Zurück   Deutsches Architektur-Forum > Architektur, Städtebau und Bauwesen: Regionale Themen > Österreich und Schweiz

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 25.10.11, 12:13   #1
Steve5
Wichtiges Mitglied

 
Benutzerbild von Steve5
 
Registriert seit: 15.02.2009
Ort: Winterthur, Zürich
Alter: 31
Beiträge: 430
Steve5 ist ein geschätzer MenschSteve5 ist ein geschätzer MenschSteve5 ist ein geschätzer MenschSteve5 ist ein geschätzer Mensch
Zürich-Flughafen: The Circle at Zürich Airport (in Planung)



Geschäftsüberbauung auf Areal mit 37 000 m² Grundfläche

Nutzung:
  • Health & Beauty
  • Education & Knowledge
  • Events & Culture
  • Brands & Dialogue
  • Counsel & Services
Gesamtfläche dieser 5 Module: 39 000 m²
  • Hotel & Serviced Apartments 38 000 m²
  • Headquarters & Offices 85 000 m²
  • Lagerfläche 12 000 m²
  • Parking 36 000 m²
Gesamtfläche Überbauung: 210 000 m²


Realisierung: 2013 - 2017

Website: www.thecircle.ch | Broschüre

Modell:





Visualisierungen:











Standortplan:



Bildmaterial: © Flughafen Zürich AG 2010
__________________
Steve's Photo Gallery - www.stevesgallery.net - The photo gallery of buildings and construction sites | ERSTBEZUG - www.erstbezug.ch - Verzeichnis für Neubauprojekte in der Schweiz

Geändert von Steve5 (13.11.11 um 16:53 Uhr)
Steve5 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.10.11, 23:30   #2
oldtown
Mitglied

 
Registriert seit: 09.02.2011
Ort: Berlin
Beiträge: 109
oldtown sitzt schon auf dem ersten Ast
Hm, irre ich mich, oder setzt das SQUAIRE in Frankfurt neue Maßstäbe?
Wird wohl in Zukunft Mode sein, ein Center ungeahnter Ausmaße auf jedem Flughafen zu bauen, der was von sich hält und der Angst hat, den Anschluss an die Kundschaft mit viel Geld zu verlieren.
Auch das geht mal vorbei!
oldtown ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.10.11, 10:05   #3
airport addict
Fast ein Mitglied

 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Hamburg
Alter: 50
Beiträge: 17
airport addict hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
Zitat:
Zitat von oldtown Beitrag anzeigen
Auch das geht mal vorbei!
...aber erstmal ist es fast überall in Mode, fast weltweit, wie eine Landplage.
Zeitgleich mit dem "Squaire" wurde für Wien-Schwechat eine Bürostadt geplant, die vom Halbrund des Skylink umschlossen werden soll, Düsseldorf hatte in den Planungen zum Neubau nach dem Brand 1996 schon Pläne für eine Airport City, in Amsterdam wird das Band von Büroklötzen vorm Terminal stetig länger.
In Malaysia und Korea werden bei den neuen Landeshauptflughäfen gleich ganze Städte aus dem Boden gestampft.

Interessant dabei finde ich, dass global als Weltstädte anerkannte Metropolen dieses Spielchen nicht mitmachen (z.B. LA, New York, London, Tokio, Singapur) weil sie wohl mit ihrer gewachsenen Urbanität genug Anziehungskraft ausstrahlen.

Generell werden in Nordamerika Flughäfen wegen des zunehmenden Luftverkehrs ausgebaut, nicht zum Shoppen oder für Büroparks.
Dennoch, aus Amerika kommt www.aerotropolis.com, die diese "Airportcities" propagiert als die neue Form der Urbanität.

Nun, in grauer Vorzeit hatte der Flughafen Frankfurt bereits eine Diskothek, ein Kino, einen Textildiscounter - alle längst geschlossen.
Außer plane spotters fällt mir auch keine Bevölkerungsgruppe ein, die abends zum Airport ausgeht. Aber wenn die kritische Masse an wohlhabenden Büropopulationen da ist, kann ein risikofreudiger Gastronom mit einem After-Work-Club das vielleicht wieder anfangen ;-)
airport addict ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.11.12, 09:41   #4
epizentrum
DAF-Team
 
Benutzerbild von epizentrum
 
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Frankfurt am Main
Beiträge: 4.493
epizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehenepizentrum genießt höchstes Ansehen
Ich durfte neulich auf einem Zwischenstop in ZRH das Modell des beeindruckenden Komplexes bestaunen. Dabei entstanden die folgenden Bilder, welche obige Renderings ganz gut ergänzen dürften. Die kleine "Innenstadt" mit zentralem Platz und cleverer Aufteilung in unterschiedliche Segmente:







Das gekippte und majestätisch schwungvolle Außenband wird aus der Nähe betrachtet eher abweisend wirken:









Und noch eine Draufsicht:


Bilder: epizentrum
epizentrum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.14, 12:18   #5
Niklas
Junior-Mitglied

 
Registriert seit: 17.03.2012
Ort: Zürich
Beiträge: 38
Niklas wird schon bald berühmt werdenNiklas wird schon bald berühmt werden
Wie die NZZ und verschiedenen andere Medien (bereits Ende Dezember) berichten, hat der Flughafen nun auch einen Projektpartner für "The Circle" finden können. Die SwissLife wird sich mit 49% am Projekt beteiligen.

Weiterhin ist in dem Artikel von 37000qm Grundfläche und 180000qm Nutzfläche, bei einem Investitionsniveau von geschätzt 1 Mrd CHF, die Rede
Der Baubeginn lässt aber weiter auf sich warten, da man bisher erst bei einer Vorvermietungsquote von 30% liegt - Ziel für einen Baubeginn sind 50%.

Link zum Artikel
__________________
Bilder, falls nicht anders angegeben, von mir.
Niklas ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:09 Uhr.


Powered by vBulletin (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
©2003-2018 Deutsches Architektur-Forum