^ Ganz meiner Meinung!
Und genau dieser Mangel wurde bereits neulich von u.a. dem "Tagesspiegel" und dem rbb anhand des Beispiels "Humboldthafen" thematisiert: http://www.deutsches-architekt…p?p=594792&postcount=1218
Dort möchte nämlich ein Reeder mit Elektro-Schiff(en) einen Anleger mit entsprechender Stromversorgung errichten, aber die etablierten Reeder mit Diesel-Flotte wollen sich ihre "Pfründe" nicht nehmen lassen - Innovationsverhinderung könnte man das auch nennen..
Der zuvor arg verstrüppte Steinplatz an der Hardenbergstraße (gegenüber UdK/TU) wird seit einiger Zeit umgestaltet. Man liegt zwar schon außerhalb des Zeitplans, aber immerhin ist inzwischen zu erkennen, wo es hingeht: zu mehr Transparenz, Aufgeräumtheit und Nutzbarkeit:
Der zuvor arg verstrüppte Steinplatz an der Hardenbergstraße (gegenüber UdK/TU) wird seit einiger Zeit umgestaltet. Man liegt zwar schon außerhalb des Zeitplans, aber immerhin ist inzwischen zu erkennen, wo es hingeht: zu mehr Transparenz, Aufgeräumtheit und Nutzbarkeit:
Schon wieder verschwindet ein authentisches Stück Berliner Nachkriegsgestaltung. Hier wird der öffentlichen Raum zum Wohle der Anlieger aufgewertet und der Gentrifizierung Vorschub geleistet. 
Nah ja, vielleicht etwas zu viel im Forum gelesen.
Aber es hat mich schon gewundert wie mir nichts dir nichts die interessante Nadelgehölze (Mädchenkiefer, Serbische Fichte, stattliche Eiben) am Platz
im Schredder verschwunden sind. Während in der Politik Fremdenfeindlichkeit bekämpft wird, gibt es in den Grünflächenämtern bekanntlich eine breite Ablehnung von Exoten.
[..] Bauarbeiten (Berliner Wasserbetriebe legen unter dem Park einen unterirdischen Stauraumkanal an) [..]
Zu den Bauarbeiten der Wasserbetriebe ein paar Infos:
https://www.morgenpost.de/berl…-aus-der-Erde-bergen.html
http://www.tagesspiegel.de/ber…m-mauerpark/11823316.html
PM von 22.06.2018: https://www.berlin.de/sen/uvk/…essemitteilung.714821.php
Heute war der "Startschuss" für Berlins bislang größten Abwasserspeicher, der ab 2020 dann 7.400 Kubikmeter Abwasser speichern und so Panke und Spree vor Verunreinigungen schützen wird.
Ursprünglich war der Start wohl schon für März 2018 geplant: https://www.berliner-zeitung.d…-autofreie-zone--28814302
Mit Fotos der Tunnelbohrmaschine: https://www.bild.de/regional/b…hbohrt-56117488.bild.html
https://www.berliner-zeitung.d…ch-den-mauerpark-30681356
20 Millionen Euro werden demnach in das Projekt investiert, zu dem auch ein Entleerungspumpwerk an der Gleimstraße und Verbindungsbauwerke zu den Kanalisationen beiderseits des Parks gehören - letztere im Vordergrund abgebildet, zunächst an der Eberswalder Straße:
Der dortige breite Zugang zum Mauerpark wird für die Dauer der Bauarbeiten ersetzt durch einen schmalen Weg östlich davon, Blick von dort:
Und am nördlichen Ende, Gleimstraße/-tunnel:
(Fotos: Hallole)
Projektseite: http://www.bwb.de/mauerpark
Da die gewaltigen Unwetter in Zukunft nur zunehmen werden, eine gute Investition. In Tokio hat man ja
Wasserspeicher der Größe einer Kleinstadt unter die Erde gebracht.
Die Neugestaltung ist abgeschlossen. Im Vergleich zu früher sieht der Platz deutlich aufgeräumter aus, aber Pflanzen wachsen ja schnell:
Zuletzt, nördlich der Ida-von-Arnim-Straße: http://www.deutsches-architekt…hp?p=602776&postcount=269
..und südlich davon: http://www.deutsches-architekt…hp?p=594887&postcount=266
Mit weiteren Fotos des Stückes "wilde Natur", dessen "Charme" jetzt verschwinde: https://www.berliner-woche.de/…ert-die-suedpanke_a166427
Bis voraussichtlich 2020 soll der Grünzug entlang der Südpanke gestaltet werden: https://gruen-berlin.de/projekt/gruenzug-an-der-panke
Entwurf/Planung: http://bbzl.de/berlin-gruenzug-suedpanke/ bzw. http://bbzl.de/berlin-suedpanke/
Blick nordwärts:
An der Ida-von-Arnim-Straße:
(Fotos: Hallole)
[..]
http://www.tagesspiegel.de/ber…m-mauerpark/11823316.html
Demnach soll genau dort, nördlich des BND-Neubaus und hinter einem Pumpwerk der Wasserbetriebe, der berlinweit größte Stauraum für Abwasser entstehen. 17.000 Kubikmeter Wasser sollen in dem unterirdischen Becken dort Platz finden, wo oben ein Spielplatz geplant ist.
[..]
Ab März 2019 bis September 2023 soll dort jenes Regenüberlaufbecken errichtet werden (siehe PDF-Seite 90 da: https://www.parlament-berlin.d…vorgang/uv18-0068-1-v.pdf), es wird ca. 20 m in die Tiefe reichen und eine Länge von 68,6 m und eine Breite von 35,8 m haben (siehe ab PDF-Seite 22; 38ff. da: http://www.stadtentwicklung.be…e/suedpanke_auslobung.pdf).
Auf einer Fläche von 10 m x 16,5 m ist dort demnach auch ein neues (oberirdisches) Technikgebäude (Belüftungs- & Entleerungspumpwerk) und daneben ein Schornstein vorgesehen, die vom ansonsten öffentlich zugänglichen Bereich durch einen Zaun abgegrenzt werden sollen.
^ Die obigen letzten zwei Fotos in Verbindung mit folgendem vom 13. Mai 2018:
Alles anzeigen^^ Ist-Zustand des Zipfels nördlich der Ida-von-Arnim-Straße:
[..]
Vielleicht noch ein Stück Original-DDR-Hinterlandmauer:
https://abload.de/img/img_20180513_1845107bsih.jpg
[..]
(Fotos: Hallole)
Meine Vermutung traf zu, wie nun - anlässlich des 57. Jahrestags des Mauerbaus - Medien berichten:
https://www.rbb24.de/kultur/be…mitte-ida-von-arnim-.html
https://www.tagesspiegel.de/be…derentdeckt/22908026.html
Demnach sei im Juni (ätsch, Erster ;)) ein bislang unbekanntes Stück der Berliner Mauer entdeckt worden, genauer: ein rund 20 Meter langes Betonstück mit Lampenhaltern als Abschnitt der Vorfeldsicherungsmauer in der Nähe des Grenzübergangs Chausseestraße von etwa 1985. Die Stiftung Berliner Mauer habe die Echtheit bestätigt, inzwischen sei ein Eintrag in die Denkmalliste erfolgt.
Sie soll in die zukünftige Grünanlage integriert werden, Einzelheiten müssten noch mit den Planern und Denkmalschützern besprochen werden. Auch eine Tafel mit Erläuterungen zur Mauer und deren Verlauf könne sich der Baustadtrat des Bezirks gut vorstellen.
Zum genauen Verlauf der Vorfeldsicherungsmauer siehe (blau markiert - nun offenbar teilweise korrekturbedürftig..): https://www.berlin.de/mauer/or…ergaenge/chausseestrasse/
Der Vollständigkeit halber (von wegen Denkmallisten-Eintragung..;)):
Parallel zur Boyenstraße gibt es auch noch einen Abschnitt davon, siehe in anderen Threads u.a. für Fotos ebenfalls vom Mai:
[..]
Gemäß dem dort abrufbaren Lageplan (https://pictures.immobiliensco…%3E/format/jpg/quality/80) handelt es sich um die Adressen Boyenstraße 31-33.
Die dortigen EG-Fotos "hinten raus" (https://pictures.immobiliensco…%3E/format/jpg/quality/80 & https://pictures.immobiliensco…%3E/format/jpg/quality/80) zeigen wohl ein Stück Original-DDR-Hinterlandmauer und einen Bestandsbau vom angrenzenden Bundeswehrkrankenhaus, der kurz vorm Abriss stehen dürfte, siehe: http://www.deutsches-architekt…hp?p=602993&postcount=337
[..]
Damit nichts in Vergessenheit gerät..
PS: Weitere "[Hinterland-]Mauer"-Fotos (durchklicken!): https://de.wikipedia.org/wiki/…eifen_mit_Kolonnenweg.jpg
^^ Hallole berichtete kürzlich ja schon. Die Arbeiten für den 2. BA haben begonnen, es finden auch am Bereich an der Habersaathstraße und entlang des BND "Westzauns" Erdarbeiten statt:
Aus dem "Wedding"-Thread:
[..] Der Standort rund um die S-/U-Bahnstation Wedding kann eine städtebauliche Aufwertung gut gebrauchen. Während die beiden westlichen Ecken (Tankstelle und Schering-Betriebsgelände) keine Beitrag für das Stadtleben bringen, hoffe ich auf die östlichen Ecken. Der hier besprochene Neubau könnte die Initialzündung für die bessere Nutzung des kaum genutzten Netto-Supermarkt-Standort sein (z.B. Bebauung des jetzigen Parkplatzes bei Reaktivierung der Tiefgarage). [..]
Wohl "Weddingplatz" genannt: https://weddingweiser.de/2014/…z-industrie-im-stadtebau/
Speziell für Mitte (inkl. Wedding, Tiergarten) gibt's eine "Vorhabenliste": https://www.berlin.de/ba-mitte…ligung/artikel.709774.php
--> 41-seitiges PDF: https://www.berlin.de/ba-mitte…e-von-berlin_28-08-18.pdf
Demnach ist u.a. auch eine "Neugestaltung Weddingplatz" geplant; außerdem:
"Neugestaltung Max-Josef-Metzger-Platz", "Sanierung Gebäudekomplex Nauener Platz", "Vorplatz Köpenicker Straße 101", neben zahlreichen Neubauten und Sanierungen von Kitas, Schulen und Kultureinrichtungen, aber auch "Planung und Umbau der Lübecker Straße" und "1. BA Sickingenstraße"
Siehe auch: http://www.abendblatt-berlin.d…nvestiert-in-kita-ausbau/
PM vom 06.09.2018: https://www.stadtentwicklung.b…h_1809/nachricht6602.html
Außerdem: https://www.rbb24.de/panorama/…uftbruecke-tempelhof.html
Demnach wird in Tempelhof der Platz der Luftbrücke, der Platz zwischen Dudenstraße und Manfred-von-Richthofen-Straße, eine Dreiecksfläche am Kaiserkorso und der Ehrenhof am Haupteingang des ehemaligen Flughafenterminals umgestaltet - insgesamt ca. 6 ha groß.
Dazu kämen als Ideenteile die angrenzenden Verkehrsflächen Südumfahrung zwischen Tempelhofer Damm und Columbiadamm, die Nordumfahrung am Columbiadamm, eine Teilfläche an der Dudenstraße sowie die Manfred-von-Richthofen-Straße.
Siehe auch: https://stadtentwicklung.berli…ad/platz_der_luftbruecke/
PM vom 07.09.2018: https://www.stadtentwicklung.b…h_1809/nachricht6603.html
Demnach ist auch der Freiraumwettbewerb des Schöneberger Friedrich-Wilhelm-Platzes entschieden; die Baumaßnahmen sollen ab 2019 erfolgen.
In Zusammenhang mit der Anbindung des Personenaufzugs der U-Bahn-Linie 9 solle auch die grüne Platzinsel aufgewertet und die derzeitig unsichere Situation für Radfahrer und Fußgänger verbessert werden.
Sehr gute Projekte! Ich bin zwar auch gerne mal Autofahrer, aber diese Parkplätze anstelle von Stadtplätzen, wie an der Kreuzung vom Platz der Luftbrücke oder hinterm Rathaus oder sonstwo sind schlimm.
Und beim Fritze-Willi ist auch mal Zeit! Genauson veraltetes Design, wie am Olli mit Wänden aus Waschbeton und diesem ganzen Gestrüpp. Eine hist. Straßenführung mit Kreisverkehr um die Kirche und einer schmaleren öst. Fahrbahn, ist hier wohl weiterhin nicht zu erwarten. Dazu müsste man dann auch die Sackgasse wohl auch Westseite des Platzes wieder öffnen, und da machen die Einwohner bestimmt nicht mit. Als nächstes muss dann der Bundesplatz ran - inkl. Zuschüttung des Tunnels.
Hist. Straßenführung wird es nicht wieder geben. Naja, schade, aber war ja zu erwarten...
Wenigstens keine Betonkanten, die gleich wieder besprüht werden.
Alles anzeigenZuletzt, nördlich der Ida-von-Arnim-Straße: http://www.deutsches-architekt…hp?p=602776&postcount=269
...
An der Ida-von-Arnim-Straße:
https://abload.de/img/img_20180726_16324811cax.jpg
https://abload.de/img/img_20180726_16343374cmo.jpg
(Fotos: Hallole)
Freigelegter Kanal der Panke, nördlich der Ida-von-Arnim-Straße:
Während man kleinere Mauern, Zäune und jede Menge Gestrüpp auf dem Areal beseitigt, integriert man bekanntlich ein Stück Original DDR-Hinterlandmauer in den künftigen Park:
(Fotos: Hallole)
[..]
Zum Gewässer selbst folgendes: wie von Backstein schon erwähnt wird die Panke ab dem Wehr Schulzendorfer Straße zum Nordhafen abgeleitet. Eine Beschickung des alten Unterlaufes ist grundsätzlich möglich, erfolgte aber in den letzten Jahren aufgrund der zahlreichen Bauarbeiten am Bett der Südpanke nur selten. Dies soll in Zukunft (eigentlich auch schon ab Eröffnung des Parkes) anders werden – mal sehen. [..]
[..]
https://www.tagesspiegel.de/be…rt-bis-2019/22700310.html
Im Frühjahr 2019 sollen die vier ehemaligen Bahnbrücken über der Yorckstraße, die Anfang 2016 ausgebaut worden waren, den Nord-Süd-Grünzug komplettieren. Er reicht vom Park am Gleisdreieck bis zum sogenannten Flaschenhalspark und dem Monumentenplatz südlich der Yorckstraße. [...]
Am Abend des 12. und 13.11.2018 sollen die ersten zwei Brücken zu einer Spezialfirma gefahren werden, ab kommender Woche sollen außerdem die Widerlager der Brücken saniert werden, wozu Geh- und Radwege und je eine Fahrspur pro Richtung gesperrt werden müssten.
Nach Sanierung und Wiedereinhängung sollen die Brücken bis Sommer 2019 für Fußgänger und Radfahrer freigegeben werden.
Nach der Fertigstellung des Flaschenhalsparks hatte die Verkehrsverwaltung die Verbindung zum Gleisdreieckpark demnach schlicht vergessen, Spaziergänger und Radfahrer mussten die stark befahrene Yorckstraße queren.
Erst nachdem der Tagesspiegel darüber berichtet hatte, ging es demzufolge plötzlich schnell und innerhalb weniger Tage wurde immerhin eine Brücke als Mini-Provisorium hergerichtet.
Obige vier Brücken hatten jetzt fast drei Jahre vergessen rumgegammelt.
(Ich liebe Schreibtischtäter..)
Zuletzt: http://www.deutsches-architekt…hp?p=606640&postcount=276
"Tunnelspaziergang im Zeitraffer": https://www.rbb24.de/panorama/…in-abwasser-begehung.html
Demnach ist der künftige Abwasserspeicher fertiggestellt, noch rund ein Jahr haben Baumaschinen - wohl für ein Entleerungspumpwerk an der Gleimstraße und Verbindungsbauwerke zu den Kanalisationen - zu tun.
Zuletzt unter #279, 281, 287
Beiderseits der Ida-von-Arnim-Straße wird die Südpanke neu angelegt, und zwar offen im Rahmen der Grünzuggestaltung:
Einzelheiten zum Profilquerschnitt im Unterlauf etc.: https://www.parlament-berlin.d…pt/vorgang/h16-0777-v.pdf
Demnach ist der von den Berliner Wasserbetrieben (BWB) direkt nebenan geplante Neubau (Baubeginn: wohl im März, siehe unter #279) eines unterirdischen Regenüberlaufbeckens / Stauraum als geschlossener Zwischenspeicher zum Abwasserpumpwerk an der Chausseestraße konzipiert, also ohne Verbindung zur Südpanke:
(Fotos: Hallole)
Das dort entstehende "Sammelbecken" soll mit 30 Mio. Euro das teuerste & größte derartige BV der BWB sein: https://www.berliner-zeitung.d…ht-neben-dem-bnd-22682666
Zuletzt: https://www.deutsches-architek…hp?p=589480&postcount=263
Während im Rahmen von laufenden Restarbeiten für einen neuen Stauraumkanal der Berliner Wasserbetriebe (siehe zuletzt oben unter #289 bzw. bwb.de/mauerpark) noch ein Teil des Mauerparks abgesperrt ist, bereitet der Senat eine Machbarkeitsstudie zur Umsetzung der Wünsche einer Bürgerbeteiligung nach besserer Gestaltung und Ausstattung des Parks wie intakte Wiesen, mehr Spiel- und Bewegungsangebote, Sanitäranlagen, Beleuchtung und Sitzmöglichkeiten, Barrierefreiheit sowie bessere Bedingungen für den Fuß- und Radverkehr sowie ein verändertes Park-Management für die Aktivitäten im Park zur Vermeidung von Übernutzung, Lärm und Müll vor laut einer PM vom 14.02.2019: https://www.berlin.de/sen/uvk/…essemitteilung.784461.php
--> https://gruen-berlin.de/projekt/mauerpark
Derzeit laufen demnach schon die Bauarbeiten für eine Vergrößerung des Mauerparks, die 2012 im Zuge der Bebauung einer Brache nordwestlich davon vereinbart wurde:
So wie es aussieht hat man sich nun endlich über die Erweiterung des Mauerparks einigen können. Der Park kann jetzt nach Westen hin auf eine Gesamtfläche von ca 13,5 ha erweitert werden. Die w.o. besprochene Fördersumme der Allianz-Umweltstiftung i.H.v. 4,5 MEURO bleibt damit erhalten.
CA Immo hat im Gegenzug Baurecht auf dem nördlichen Teil der Grünanlage erhalten. ..
Eine etwa sieben Hektar große Fläche werde voraussichtlich ab 2020 für die Parkbesucher*innen zur Verfügung stehen, was den intensiv genutzten Park bereits erheblich entlasten werde.
Einige Wünsche der Bürger*innen aus dem Beteiligungsverfahren sollen schon bei der Vergrößerung des Parks umgesetzt werden, so seien im Erweiterungsteil des Parks beispielsweise Toiletten, die Bewässerung der Rasenflächen und beleuchtete Parkwege vorgesehen.
..
was sagt ihr denn zum park am nordbahnhof..? .. finde ich ja ebenfalls klasse. die umwidmung von alten verkehrsanlagen zu grünanlagen hat irgendwo was faszinierendes an sich.
.. sehr gut gelungen. .. wegen seiner Mischung aus Sport- und Freizeitanlagen, Spazierwegen, Wiesen, Wäldchen und Resten von Bahnanlagen. Trotz seiner zentralen Lage ist er nicht überlaufen und man findet immer ein ruhiges Plätzchen. Zudem kann man ihn wunderbar als Verbindung/Abkürzung zwischen Chaussee- und Bernauer Straße nutzen.
...
Worauf ich weniger stehe, sind diese Etepetete-Parks, in denen man kaum etwas machen darf, wie sie z. B. in Paris anzutreffen sind. Schick, super gepflegter Rasen, hübsche Statuen - aber ja nichts anfassen oder betreten und spätestens um 19 Uhr wird abgeschlossen. (Ja ich weiß, .. der Park am Nordbahnhof wird abends abgeschlossen - aber erst spät, nach Einbruch der Dunkelheit.)
Lageplan: https://www.tagesspiegel.de/im…1700/2-formatOriginal.jpg
Q: https://www.tagesspiegel.de/be…of-eroeffnet/1511662.html
Anlässlich der Eröffnung 2009 berichtet der TS, dass eine Verbindung bis zum Humboldthain geplant sei; um 22 Uhr werde dort abgeschlossen.
0,5 Mio. Euro seien nun für eine Sanierung / Komplettierung des Parks am Nordbahnhof eingeplant: https://www.berliner-woche.de/…-fuer-500000-euro_a202030
Laut Architekt Harald Fugmann fehlt noch der letzte Wegabschnitt bis zur Liesenbrücke, dort liege derzeit nur Schotter. Auch war demnach im mittleren Trapez ein Treffpunkt mit Sitzgelegenheiten geplant, der nie gebaut wurde.
Zwei Spielbereiche nördlich davon sollen saniert werden. Fugmann wünsche sich auch, dass das archäologische Fenster mit den Mauerresten an der Gartenstraße ein festes Dach und eine Infotafel bekommt, bisher würden die Ausgrabungen nur durch ein provisorisches Dach geschützt.
Eine Kiezinitiative finde es ein Unding, dass es keine Änderungen am Parkkonzept geben soll. Sie fordere eine Beteiligung der Anwohner, mehr Bänke, mehr Spielplätze, Mülleimer und einen Parkmanager, der sich um den Park kümmert.
Im Süden und Westen angrenzend:
"Beach Mitte" .., im folgenden Artikel mit 3 Fotos: https://www.berliner-woche.de/…te-am-nordbahnhof_a166760
Demnach läuft dessen neuer Pachtvertrag bis mindestens 2047, allerdings bei vervielfachter Höhe, sodass die Stundenmiete für die Courts jetzt um einen Euro erhöht und das geplante Projekt Trampolinhalle erst mal beerdigt werden musste. Einnahmen generiert das Unternehmen außerdem mit einem Kletterturm, einem Veranstaltungspavillon und mit 30, "Cubes" genannten Miniappartements neben den Volleyballfeldern. Für ein 5000 Quadratmeter großes Areal an der Caroline-Michaelis-Straße stehen demnach noch neue Pacht-Verhandlungen an.
Zur Liesenbrücke über den Kreisverkehr im Norden:
..
Und von wegen "Grünzug":
Zwischen Mitte und Wedding / Gesundbrunnen gäbe es da auch eine uralte, dem Durchrosten nahe Brücke, für die es hochfliegende Hotel-Pläne gibt - allerdings schon seit 2006..:) http://www.deutsches-architekt…hp?p=577892&postcount=244
Bei der "6. Internationalen Fußgängerbrücken-Konferenz" haben Architekten mal einige Entwürfe präsentiert (Visus: siehe verlinkte Artikel dort)...
Weitere Infos & Fotos:
https://www.berlin.de/senuvk/u…k_nordbahnhof/index.shtml
https://gruen-berlin.de/projekt/park-auf-dem-nordbahnhof
https://www.landschaftsarchite…erstreifenparks/details/1
https://de.wikipedia.org/wiki/Park_auf_dem_Nordbahnhof
