Mainova baut einen Maintunnel
Frankfurt bekommt einen neuen rd. 300 m langen Tunnel und mit ihm eine neue Main-Querung. Die Mainova verbindet derzeit ihre diversen Heizkraftwerke. Im Zuge der Verbindung des Heizkraftwerks Niederrad mit dem Heizkraftwerk Westhafen wird in 29 m Tiefe der Main mit einem 300 m langen Tunnel mit 3 m Außendurchmesser unterquert. Die Tunnelbohrmschine "Selina" hat gestern ihre Arbeit aufgenommen und wird 10 m unter der Sohle des Flußbetts graben. Das projekt soll 10 Mio € kosten und im Sommer fertig sein.
Der Start der Arbeiten war auf der südlichen Mainseite, westlich der Main-Neckar-Brücke, zwischen Blutspendedienst und Theodor-Stern-Kai, auf einem großen Gelände, auf dem sich bereits Installationen der Mainova befinden. Die Quellen sagen nicht, wo die Zielbaugrube liegt, die schon fertig sein soll. Von der Längenangabe her könnte sie westlich wie östlich der Main-Neckar-Brücke liegen.
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