Gartenstadt Altona - Wohnen über der A7 [im Bau]
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Jahrelang mitgelesen, mein erster Betrag für dieses besondere Forum.
Aubahndeckel Stellingen zum Tag der Architektur und Ingenieurbaukunst
Führung wurde vom Projektleiter DEGES geleitet.
Fluchtweg - ohne Zwischentunnel
Abluft zu den Tunnelenden, verschiedene Deckenhöhen für Schilder etc.
Blick nach Süden, links die Auffahrt Kieler Straße nach Norden
Schacht zum Kabelhaus
Blick von der Wördemann Brücke nach Norden
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Am Freitag wird die neu gebaute Langenfelder Brücke über die Autobahn eingeweiht - Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) soll das Rote Band durchschneiden.
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Die Arbeiten in Stellingen haben begonnen
Zeit mal vorbei zu schauen. Wirklich sehr beeindruckend
Bilder (c) Häuser
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Gestern zufaellig am Vielohweg in Schnelsen ueber die in Richtung Sueden komplett gesperrte A7 gefahren.
Bild: ich
Bild: ich
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Für rund 580 Mio EUR baut Hochtief mit Implenia den A7 Tunnel zwischen Othmarschen und Volkspark . Baustart des 2,2km langen Tunnels ist April 2021. Geplante Bauzeit beträgt acht Jahre
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Einen eigenen Thread hab ich dafür nicht gefunden, deswegen hier: letzte Woche (ab 18.03.) wurde ja die A7 voll gesperrt, um als Vorbereitung für den Deckelabschnitt Othmarschen drei Brücken zur Hälfte abzureißen. Es handelt sich um die Brücken Behringstraße, Osdorfer Weg und Bahrenfelder Chaussee.
Hier mal ein Nachher-Bild von der Behringstraße - ein gutes "Vorher" habe ich leider nicht. Links der stehengebliebene nördliche Teil. Man sieht schön, wie die Brücke vor dem Abriss wortwörtlich durchgesägt wurde, um zu verhindern, dass der Teil, der stehenbleibt, möglicherweise beschädigt und unpassierbar wird.
(Bild von mir)
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^^
Wir haben diesen Thread hier - zugegeben mit kryptischem Titel.
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A propos:
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Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) war bei dem ersten Spatenstich für den Autobahndeckel in Altona dabei. Wegen der Corona-Pandemie war der Termin verschoben worden.
- Fertigstellung Ende 2025 geplant
- Ausbau von drei auf vier Spuren je Richtung.
- Verkehrslaerm soll nahezu vollstaendig verschwinden
- Plaung und Projektmanagement: DEGES
- Kosten: 790 Millionen Euro *=(Hamburg davon 291 Mio)
- Dimensionen ca. 2,200m x 45m
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Überblick über die kommenden Bauphasen (ab ca 18:50 min):
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Laut Bild verzoegert sich die Eroffnung des ersten Deckels von Herbst 2021 auf Fruehjahr 2022.
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Othmarschen
Bilder (c) Häuser
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Ich poste es mal hier, aber man koennte es genau so in der Eimsbuettel-Thread tun. Wie erwartet loest der A7-Deckel langsam die ersten Bauprojekte aus, die es ohne ihn sicherlich so nicht gegeben haette weil die Wohn-und-Geschaefts-Lage bisher durch die Autobahn komplett verlaermt gewesen war.
WIe diverse Hamburger Medien diese Woche berichten (siehe hier) entsteht ein erstes solches Projekt im Rahmen des neuen B-Plans 'Schnelsen 95' (siehe hier).
Der neue B-Plan beruecksichtigt den Tunnel explizit und hat das Ziel...
Zitat
Durch den Bebauungsplan Schnelsen 95 sollen die planungsrechtlichen Voraussetzungen für die Neuordnung und Nutzungsintensivierung der Wohnbauflächen sowie der Stärkung des Zentrums Frohmestraße geschaffen werden.
Zitatende
Bild: eins:eins Architekten
> die Perskpektive heute in Google Maps und in Google Street Viewvon vor 10 Jahren
Eckdaten:
> Das Vorhaben ist Auftakt einer groesser angelegtenn Entwicklung des zentralen Bereichs von Schnelsen.
> Der Hamburger Senat erklärte das gesamte Ortszentrum Schnelsen 2021 zum Foerdergebiet integrierte Stadtteilentwicklung (RISE).
> Entwickler = PBA und die PEG im Joint Venture
> insgesamt 8,300 Quadratmeter Areal fuer diese Baumassnahme
> 180 Wohneinheiten (35% gefoerdert)
> Gebaeuderiegel mit bis zu 5 Geschossen entlang der Waehlingsallee
> Supermarkt mit ca. 1.600 Quadratmetern
> neue Haspa-Filiale
> neue oeffentliche Buecherhalle
> zwei Gewerbeflaechen
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Update von den Bauarbeiten am dritten A7-Deckel, bzw den Vorbereitungen dafuer. Behringstrasse, Blick nach Norden
Bild: ich
Bild: ich
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Auch von mir einen Blick auf die Bauarbeiten bei der A 7 - auf Höhe der Bahrenfelder Chaussee - Fahrtrichtung Flensburg / Heide
Stahlkörbe für die Pfahlbohrungen
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Waehrend einer Sperrung der A7 am Wochendende wurde mit dem Aufbau der ersten Elemente für den Laermschutztunnel Altona begonnen. Geplant ist, neben den halbseitig abgerissenen Bruecken am Osdorfer Weg und Bahrenfelder Straße Fertigteilträger einzubauen.
Die Tunnelelemente sollen die Brueckenfunktion uebernehmen. Für den kompletten Abriss der alten Brücken hat die Autobahn GmbH Nord bereits eine weitere Vollsperrung für Mitte November angekuendigt.
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Bilder-Update von der Sperrung an diesem Wochenende, samt Einbau von ersten Tunnelsegmenten anstelle der Bruecken.
Bild: ich
Bild: ich
Bild: ich
Bild: ich
Bild: ich
Bild: ich
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