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Alt 29.07.17, 00:23   #16
jaggyjerg
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jaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunftjaggyjerg hat eine wundervolle Zukunft
Es geht los...
http://www.gea.de/region+reutlingen/...or.5455797.htm
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Alt 03.10.17, 08:00   #17
Wagahai
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Mit dem Bau wurde wie geplant am 26.09.2017 begonnen. Reutlinger Superlativen (siehe Artikel unten)

Quelle: SWP
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一犬影に吠ゆれば百犬声に吠ゆ。 (Ikken kage ni hoyureba hyakken koe ni hoyu)
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Alt 16.09.18, 09:39   #18
Wagahai
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Webcam. Im Umland werden die Hausaufgaben gemacht.
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Alt 19.09.18, 22:39   #19
Filderkraut
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Und nun könnte man auch mal über eine Stadtbahn in Reutlingen nachdenken. Schließlich entwickelt sich die Stadt gut und hat so viele Einwohner wie Heilbronn oder Ulm, wo sich die Stadtbahnprojekte auch gut darstellen.
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Alt 20.09.18, 22:07   #20
Silesia
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Silesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes AnsehenSilesia genießt höchstes Ansehen
Mensch der Rohbau steht ja schon. Wie die Zeit vergeht... Oder gehen die Uhren in der Region schneller (hust)?! Wir Zeit sich das mal anzuschauen. Vielleicht geht da in Reutlingen noch mehr?!

@Filderkapusta
In Ulm fuhren ja später sogar Reutlinger (und Stuttgarter) GT4. Ulm hatte den Vorteil seine Tram ja gar nicht stillgelegt zu haben, wenn auch nur eine Linie blieb. Heilbronn dagegen hat tatsächlich eine Neubaustrecke durch die Innenstadt "gewagt", mittlerweile kam auch ein Abzweig dazu. Aus Reutlingen hört man zum Thema höchsten in Verbindung mit der "Regionalstadtbahn Neckar-Alb", die Reutlingen jedoch nur auf bestehenden DB-Gleise tangieren würde. Wobei es hier sicher genügend Zeit gäbe um auch großzügig umzuplanen und eine Verbindung durch die Innenstadt zu schaffen. Würde ich befürworten. Oder gar noch eine Linie mehr?! Ob es da was in Reutlinger Schubladen gibt?! Und sei es irgendwo im dritten Untergeschoss... Vielleicht schaut man auch die Tage nach Ludwigsburg und denkt sich "bloß nicht".
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Alt 20.09.18, 22:28   #21
Filderkraut
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Ich hoffe doch, nicht nur im 3. Untergeschoss...schließlich hatte Reutlingen schon mal eine Straßenbahn. Und ich rate den Reutlingern, NICHT nach Ludwigsburg zu schauen. Das ist eine Provinzposse der Kategorie "oberpeinlich". Möchtegern-Großstädtle ohne...jetzt hätte ich fast gesagt "Eier". OK, off-topic, Ende...
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Alt Gestern, 19:51   #22
Neall
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Neall wird schon bald berühmt werdenNeall wird schon bald berühmt werden
Das Stuttgarter Tor ist, ohne ins Extrem abgleiten zu wollen, ein Jahrhundertprojekt für Reutlingen und eine der (leider) viel zu seltenen Erfolgsgeschichten.

Der Investor plante hier ursprünglich ein Bürobau, bis die Stadt selbst(!) das Hochhaus stattdessen vorschlug. Und zuletzt kamen dann noch einmal 15 Meter obendrauf. Als weitere Besonderheit kann man die gemischte Nutzung nennen, solche Provinz-HHs werden für gewöhnlich für einen einzigen Zweck gebaut, während im Tor neben Büros auch Wohnungen und eine Gaststätte geplant sind.

Zitat:
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Ob es da was in Reutlinger Schubladen gibt?!.
Anders als in Tübingen steht man geschlossen hinter der Innenstadtstrecke, allerdings werden vor 2030 keine Stadtbahnen durch Reutlingen rollen:

Innenstadtstrecke Regional-Stadtbahn: Lederstraße holt auf

Zum Projekt und indirekt für Reutlingen zählt auch die "Gomaringer Spange" als direkte Verbindung zur Zollernalbbahn, welche ebenfalls während den nächsten Jahren ausgebaut werden soll. Pendler von d'r Alb ra dürften sich sogar stärker darüber freuen, wenn man für seine Schicht beim Bosch nicht mehr in Tübingen umsteigen muss. Ansonsten beschränken sich die Meldungen gerade auf eine Innenstadtstrecke für Tübingen, 2020 soll mit einem Bürgerentscheid darüber abgestimmt werden.

Artikel bei Wiki.
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Alt Gestern, 20:28   #23
Silesia
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^ Danke für die Informationen. Schön dass es tatsächlich den Plan einer Innenstadtquerung Reutlingens gibt.

@Filderkraut
Oberpeinliche Provinzposse trifft es! Da sind 2 aneinander geraten... Wobei ich vom Landrat deutlich mehr halte, Ludwigsburgs OB dagegen hat sich für mich schon mehrfach disqualifiziert. Bei jedem Interview und bei Veranstaltungen zu dem Thema, vergeht keine Minute in der bei ihm nicht die Ablehnung der Tram durchdringt.
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