längst fertig. Hier entsteht auch das Geschichtsquartier Südkreuz:
