Krupp-Gürtel [Planung&Bau]

    Laut WAZ wurde dafür das Krupp-Plateau in Bochum komplett auf Eis gelegt.


    völlig offtopic - falsche Stadt, Stefan. Molinari

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    Kann leider keinen direkten Zusammenhang finden.


    Bin mal gespannt, ob es am Mittwoch beim Spatenstich zwischen Bürgermeister Reiniger und Landesverkehrsminister Wittke zu einem Gespräch kommen wird. :)
    Nach der Verkündung, daß es doch keine Straßenbahnstrecke im Boulevard geben wird, sind sich beide bei einer Veranstaltung letzte Woche aus dem Weg gegangen.

    Mittwoch, 4 April 2007: Spatenstich Berthold-Beitz-Boulevard


    Es waren viele Gäste da. Die wichtigsten natürlich: OB Dr. Reiniger, Dr. Berthold Beitz mit seiner Frau und NRW-Minster für Verkehr und Bau Oliver Wittke.


    Hier die Bilder:


    Dr. Beitz und seine Frau sind angekommen. Der Parkplatz von Thyssen-Krupp wurde praktischerweise als Zufahrt genutzt:


    "Die Grünen" nutzten diese Veranstaltung um gegen den Nicht-Bau der Straßenbahntrasse zu demonstrieren. Sie erhielten kurzerhand Platzverweis, so dass sie nur am Rande des Geschehens standen und nicht wirklich wahrgenommen wurden:


    Dann begann OB Dr. Reiniger mit seiner Rede:


    Als die Widmung angesprochen wurde, zückte Dr. Reiniger auch überraschend das erste Straßenschild unterm Pult hervor...


    ...und überreichte es Dr. Beitz:

    Dann war Oliver Wittke mit seiner Rede dran, in der er auch zur Nichtfinanzierung der Straßenbahntrasse Stellung nahm:


    Nochmal Oliver Wittke:


    Dr. Beitz mit Frau, OB Dr. Reiniger lauschen Wittkes Worten

    Die drei Herren nochmal zusammen:


    Nach dem gemeinsamen Kaffee-Schlürfen gehts auf zum symbolischen ersten "Spatenstich":


    Und: Hepp! Ein bisschen Richtung Kamera schütten, als Effekt quasi. Auf diesen Spatenstich haben wir also alle gewartet ;)


    Danach schaute man sich den zukünftigen Verlauf des Boulevards an:

    Oliver Wittke im Interview mit 102.2 Radio Essen:


    Nochmal der Herr Wittke im TV-Interview:


    Das Festzelt:


    Die "Aussichtsplattform":

    Danke für die Mühe und die tollen Bilder. Eine Riesen-Demo gabs ja auch :D


    Heute wird es in der Lokalzeit Essen einen Bericht über den Spatenstich geben.
    -> WDR 19.30Uhr

    In der NRZ stellte Wittke nochmals klar, daß man keine Strassenbahnanbindung finanziell unterstützen wird. Wenn man bedenkt, daß dort durch den Park auch Freizeitmöglichkeiten für die Öffentlichkeit geschaffen werden sollen, ist dies doch eine sehr ungewöhnliche Entscheidung, da eigentlich sehr viele gerne ihr Auto stehen lassen wollen um Spazieren zu gehen. Die Arbeitskräfte die dort auch ihren Lebensunterhalt nachgehen werden, sind so auch nur schlecht in der Lage ÖPNV zu nutzen. Ich sehe hier noch einigen Diskussionsbedarf.


    *EDIT*


    Das schreibt die WAZ dazu.

    In der nähe des Krupp Gürtels ( EVAG Plan: 6. Zeile / 4. Kästchen v.l. )
    verkehren die Straßenbahnlinien 109; 106; 105; 103 ; 101 und die Buslinie 145.
    Die ÖPNV-Anbindung ist sicherlich ausreichend.


    Ein Vorteil der geplanten Straßenbahnlinie wäre gewesen, dass sie eine
    schnelle Direktverbindung zum Hbf. ermöglicht hätte.
    Hbf-> Hache Straße ( EVAG Plan: 5. Zeile / 4. und 5. Kästchen ) -> Beitz Boulevard


    Durch die wenigen Haltepunkte hätte sich Fahrzeit vom Hbf. zum Krupp-Gürtel verkürzt ( wenn auch nur gering ),
    da die oben genannten Straßenbahnlinien noch am Porsche-Patz und am Berliner-Platz halten müssen.


    Langes Edit:
    Auf der von RiCoH verlinkten Website krupp-guertel.essen.de werden die Pläne zur ÖPNV-Anbindung erläutert.
    Die Linie 101 hätte demnach die zentrale Erschließung des Krupp Gürtels übernommen. Sie würde von Borbeck/Bergeborbeck kommend, auf die Straßenbahntrasse des Beitz Boulevards umgeleitet werden und schließlich am Hbf. enden. Auch die Linie 109 würde bis zur Altendorfer Straße parallel zur Linie 101 auf den Beitz Boulevard verlaufen. Sie würde von dort aus ihrem heutigen Linienverlauf Richtung Steele folgen.

    Verkehrsausschuss des Landtages berät im Mai erneut über die Straßenbahn auf dem Beitz-Boulevard. Nach WAZ-Informationen sucht die Stadt derzeit auf allen Ebenen nach Möglichkeiten, doch noch Gelder für das Projekt aufzutreiben. Denn die Stadt will unbedingt eine Straßenbahn auf der Strecke haben.
    WAZ


    Für das Projekt wird es nach der politischen Sommerpause das noch fehlende Baurecht geben. Außerdem gibt es zwei Ängerungen für den Bebauungsplan. Nach der Änderung befindet sich ein zunächst im nördlichen Bereich des Krupp-Gürtels eingezeichnetes Parkhaus nun südlicher, weil es einem Bürogebäude ausweichen muss. Und die Firmen-eigene Kindertagesstätte wird sich an den westlich liegenden Krupp-Park anlehnen.
    WAZ


    Ich hoffe mal, daß mit der Ankündigung des neuen Bürogebäude das unbekannte Unternehmen gemeint ist, daß seine Zentrale ins Krupp Gürtel verlegen wollte.